<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>ТКМ: последние темы</title>
	<description>Новостной блок RSS</description>
	<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php</link>
	<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 14:04:42 +0400</pubDate>
	<ttl>1</ttl>
	<image>
		<title>ТКМ: последние темы</title>
		<url>http://forum.moskvichtuning.ru/style_images/1/rss.png</url>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php</link>
	</image>
	<item>
		<title>Встреча соклубников.03.09.2010</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25377</link>
		<description><![CDATA[Итак.<br />предлагаю устроить сентябрьскую встречу!<br /> Место уже практически традиционное.Жигули на Старом Арбате.<br />Есть недорогое пиво и есть что поесть.<br />Примерный состав я представляю,но тема создана для привлечения остальных!<br /> Время 03,09,2010 19.00.Т.е. после работы&#092;учебы можно спокойно приехать.<br />Пишем все кто будет]]></description>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 13:18:36 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25377</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Форум: технические работы</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25379</link>
		<description><![CDATA[Внимание! В связи с техническими работами на форуме возможны отключения, а так же перенаправление на другой хостинг.<br />Приносим извинения за возможные неудобства.<br /><br />Воспользуйтесь адресом <!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://forum.moskvichtuning.ru.swteh.ru/" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru.swteh.ru/</a><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru.swteh.ru" target="_blank"><img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/just_cuz_37.gif" border="0" class="linked-image" /></a>]]></description>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 16:54:39 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25379</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москвич в фотошопе</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2039</link>
		<description><![CDATA[Было много Москвичей, нарисованных в Фотошопе, а темы нету. Решил исправить эту несправедливость!<br /><br />Давайте представлять свое видение Москвича.<br /><br />Ну, начали!<br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/178/178227NoUn.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Ну а этот с наклейкой<br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/178/178228WxmQ.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2006 10:08:14 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2039</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Замена сальника заднего моста</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23826</link>
		<description><![CDATA[Интересует процедура замены сальника фланца ведущей шестерни заднего моста<br /><br />У меня этот сальник течет и брызгает масло на днище.<br /><br />Порылся в форуме. Самая толковая рекомендация которую нашел это пометить риской гайку и посчитать кол-во оборотов при раскручивании. Потом закрутить наместо. Но что если у меня уже пора поджимать эту гайку, а я ее закручу наместо?<br /><br />Мост не разбирался сто лет уже. Не гудит, не стучит, без проблем. Крутится легко. Присутствует люфт (поворачивется фланец кардана когда колеса застопорены) около 20-30 градусов. Люфт это нормально?<br /><br />Читал что при замене сальника нужны: новая гайка и новая шайба гайки?<br /><br />Джу ваших пояснений комрады]]></description>
		<pubDate>Fri, 16 Apr 2010 15:25:12 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23826</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Турбина: установка. Советы, рекомендации, мнения.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15070</link>
		<description><![CDATA[пока занялся коллектором. ( <a href="http://mzma.net/club/board/index.php?msid=223114" target="_blank">http://mzma.net/club/board/index.php?msid=223114</a> ) <br /><br />в конечном итоге, вообще говоря, надо получить примерно вот это:<br /><a href="http://i008.radikal.ru/0812/54/248d30afdc5c.jpg" target="_blank">http://i008.radikal.ru/0812/54/248d30afdc5c.jpg</a><br />ну само собой с адаптацией под наш двиг и подкапотное, но принципиально - так<br /><br />так вот. вопрос номер раз:<br />если делать всё это хозяйство (выпускной коллектор до турбину) из обычного железа, из которого делаются швеллера, обычные трубы, - выдержат ли они температуру? скажем, градусов 500-600. <br /><br />вопрос номер дыва:<br />видите, где сходятся четыре трубы в одну. так вот- как легче сделать это - те четыре патрубка со срезами наискосок? сейчас  пробую выпилить болгаркой. сложно, хотя и можно. но может есть варианты, не ведомые глазу экономиста, но очевидные для Вас.<br />пока вот что слепил. <br /><a href="http://s44.radikal.ru/i103/0812/24/e9f1372bf64a.jpg" target="_blank">http://s44.radikal.ru/i103/0812/24/e9f1372bf64a.jpg</a><br /><br />***************************************<br /><b><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18146" target="_blank">Мех.нагнетатель/чаржер или турбина: выбор</a><br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9" target="_blank">Турбирование: теория и практика</a><br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=815" target="_blank">Charger (чарджер) на УЗАМ</a></b>]]></description>
		<pubDate>Sun, 07 Dec 2008 17:02:47 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15070</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Пока не продаю, пока изучаю спрос. Lion. Иркутск.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25067</link>
		<description><![CDATA[Итак, пока хотелось бы прикинуть перспективу на случай распродажи всех своих наработок.<br />кому-нибудь это вообще надо? кто-нибудь бы купил?<br /><br />впуск (дросселя 45мм, коллектор, форсунки высокоомные 630сс, топливная рейка волговская)<br />20000р. (можно выделить форсунки отдельно - 9000р. соответственно всё остальное 11000р.)<br /><br />ресивер (надо прикинуть - может он и на 4a-ge встанет) - <br />7000р<br /><br />пайпы, интеркулер - <br />12000р<br /><br />выпускной коллектор обмотанный - <br />7000р<br /><br />даунпайп со сток-ВАЗ-лямбдой (выхлоп после турбы, на основе 63мм трубы, свободный, под порог) - <br />3000р.<br /><br /><i>коллектор оптимально брать с выхлопом и ставить между ними турбу от rb20det или rb25det (у турб надо поворачивать центральную часть). <br /></i><br /><br />коса (ваз), ДПКВ, шкив с шайбой чтобы прижимать родным болтом, корпус верхнего термостата с ДТОЖ, ДАД <br />6000р<br /><br />если сильно попросите - подумаю над продажей башки. 78 вал, титановые тарелки, разредная шестерня, 248 клапана, прилично запиленные каналы, спиленная на 2,5мм) -<br />12000<br /><br />2JZ ШПГ, адаптированная под УЗАМ. (гильзы в комплекте). состояние не знаю, вскрытие покажет. пока мотор работает хорошо. на старте цена - <br />10000р<br /><br />нулевик с отрезком 3-дюймового пайпа и гофрой гибкой.<br />1000р.<br /><br /><br />UPD от 03.08... <br />мндя-я-я... 200 просмотров и лес рук. ладно, понятно...]]></description>
		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 18:46:10 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25067</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Настраивем Солекс своими руками</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10342</link>
		<description><![CDATA[Всех обладателей солексов, кому лень читать многабукафф  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/close_tema.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":close_tema:" border="0" alt="close_tema.gif" />  попрошу прочесть только последний абзац и отписаться в теме. Флейм, глупые вопросы и всяческие посты не по теме из серии «а я не согласен» будут безжалостно удаляться. По ходу дела статья может дополняться и правиться, очень тяжело написать сразу все, мог что-то упустить.<br /><br />Что такое солекс, с чем его едят и как ставят на москвич – можно почитать в <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9457" target="_blank">ЭТОЙ</a> теме.<br /><br />Статью читать только тем, кто хочет понять принцип работы этого карбюратора и технологию его настройки своими руками, те кому «какие жиклеры вкрутить, чтобы и перло» - переходить сразу в конец статьи, ибо потеряете время.<br />Итак, сбылась долгожданная мечта, солекс установлен на двигатель. Если вы думаете, что самое сложное позади, то ошибаетесь: основной кусок работы только начинается – это его настройка под двигатель УЗАМ. Если вы не можете (или не хотите  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" />  ) найти карбюраторщика или же испытываете неподдельный интерес в приручении этого зверя – эта статья для вас.  Перед употреблением данной статьи всем в обязательном порядке скачать <a href="http://yups43.mylivepage.ru/file/257/3251" target="_blank">мануал</a> от Петровича по устройствам солекса, знать, где расположены жиклеры и основные узлы карбюратора, как снять крышку карба, не путать эконостат с экономайзером  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/derisive.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":derisive:" border="0" alt="derisive.gif" /> Начнем…<br /><br /><u><b>Выставляем уровень бензина в поплавковых камерах.</b></u><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/434/434124D11w.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Первое, с чего надо начать – это выставление уровня в поплавковых камерах. В мануале уровень выставляется по положению поплавков относительно крышки карбюратора при помощи специального шаблона. Скажу сразу – этот метод можно смело посылать подальше, как и миф о том, что с завода там «все настроено». Дело в том, что у всех разные бензонасосы, разное количество прокладок под ними, кто-то делает обратку, у кого-то она заглушена, как результат – разное давление на запорный клапан (иглу карбюратора), что в большинстве случаев приводит к жестокому переливу. Поэтому методика выставления уровня бензина следующая:<br /><br />- Заводим двигатель, даем ему минут 5 поработать, аккуратно подгазовываем, т.к. может стрелять или в карбюратор или в выхлопную. Тут стоит отметить, что любой солекс на любом объеме должен завестись, даже при страшном переливе и бедных жиклерах. Мой солекс для 1,8л завелся сразу же на двигателе 1,5л при том, что жутко переливал.<br />– После того как двигатель поработал, глушим его.<br />– Снимаем топливоподводящий шланг, осторожно из него брызнет бензин. Это необходимо делать, чтобы при снятии крышки карбюратора бензин из шланга под давлением не полился в камеру и не повлиял на показания.<br />– Откручиваем 5 винтов, которые держат крышку карбюратора и снимаем трос подсоса.<br />– Строго горизонтально(!) поднимаем крышку карбюратора, чтобы не повредить поплавки.<br />– Замеряем штангенциркулем или линейкой расстояние от поверхности бензина в камерах до привалочной поверхности крышки карбюратора(см. фото выше). Оно должно лежать в пределах 23-25мм в обоих камерах, но уровни в камерах будут отличаться друг от друга т.к. коллектор у нас не горизонтален, так что меряем уровень в каждой камере и берем среднее. Если уровень больше или меньше заданного, аккуратно подгибаем язычок поплавков в нужную сторону, удаляем часть бензина из камер, чтобы старый уровень не помешал новому замеру, собираем все в обратной последовательности. Заводим  и с фонариком смотрим в камеры карбюратора секунд 30 минимум, за это время с малых диффузоров не должно упасть ни единой капли бензина. Капанье с диффузоров свидетельствует о переливе. При этом ни в коем случае нельзя газовать, а то может чихнуть карбюратор, что может сказаться плачевно на ваших глазах!!! Далее снова замеряем уровень в камере, если все нормально, первый этап завершен. Я поймал нужный уровень с 3-го снятия крышки  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br />Выставлять уровень не заводя двигатель, а только подкачивая ручкой не следует - получите перелив на заведенном двигателе (больше относится к тем, у кого заглушена обратка)<br /><br /><i><b>Установка холостого хода.</b></i><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/431/431788sYtS.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />После того как выставили уровень, прогреваем двигатель до рабочей температуры, глушим и производим следующие действия:<br /><br />1. Нащупываем плоской отверткой винт качества смеси в отверстии подошвы карбюратора (поз.7)<br />2. Заворачиваем его до упора по часовой стрелке, только без применения силы, а то сорвете резьбу! <br />3. От этого положения отворачиваем на 5-6 оборотов назад<br />4. Заводим двигатель, убираем полностью подсос и винтом количества (поз.6) устанавливаем минимальные обороты таким образом, чтобы двигатель устойчиво работал и в штуцере вакуумного опережения было минимальное разряжение (пробуем через трубку вакуумного опередителя на язык) Обороты должны быть в пределах 500-1200, это говорит об исправности карбюратора.)<br />5. Начинаем заворачивать винт качества до тех пор пока двигатель начнет неустойчиво работать и отворачиваем назад его на 1-1,5 оборота возвращая устойчивую работу. Винт качества надо крутить медленно. <br />6. Выставляем винтом количества обороты ХХ около 850-900. Если с этим проблемы и двигатель начинает глохнуть, то добавляем немного винтом качества, откручивая его<br />7. Пункты 5-6 повторяем до тех пор, пока не поймаем оптимальное соотношение, при котором двигатель будет устойчиво работать и будет иметь минимальное разряжение в трубке. <br /><br /><u><i>Проблемы при установке холостого хода.</i></u><br /><br />1. Двигатель никак не реагирует на закручивание винта количества. (По мере закручивания винта двигатель должен терять обороты, нестабильно работать и в конце-концов заглохнуть).<br />Это индикатор того, что в канал холостого хода поступает слишком много бензина и винт качества не в состоянии его перекрыть.  Причины этого могут быть следующие:<br />– Установлен слишком большой жиклер ХХ<br />– Неплотно закручен электромагнитный клапан или заглушка, вследствие чего бензин подсасывается мимо жиклера ХХ<br />– Деформировано посадочное место жиклера ХХ и/или сам жиклер.<br />Выявление причины и выход из ситуации:<br />– На работающем двигателе на ХХ снять провод с электромагнитного клапана, двигатель должен сразу же заглохнуть. Если все ок – скорее всего установлен сильно большой жиклер ХХ и надо поставить меньший <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /> <br />Если двигатель не заглох (при переливе поплавковой камеры он еще лучше работать начнет  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/rofl.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rofl:" border="0" alt="rofl.gif" /> ) – это говорит о том, что, бензин поступает мимо жиклера ХХ или вообще мимо системы холостого хода (последнее – если неправильно выставлен уровень). Делаем следующее:<br />– Выкручиваем электромагнитный клапан (заглушку) и исследуем жиклер ХХ и посадочное место на предмет деформации. В случае выявления последней скорее всего придется менять крышку карбюратора  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/censored-02.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":censored-02:" border="0" alt="censored-02.gif" /> Если деформации нету,  надеть жиклер на клапан, смазать уплотнительное колечко маслом и закрутить его ключом, не прилагая особых усилий(зажимать ключом с помощью одного пальца руки!).<br /><br /><i><b>Подбор жиклеров.</b></i><br /><br />Перед тем, как начинать втупую менять жиклеры, надо понимать, зачем это надо как это влияет на мотор, поэтому немного теории. Через отверстие большого диффузора двигатель засасывает воздух, увлекая за собой через топливный жиклер некоторое количество бензина. Чем больше объем двигателя, тем большее количество воздуха будет проходить в единицу времени через диффузор и тем самым больше бензина засосет двигатель. Поэтому в карбюраторах под большой объем стоят маленькие жиклеры. Если установить такой карбюратор на двигатель меньшего объема (например солекс 21041 на 1,5л), то заводские жиклеры будут слишком бедными для него. <br />Подбор жиклеров всегда начинается с топливного жиклера, а потом к нему подбирается воздушный  и начинать с первой камеры, пока не настроите первую камеру - во вторую не лезть!!! Перед началом следует найти заводской карбюратор солекс, который рассчитан на ваш объем или близкий к нему и ставить на свой жиклеры от него. <br />Для примера возьмем солекс 21041 (1,8л) и двигатель 1,5л: солекс 21041 имеет диффузоры 24х26, ТЖ первой камеры 102,5, что очень мало для двигателя 1,5л. Ищем похожую камеру и близкий объем среди других модификаций (совпадение диффузора имеет больший приоритет): самый близкий – это солекс 21073 (1,7л) имеет диффузоры 24х24 и жиклер 107,5, первые камеры этих карбюраторов совпадают. Далее немного логики: если диффузор одинаков, а объем двигателя меньше, значит и засосет он меньше бензина, поэтому такой жиклер может быть бедноват. Увеличиваем на один шаг значение ТЖ  и получаем  жиклер 110. Этот жиклер принимаем за «точку отсчета» и набираем жиклеров исходя из того, что хотим получить – прыткость или экономию. А далее дело техники – небольшое обеднение/обогащение достигается подбором большего/меньшего воздушного жиклера соответственно. Стоит отметить тот факт, что все солексы, кроме 21041 рассчитаны под жигулячие двигатели, поэтому ориентироваться на их жиклеры, как на единственно правильные – глубокое заблуждение. У кого-то они поедут сразу, у кого-то не пойдут ни в какую, помните, что поведение машины зависит не от только от карба, а в большой мере от зажигания, от совпадения меток на КВ и РВ, от качества топлива.<br />Пара слов про эмульсионные трубки (разг. – «флейта»). Они идут в сборе вместе с воздушным жиклером, нужны для того, чтобы изменять состав смеси в зависимости от оборотов двигателя, есть 3 типа эмульсионных трубок: ZD, ZC, 23. Для двигателя узам эмульсионные трубки должны быть в первую камеру – тип ZD, во вторую – тип ZC. Трубка 23 применяется для зубильных поперечных двигателей (карбюратор 21083) поэтому должна быть заменена на тип ZD.<br /><br /><i><b>Ускорительный насос.</b></i><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/431/431786dSH0.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Нужен для того, чтобы давать дополнительное количество бензина при открытии дроссельной заслонки для лучшего ускорения. Приводится в действие кулачком ускорительного насоса (поз. 8) Для двигателя УЗАМ на любом солексе кулачек ускорительного насоса должен быть №4 – самый большой. Носик (или носики) ускорительного насоса при открытии заслонок должны давать ровную и мощную струю бензина, никакого капанья или вялой струйки быть не должно даже при небольших открытиях дросселя! Кроме того, надо отрегулировать положение носика так, чтобы струя попадала аккурат между стенкой диффузора и дроссельной заслонкой – прямиком в коллектор. Если будет лить на заслонку или диффузор – при резком газе машина будет тупить. Для двигателя УЗАМ рекомендуется устанавливать двойной носик ускорительного насоса в разные камеры маркировка 40х40 (штатный для солекса 21041) или 40х45 для маньяков  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/spiteful.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":spiteful:" border="0" alt="spiteful.gif" /> Для экономных – одинарный носик на 45 в первую камеру от солекса 21073.<br /><br /><i><b>Переходной режим работы карбюратора.</b></i><br /><br />При работе на холостых оборотах дроссельные заслонки закрыты и под ними получается область высокого разряжения, которое и высасывает из маленького канала ХХ через жиклер бензин для работы. При резком открытии заслонки разряжение так же резко падает, при этом оно сильно слабое, чтобы начала нормально работать главная дозирующая система первой камеры, а системы холостого хода и ускорительного насоса уже не хватает, чтобы поддерживать нормальную работу и получается провал. Для его устранения и используется переходная система – щелевидное отверстие, которое находится над дроссельной заслонкой первой камеры. Как только мы нажимаем газ – отверстие попадает в область сильного разряжения и из него подсасывается дополнительная порция бензина. Это отверстие получает бензин так же через жиклер ХХ.<br /><br /><u><i>Проблемы переходного режима. </i></u><br /><br />Очень часто после установки карбюратора люди жалуются на провал при старте или же на тупление движка вплоть до того, что он просто чихает, стреляет и вовсе глохнет. Происходит это как раз из-за переходной системы. Вся хитрость состоит именно в подборе оптимального соотношения носика ускорительного насоса и жиклера ХХ. Суть в том, что на переходном режиме бензин дает и ускорительный насос и переходная система одновременно и получается либо сильно богатая смесь либо слишком бедная  в итоге двигатель давится. Обращаю особое внимание, что жиклеры первой камеры тут не при чем и не надо лечить провал заменой жиклеров ГДС!!!<br />Подбирать жиклер ХХ и носик надо на прогретом до рабочей температуры двигателе и без подсоса! К этому приступать ТОЛЬКО после того, как все вышеописанное в этой статье будет выполнено!!! <br />Итак, двигатель работает на холостых, подсос убран, ручка КПП на нейтрали. Резко давим на педаль газа, не обязательно в пол, можно на половину хода или на четверть, но главное – резко. При этом двигатель должен сразу же набирать обороты без задержки и тем более без провала. Если все так и есть – поздравляю, это ваш джекпот, ничего настраивать не надо  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/yahoo.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":yahoo:" border="0" alt="yahoo.gif" /> Если все же имеется провал или задержка, значит соотношение неправильное. Теперь нажимаем плавно на педаль газа, если обороты набираются нормально без провалов и ровно, значит надо копать в сторону жиклера холостого и носика УН, ГДС в порядке. Если и так обороты набираются паршиво, двигатель работает «дергано», трясется или же утробно гудит – неправильно подобраны жиклеры первой камеры – сильно бедная или богатая смесь на рабочем режиме.<br />Вот тут и начинается самое занудное –  по-очереди перебирать жиклеры ХХ и/или носик УН до тех пор, пока уйдет провал и задержка. При этом может быть понадобиться немного подрегулировать холостые, т.к. меньший/больший жиклер ХХ влияет на холостой ход. Переобагащение на переходном режиме можно заметить по черному дыму из трубы во время резкого газования, а так же по вонючему выхлопу в этот момент. Я бы рекомендовал ставить носик УН 40х40 и подбирать к нему жиклер ХХ, он будет в районе 38-41. Может возникнуть ситуация, когда жиклер ХХ уже настолько большой, что нельзя настроить ХХ, а провал от бедной смести все еще есть, тогда можно попробовать взять двойной носик УН и загнуть обе трубки в первую камеру, очень распространенный вариант.<br /><br /><i><b>Вторая камера и эконостат.</b></i><br /><br />Как вы заметили, вторая камера вообще не трогается на этапе настройки карбюратора, в большинстве случаев достаточно заводских жиклеров, их недостаток компенсируется эконостатом – трубка которая торчит во второй камере под углом вниз. Суть эконостата в том, что при полном форсаже разряжение возникающее в карбюраторе высасывает через эконостат дополнительный бензин. Он включается в работу на высоких оборотах и обогащает смесь. Если хочется резкого ускорения от второй камеры – можно ставить жиклеры богаче, метод подбора аналогичен подбору первой камеры. К слову, на моем 1,5л отлично прижились заводские настройки второй камеры солекса 21041 для 1,8л.<br /><br /><i><b>Заключение.</b></i><br /><br />Здесь я постарался описать лишь основную настройку карбюратора, т.к. нету предела маньячным улучшениям этого девайса, начиная с полировки МД, заканчивая засверливанием каналов и дроссельных заслонок, запаиванием эпульсионных трубок и так далее. Это руководство рассчитано на настройку в гараже своими руками, но все же лучше поехать и настроить все по газоанализатору. Все что здесь описано – это результат личного опыта, чтения огромного количества информации по мануалам и форумам. Свой первый солекс я настраивал почти месяц… <br /><br /><b>Для того чтобы эта статья была закончена, попрошу всех обладателей  выкладывать сюда тарировочные данные ГДС первой и второй камер, жиклер ХХ, носик УН, номер кулачка, а так же те параметры, которые вы меняли относительно заводских (например жиклер ЭМР), заводские значения указывать не надо. Желательно указать примерный расход топлива. Указывайте вот в таком виде (начну с себя):</b><br /><br />Двигатель 1,5л<br />Солекс 21041-10 (24х26)<br />1 камера: ТЖ 110, ВЖ135ZD<br />2 камера: ТЖ 120, ВЖ155ZC<br />Жиклер ХХ 39<br />Носик УН 40х40 в разные камеры, в первую камеру рассверлен сверлом 0.5мм<br />Кулачек №4<br /><br />Расход:<br />Трасса ~8л<br />Смешанный цикл ~11л<br />Бензин А92]]></description>
		<pubDate>Sun, 20 Apr 2008 01:31:40 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10342</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Установка эл. вентилятора охлаждения</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=439</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Установка эл. вентилятора охлаждения</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/621/621190_yAE.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Штатная схема включения электродвигателя вентилятора (ВАЗ, ГАЗ): 1 – датчик температуры; 2 – реле; 3 – электродвигатель. <br /><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/621/621191L5y7.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Схема включения электродвигателя вентилятора без разгрузочного реле на некоторых зарубежных автомобилях: 1 – датчик температуры; 2 – добавочный резистор; 3 – электродвигатель.<br /><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/621/621192MA_5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Доработанная схема включения электровентилятора: 1 – датчик температуры; 2 – реле; 3 – электродвигатель; 4 – диод.<br /><br /><!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->В чем же главная причина капризов электровентилятора? Его мотор потребляет ток до 15–20 А, включаясь по команде датчика температуры охлаждающей жидкости в радиаторе (рис. 1). Чтобы большой ток не шел напрямую через нежные контакты датчика 1, в штатной конструкции применили разгрузочное реле 2. Решение естественное… но не безупречное – на российских автомобилях самым ненадежным элементом в системе охлаждения зарекомендовал себя как раз датчик температуры. Его контакты обгорают – и конец! И это, заметьте, при исправной работе разгрузочного реле.<br /><br />Для объяснения ситуации придется вспомнить, что такое «ЭДС самоиндукции» или «противоиндукции». Забыли? Королеве Физике от этого ни холодно, ни жарко – явление есть. И оно работает… Тот, кто ездит на автомобиле с контактной системой зажигания, знает, как сильно обгорают тугоплавкие вольфрамовые контакты, хотя и разрывают сравнительно небольшой ток с напряжением не выше 14–14,5 В. Все дело в противоиндукции: в момент разрыва контактов исчезающее электромагнитное поле не только создает высокое напряжение на вторичной обмотке катушки зажигания, необходимое для свечи, но и немалое, до 400 В, напряжение противоиндукции в первичной обмотке. Вот оно-то и «прожигает» контакты: каждое их размыкание не проходит бесследно – а за тысячу километров пути их накапливается около 4 миллионов. Результат – эрозия контактов. Система работает хуже и хуже.<br /><br />Контакты датчика температуры срабатывают не с такой большой частотой, но зато сами гораздо слабей контактов прерывателя – ЭДС противоиндукции катушки вспомогательного реле в конце концов на них сказывается – они обгорают… И чем больше потрудился датчик температуры, тем выше вероятность отказа. Задавая себе шекспировский вопрос «кипеть или не кипеть?», водителю надо почаще глядеть на указатель температуры и прислушиваться к шуму под капотом. Но еще вернее – вовремя заменить старенький датчик, дабы зря не рисковать. Однако есть и другие возможности.<br /><br />Рис. 2. Схема включения электродвигателя вентилятора без разгрузочного реле на некоторых зарубежных автомобилях: 1 – датчик температуры; 2 – добавочный резистор; 3 – электродвигатель. Первая: обзавестись каким-нибудь импортным датчиком включения вентилятора с тремя выходами – схема на рис. 2. Здесь уже нет разгрузочного реле. Электромотор включается постепенно – сначала через контакты 1 и 2 с добавочным резистором, а затем уже напрямую, через контакты 1 и 3. Результат – гораздо меньший эрозионный износ. Во многих случаях (при невысоких нагрузках на двигатель автомобиля) пара 1–3 почти не используется.<br /><br />Рис. 3. Доработанная схема включения электровентилятора: 1 – датчик температуры; 2 – реле; 3 – электродвигатель; 4 – диод. Второй вариант – на рис. 3: здесь мы сохраняем разгрузочное реле. Однако в цепи есть новый элемент – диод 4 (типа КД105 и близкие к нему. Выбираются из справочника по диодам). Диод можно впаять непосредственно в реле (так удобней). В момент разрыва контактов датчика 1 тлетворное влияние на них ЭДС самоиндукции исключено – ток через диод уходит на «массу».<br /><br />Подобное применение диодов очень характерно для зарубежных автогигантов «Мерседес», БМВ и т.д. В последнее время в продаже стали появляться готовые колодочки под такие реле – уже с впаянными туда диодом и проводками. Дело лишь за автолюбителем и его фантазией.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><a href="http://www.zr.ru/articles/46571/" target="_blank">http://www.zr.ru/articles/46571/</a><br /><br />********************************************************************************<br /><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#008000--><span style="color:#008000"><!--/coloro--><br /><b>Статьи на форуме:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6745" target="_blank">Установка эл.вентилятора охлаждения радиатора (Tandem)</a><br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18291" target="_blank">Установка дополнительного электровентилятора (=Нарком=)</a></b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->]]></description>
		<pubDate>Fri, 23 Jun 2006 14:46:01 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=439</guid>
	</item>
	<item>
		<title>клубный календарь 2011</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22421</link>
		<description><![CDATA[Как говорится в народной пословице, готовь сани летом, а календарь - сразу после нового года.<br />Итак, идеи на календарь 2011 таковы:<br />1. Все лучшие модели Москвича от 401 до 2141. - всего 12 машин, которые надо подобрать и обсудить.<br />2. Редкие модели Москвичей от 422 до Князей всяких полноприводных - аналогично<br />3. 3-е поколение москвичей с 408 по 2140, т.к. в 2011 году юбилей - 30 лет начала выпуска 2140 люкс - более узкий в своём модельном ряде календарь, и будет ли пользоваться спросом?<br /><br />Пишите, коллеги, интересно ваше мнение.<br /><br />На сейчас список участников такой:<br /><br />+  Январь - КИМ (музей на Рогожке) СЕРЫЙ<br />    Февраль - Москвич-420 (кабриолет) - Алексей (Лобня) СЕРЫЙ<br />    Март - Москвич-407 - Баврин (Москва) КРАСНО-БЕЛЫЙ<br />    Апрель - Москвич-423 (универсал) - мой или ?(Москва) СИНЕ-БЕЛЫЙ<br />+  Май - Москвич-410 (полноприводный) - Алексей (Лобня)  ЗЕЛЁНЫЙ<br />    Июнь - Москвич-408Э (4-х фарник) - Егор Карпунин(Москва) ГОЛУБОЙ<br />    Июль - Москвич-2137(универсал) - Юрий (Москва) БЕЛЫЙ<br />    Август - Москвич-412 - 412-ый (Москва)БЕЛЫЙ<br />    Сентябрь - ИЖ-2715 («каблучок») - Специалист (Москва) ОРАНЖЕВЫЙ<br />    Октябрь - Москвич-2140 - V@R@N(Питер)+банда КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ/ЖЕЛТЫЙ<br />+  Ноябрь - Иж-2125 "Комби" - Андрей Кузьмин(Москва) АПЕЛЬСИН( самалёт (Омск)-не отозвался) <br />+  Декабрь - Москвич-2140SL - С.Ионес (Москва) СЕРЕБР. МЕТАЛЛИК<br /><br />С "+" - это уже отснятые.]]></description>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 00:43:17 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22421</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Установка комплекта БСЗ на 412-ый мотор</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24057</link>
		<description><![CDATA[:!!!:  <b>Установка и активация комплекта БСЗ на 412-ый мотор</b> :!!!: <br /><br />Все вопросы по ремонту и обслуживанию БСЗ тут:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic==397" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic==397</a><br /><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/513/513806-gI2.gif" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Wed, 21 Jun 2006 01:39:47 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24057</guid>
	</item>
	<item>
		<title>(Питер и ЛО)куплю на поздний иж412 двери и передние крылья,бсз</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25378</link>
		<description><![CDATA[На поздний иж412 ищу передние крылья без гнили и вмятин (может если небольшие только),двери с утопл.ручками,передние без форточек нужны.<br />Еще купил бы бсз.]]></description>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 14:32:59 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25378</guid>
	</item>
	<item>
		<title>люкс на разбор(моск обл)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25244</link>
		<description><![CDATA[и так на запчасти уходит полностью комплектная машина. салон в идеале, стоит новый 41 солекс.<br /><br />какие запчасти интересуют и цены на них писать в лс или в асю 447184970, <br />интресные мне запчасти на обмен, обмен с доплатой<br />1)лукас гтц и вакумник<br />2)плита и/или кардан под ваз кпп<br />3)передние газовые аморты<br />4)резина ниишп ралли2000 грунт И/или зима.<br />5)два балона снежинки]]></description>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 20:29:45 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25244</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Курилка</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=483</link>
		<description><![CDATA[<b><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Курилка. Версия 6.0<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />P.S. Отвыкайте задавать техвопросы в Курилке. Теперь с этим сюда: <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/big_boss.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":big_boss:" border="0" alt="big_boss.gif" /> <br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17067" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17067</a><br /><br />P.P.S. Не злоупотребляйте курением.  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/drag.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":drag:" border="0" alt="drag.gif" />  <br /><br />P.P.P.S <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Новые темы во<!--colorc--></span><!--/colorc--> <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showforum=137" target="_blank">Флуде</a> <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->создавать может только Администрация. По ресурсным соображениям.<br /><br /><!--quoteo(post=352604:date=6.4.2009, 15&#58;49&#58;07:name=Дорина)--><div class='quotetop'>Цитата(Дорина &#064; 6.4.2009, 15&#58;49&#58;07) <a href="index.php?act=findpost&pid=352604"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Если форум Флуд закрыт для создания тем, это не значит, что их надо распихивать по другим разделам. Это значит, что их не надо создавать вообще.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><!--colorc--></span><!--/colorc--></b>   <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/admintutja.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":admintutja:" border="0" alt="admintutja.gif" />  <b>Первое сообщение - 1.1.2010, 2:08:11</b>]]></description>
		<pubDate>Tue, 27 Jun 2006 11:48:47 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=483</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам ИЖ-412, 1994 г, 45 т.р. (Брянск)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25367</link>
		<description><![CDATA[Приветствую.<br /><br />Отец продает Иж-412 1994 г.в. в городе Брянск.<br /><br />Машина все время находилась в одних руках. Зимой не эксплуатировалась, стояла в отапливаемом гараже. Тормоза отремонтированы и исправно работают. Машина в хорошем состоянии. Пробег 50 тыс. км.<br /><br />С машиной отдам новую передню подвеску в сборе, оба новых передних крыла, а также другие з/ч.<br /><br />45 тыс. рублей. Торг. (ссылка на объявление на авто ру: <a href="http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6862516-ca15.html)" target="_blank">http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6862516-ca15.html)</a><br /><br />Тел: +7 (962) 142-95-60, Сергей Иванович (с 09:00 до 21:00)<br /><br />На вопросы могу ответить тут, но лучше звонить по телефону <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br /><br /><img src="http://is.auto.ru/all/images/31/1f/311f9038.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://is.auto.ru/all/images/ce/eb/ceebaf42.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://is.auto.ru/all/images/01/c3/01c3fa0b.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://is.auto.ru/all/images/f6/eb/f6eb7a7e.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://is.auto.ru/all/images/f3/4f/f34fc0eb.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://is.auto.ru/all/images/dd/f0/ddf07286.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://is.auto.ru/all/images/10/f7/10f77289.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 23:14:50 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25367</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю свой мось (Раменское)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19506</link>
		<description><![CDATA[И так продаю свой москвич по причине ненадобности. Он на ходу на нем стоит карбюратор к126гу недавно менял находиться он на даче внеподалеку от города Раменское и Броницы у него ржавое крыло как было так и осталось а в остальном все нормально . продаю его за 8000 тысяч рублей или обменяю его на скутер или на мопед в хорошем состоянии мой номер 8-903-511-93-73 роман <a href="http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3540058.html" target="_blank">http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3540058.html</a>]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Jul 2009 11:42:11 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19506</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам чудо-печку, Москва</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24885</link>
		<description><![CDATA[Тема из разряда "готовь сани летом.."! <br />Продам дизельную чудо-печку "солярогаз". Мощность - 1,8 кВт. Объём бачка - 2,5 литра. Время неприрывной работы на одной заправке - приблизительно 6 часов. Цена - 1500 рублей.<br />Отапливал ею клубный гараж, варил пельмени, жарил плов! Теперь клубного гаража у меня нету, и печка не то чтобы мешается под ногами, но стоит совершенно без дела, и дела этого ей уже не найдётся никогда, т.к. у меня есть вторая... Для тех, кто любит поковыряться с любимой машиной в гараже в холодное время года, но не хочет нагружать электросеть или платить за электрическое тепло (а оно, кстати, получается дороже, чем дизельное из этой печки!) - самое то. <br />И не верьте тем, кто скажет, что такой печкой нельзя пользоваться в гараже! Можно! А такие люди просто не умеют ею пользоваться.<br /><br />Тел.: 8-903-один-03-51-восемь-7, Василий.]]></description>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 16:13:33 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24885</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москва.Продам ламповый вольтметр</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25353</link>
		<description><![CDATA[Продам вот такой прибор... Цена скажем 500рэ..<br /><br /><img src="http://i073.radikal.ru/1008/c7/138d83c6d94b.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Связь тут или в л.с..]]></description>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 20:01:06 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25353</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москвич 407 59 г.в.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25218</link>
		<description><![CDATA[Собственно продаю сие чудо.<br /><a href="http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6622464-1d2b.html" target="_blank">http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6622464-1d2b.html</a><br /><br />Описание:<br />Цена, конечно же, поставлена, на авто.ру, на бум. Жду ваших предложений.<br />Документы на машину есть, но проблематично с наследственностью. Состояние машины хорошее. Хром впорядке, ржавчины нет, руль не усох. Все родное. Днище машины было переварено еще в 80х - из нержавейки. Машина стоит без движения уже лет 15 в гараже при достаточно хорошем климате. Так же имеются запчасти в гараже.<br />Отличный вариант доннора, что бы не возиться с бумагами. <br />Цена договорная. Можно по запчастям.<br /><br />Все вопросы по телефону:<br />8(906)046-74-33, Максим]]></description>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 02:01:02 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25218</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Питер. Продам свой 2137.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25333</link>
		<description><![CDATA[Вот, изучаю спрос на свой 2137.. По машине перетряхнуты все тормоза - заднин целиндры, левый супорт, шланги новью, перебран привод сцепы, хороший кузов, но нужен антикор и ремонт морды - поставить другой фартук, по хорошему капот... фару (отдам), нужно, по хорошему, трясти переднюю подвеску, двиг уставший - по хорошему переборка двига или катать пока не провернёт вклыдыши <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wink.gif" /> Документы ДКП (я вписан в ПТС), на учёт так и не поставил... Подробности в <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24589&st=80&start=80" target="_blank">гараже</a> В цене могу подвинуться, причина продажи - 1.Нужны деньги 2.Просто машина слегка заманала... Для связи стучимся в асю - 319367556. (До 2го числа не в городе).]]></description>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 18:20:12 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25333</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Другие доп. электропомпы (НЕ газель)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19449</link>
		<description><![CDATA[В это воскресенье мою помпу порвало. Точнее вырвало выходной патрубок во время работы двигателя для проверки электровентилятора. После снятия и внимательного осмотра выяснилось: капроновый корпус помпы поведен. Выходной патрубок разорван на две части в выходном шланге и оторван от самой помпы. Сальник помпы в жутком состоянии, вал двигателя имеет выработку от ржавчины.  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/censored-02.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":censored-02:" border="0" alt="censored-02.gif" />  По всему видать, чье-то "наколенное производство". <br />Выход из ситуации возможный:<br />1. Искать в автопредприятиях, где есть маршрутки-Газели, сгоревшую, но с целым насосом.<br />2. Подобрать насос от стиралки (снять сам насос и присоединить к мотору помпы) <br />3, Искать аналог от иномарки.<br />Вариант с ремонтом даже не рассматриваю, так как капрон не клеится вроде...<br /><br />***************<br /><br />Про электропомпы от Газели читаем тут:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1190" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1190</a>]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 01:53:36 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19449</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Семиместная Lada «Проект R90». Первые ФОТО</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25343</link>
		<description><![CDATA[<a href="http://daciagroup.com/en/product-range/dacia-logan-mcv.html" target="_blank"><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Dacia Logan MCV</b><!--sizec--></span><!--/sizec--></a><br /><br /><a href="http://daciagroup.com/en/product-range/dacia-logan-mcv.html" target="_blank"><img src="http://img.worldcarfans.com/2006/9/large/3060929.001_1033big.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />Семиместная Lada «Проект R90». Первые ФОТО<br /><br /><img src="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/announce_images/b/d/bd06bd5f15d817eb63b1528f17bdb365_big.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Главной премьерой «АвтоВАЗа» на автосалоне в Москве стал большой универсал. Пока он не имеет собственного имени – у него есть лишь индекс «Проект R90» (не надо путать данную модель с Lada Granta – последняя представляет собой «бюджетную» модификацию Kalina, и ее в Москву не привезли).<br /><br /><img src="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/1/51a4046d330e4ab876aecb0d814e1d82.jpeg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/1/51a4046d330e4ab876aecb0d814e1d82.jpeg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />«Проект R90» – это первый автомобиль, который будет выпускаться в Тольятти на французской платформе B0. Именно на ней уже создано семейство Renault Logan, и именно она станет основой сразу для нескольких будущих моделей Lada. Надо отметить, что «Проект R90» не является такой уж новинкой. Этот универсал уже давно выпускают в Румынии под маркой Dacia (Logan MCV), и в Европе он пользуется очень большим спросом. Еще бы, ведь это самый доступный семиместный универсал в Старом свете. Да-да, вы все поняли правильно – данный автомобиль может оснащаться сразу тремя (!) рядами кресел. Разумеется, «АвтоВАЗ» тоже будет выпускать «Проект R90» в семиместном исполнении, ведь для России подобный автомобиль будет уникален.<br /><br /><img src="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/0/f0fee6225b99c21d813ac5612f9226aa.jpeg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/0/f0fee6225b99c21d813ac5612f9226aa.jpeg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Сколько будет стоить новый большой универсал марки Lada (а у нас этот автомобиль будут продавать только как Lada), пока не известно. Скорее всего, речь будет идти примерно о 350 тыс. руб. То есть это чуть дешевле Renault Logan с мотором 1,6 л (от 365 тыс. руб.), но дороже Lada Priora универсал (от 320 тыс. руб.).<br /><br /><img src="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/c/c/ccf0bc8b402809855a9b4ba5c377da7f.jpeg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />При этом уже сейчас известно, что машина будет оснащаться французским мотором объемом 1,6 л, а в базовой комплектации появится две подушки безопасности, система ISOFIX для крепления детского кресла. А при желании «Проект R90» можно будет купить даже с боковыми подушками, АБС, музыкальной системой с МР3/CD.<br /><br /><img src="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/c/6c23decb6d9b68068c8e1bcb8de7a806.jpeg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Сами автовазовцы гордятся новой моделью. Мол, это будет первая по-настоящему современная Lada, которая составит конкуренцию иномаркам. Однако в их глазах все же есть какая-то грусть, да и в разговоре чувствуется легкая обида. Еще бы, ведь «Проект R90» фактически поставил крест на собственном детище тольяттинцев под кодовым названием «Проект «С».<br /><br />auto.mail.ru]]></description>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 23:36:23 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25343</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Вопрос-ответ: быстрая помощь по техническим вопросам</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17067</link>
		<description><![CDATA[<div align='center'><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Вопрос-ответ: быстрая помощь по <i><!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->техническим<!--colorc--></span><!--/colorc--> </i>вопросам по Москвичам</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br /><img src="http://hand-made.moskvichtuning.ru/themes/rootcandy/logo.png" border="0" class="linked-image" /></div><br /><br /><b>Внимание! Не надо задавать вопросов типа :"Я купил машину, и что теперь с ней можно сделать", "Капиталю мотор, нужна постоянная он-лайн консультация", "Как правильно залить бензин в бензобак" и прочее. Для этого есть соответствующие темы.<br /><br />Прежде чем задать вопрос, используйте Поиск. Не надо думать, что у вас исключительно уникальные проблемы, которые никогда не обсуждались на форуме. Дабы поощрить широкое использование Поиска, <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->явные лентяи будут получать карточки<!--colorc--></span><!--/colorc-->, если модератор укажет на существующую тему.</b>]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 18:10:31 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17067</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Электропомпа от Газели</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1190</link>
		<description><![CDATA[<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Все про установку электропомпы от Газели.</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />*********************<br /><br /><a href="http://www.my-photo.ru/g0/b/535/535548z53j.jpg" target="_blank"><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/685/6853842A5A.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>   <a href="http://www.my-photo.ru/g0/b/535/535553xqQl.jpg" target="_blank"><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/685/685385Xqq4.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />*********************<br /><br />Про другие электропомпы читаем тут:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19449" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19449</a>]]></description>
		<pubDate>Wed, 20 Sep 2006 23:08:35 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1190</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Педальные "Москвичи"]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6651</link>
		<description><![CDATA[Мечтал и я тоже о таком чуде... и покататься довелось. <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br />Тяжеловата машинка для детских ног и ехала частенько не туда. Практически "копия" советских машин.  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" /><br /><img src="http://i046.radikal.ru/0805/c1/6cf62720ab94.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://photofile.ru/photo/borodeus/2877028/large/57637118.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://z3.foto.rambler.ru/public/siili/41/4140466/4140466-web.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://s61.radikal.ru/i174/0905/88/4c9dc810d360.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://www.dyr4ik.ru/forum/album_mod/upload/f55a194ed2cf76671528719c201034e0.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Tue, 31 Jul 2007 13:31:16 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6651</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москва.Меняю или продам Новые Крылья на 412 производитель иж.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25337</link>
		<description><![CDATA[Москва. Есть два новых передних крыла на 412 левое и правое. <br />Меняю на заднююпанель,передний фартук на 2140<br />Новые полуоси с мелкими шлицами..<br />Продам 600рэ крыло...<br />.Связь тут или в.лс.]]></description>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 00:06:18 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25337</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Не прокачивается тормоза</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19197</link>
		<description><![CDATA[Иж комби, спереди диски.<br />Месяц я отъездил на гтц от 9-ки и все было супер. Но настал момент и тормоза поплохели.<br />Поменял сзади ртц, спереди все шланги. Небыло тормозов. Поставил новый гтц, прокачал.<br />И теперь тормоза работают только с 3го качка. В общем счете с каждого штуцера слил грамм по 300-500 тормозухи, но тормозит все равно только с 3 качка. Воздуха в системе нет.<br /><br />Может ли быть проблема в сигнальном устройстве и колдуне?]]></description>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 18:55:29 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19197</guid>
	</item>
	<item>
		<title>металлоискатель, фотик, плеер и другое в казани</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25357</link>
		<description><![CDATA[продам:<br />1- Металлоискатель JJ-CONNECT  V 500 + 3 акб(крона) + зарядник. ценник 1500руб<br />2- цифровой фотик nobby digital ds-210 - 500 рублей<br />3- моб тел-ПРОДАНО<br />4- 10 мотоциклов (модельки) 1500руб<br />5- две сссровские противотуманки (желтые в черном металлическом корпусе) б&#092;у 500р пара<br />6- стекляшки на задние фонари 412( оранжевые и белые), новые по 100 рублей за шт<br />7- старый ламповый телек 50-60х годов ценник 2000руб<br />8- mp3 плеер  внутренняя память 1гб, + карта памяти еще на 2 гб. мп3, радио, диктофон- 500руб<br />9- 8 книжек по москвичам - 400руб<br />10- новые поршни (СССР) от мотоцикла м-72 и спидометр от явы старушки(66года) б&#092;у= 2000руб<br /><br />фото по запросу]]></description>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 23:10:14 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25357</guid>
	</item>
	<item>
		<title>БиБиФаФа оставлять тут</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3549</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--><b><div align='center'> БиБиФаФа оставлять тут </div></b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><div align='center'> <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/patsak.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":patsak:" border="0" alt="patsak.gif" /> </div><br /><br />На многих автофорумах, когда двое соклубников встречаются на трассе, вечером пишут приветственное в форум. Типа, "ББФФ синему 2140, поворачивал на Ленинский пр. с Новаторов, с клубной наклейкой".<br /><br />ББФФ произошло то того, что когда два одноклубника встречаются на трассе, они мигают друг другу дальним светом (фа-фа) и/или приветствено гудят друг другу (би-би)]]></description>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2007 11:47:13 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3549</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Походы ТКМ в кино</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6559</link>
		<description><![CDATA[Кроче народ мы тут с бивисом пару раз ночью в кинцо гоняли, плюс попутно сракерили по доргам <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" /> Кроче не суть!<br />НАРОД! Сегодня в 00.00 в развлекательном центре  Заневский Каскад Идет Потный Гарри.. Билет 100 рэ. Кто с нами? <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />  После планирумс прокатиццо.... Флэшмоб кроче! ТКМ все в кино! 8)]]></description>
		<pubDate>Wed, 25 Jul 2007 20:13:18 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6559</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю Solex, Мск</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25376</link>
		<description>Ищется карбюратор, заведомо рабочий, исправный, чтоб можно было поставить на машину, настроить и ездить спокойно. Объём двигателя 1.5. Старый К 126 надоел =)</description>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 00:33:54 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25376</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Нагнетатель (а не турбина) от пылесоса «Вихрь»</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3265</link>
		<description><![CDATA[<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Нагнетатель (а не турбина) от пылесоса «Вихрь»</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br /><a href="http://www.m-a-s-i-k.narod.ru/tuning412.htm" target="_blank">http://www.m-a-s-i-k.narod.ru/tuning412.htm</a><br /><br />Форум автора по сабжу:<br /><br /><a href="http://narod.yandex.ru/userforum/?owner=m-a-s-i-k" target="_blank">http://narod.yandex.ru/userforum/?owner=m-a-s-i-k</a><br /><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/374/374441poNw.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/374/374442g1AG.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 13:54:28 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3265</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Помогите плиз глюк с давление масла</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=5289</link>
		<description><![CDATA[Случилось страшное:<br />заводишь мотор давление есть пять минут<br />потом загорается лампочка аварийного<br />приетом масленный фильтер остывает значит через него масло не идет но атеперь сама затыка либо оно не всасывается либо невытекае, но оно у меня и всасываестя и вытекает все нормально, давление пропадает потомучто оно кипит в масленном насосе, причем конкретно кипит так что аж разлогается, что делать? ктонибудь с таким сталкивался? /ремкомплект масленного насоса не помогает/<br />Лиць не имеющих элементарных представления о гидравлике прозба не давать советов <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br />Дижка 1,5 Уфа с капиталки <br />причина капиталки заклинил от низкого давления масла<br />симптомы болезни проявлялись до капиталки /думал износ вкладышей/<br /><br />Прокладку под головкой проверял все в норме<br />Три масленных фильтра сменил<br />не помагло<img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/sad.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":(" border="0" alt="sad.gif" />]]></description>
		<pubDate>Fri, 01 Jun 2007 07:28:07 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=5289</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам декор на люкс, ранний ИЖ и 2140</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24498</link>
		<description><![CDATA[Продам раннюю ижевскую решетку <a href="http://forumimage.ru/show/1976194" target="_blank">http://forumimage.ru/show/1976194</a> -1200р<br />раннюю решетку на 2140 со встроенными писалками омывателя фар и моторчиками дворников-1500р <a href="http://forumimage.ru/show/1976193" target="_blank">http://forumimage.ru/show/1976193</a><br />задний бампер сл в отличном состоянии-1500р<br />передний бампер сл в хорошем состоянии 1000р<br />если бампера сл комплектом то за 2000р<br />3 комплекта фар сл-от 800 до 1500р<br />разные шильдики сл-цену предлагайте <a href="http://forumimage.ru/show/1976191" target="_blank">http://forumimage.ru/show/1976191</a><br />дверные обшивки сл с батонами и ручками-1000р<br /><br />все с пересылкой за ваш счет,цены торгуемы<br /><br />реально заинтересовавшимся сделаю более подробные и качественные фото]]></description>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 23:47:42 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24498</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам на 401( кпп, жестянку, корзинку и т д)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25247</link>
		<description><![CDATA[на 401 продам:<br />двери 2 шт (передние левая и правая) новые по 2000руб,<br />две двери старые по 500руб<br />две фары  ( отражатели + стекло ) б&#092;у по 500 за шт<br />2 лобовых стекла б&#092;у по 800руб<br />5 дисков c резиной б&#092;у по 500руб<br />багажник на крышу б&#092;у но очень хороший 1500руб<br /><br />один колпак на 401 москивич -  б&#092;у в довесок <br /><br />диск сцепления новый 1000руб<br />новый диск, к чему колесо прикручивается 1000руб<br />кпп м-401 - 1000р<br />две рессоры за пару 400р<br />и поддон движка 300р<br /><br />вопросы в личку или по тел: 89503266688 Тимур<br />ЗЫ: если берете несколько позиций цены будут другими(скидка)]]></description>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 21:34:50 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25247</guid>
	</item>
	<item>
		<title>запчасти на москвич, новое и Б/У. Казань, пересыл возможен</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25246</link>
		<description><![CDATA[есть много чего:<br />поршни новые 407 (77,35;77,36;77,37 и 77,38) =1000руб<br />решетка радиатора от 412  (поздняя) 300руб<br />кпп разобранная 400руб,<br />несколько прокладок под голову,<br /> подшибники новые по 100руб,<br /> поворотник м-401 (б&#092;у) 200 руб, <br />стоп сигнал(б&#092;у)200руб, <br />фильтра новые по 250руб  ,<br />главная пара (35:9)400руб, <br />шестерни по 100руб шт, <br />полуоси 250руб за шт, за обе 400<br />отражатели (фара) м-401 400руб шт,<br /> стекла фар (401) 200руб шт<br />на 412 появилось<br />фары задние на 412 сост хорошее цена за пару 400руб<br />2 брызговика задних с надписью азлк цена 300руб за пару состояние хорошее<br />2 хром ободка на круглую фару (412) ценник 400руб пара,<br />родная защита движка  ценник 300 рублей<br />и много чего еще  москвича разных марок.<br />кому что надо спрашивайте. основная часть на фотках<br /><br />фото здесь:   <a href="http://fotki.yandex.ru/users/mintim77/album/113406/?ncrnd=2547" target="_blank">http://fotki.yandex.ru/users/mintim77/albu...406/?ncrnd=2547</a><br /><br />вопросы в личку или по тел: 89503266688 Тимур]]></description>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 21:34:03 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25246</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам поршневые кольца на м-402 казань, пересыл возможен</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25328</link>
		<description>продам комплект поршневых колец на м-402, размер 0,5. новое, в заводской упаковке (ссср), перешлю куда угодно, связь через личку</description>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 20:13:50 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25328</guid>
	</item>
	<item>
		<title>подскажите, что за цвет?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8571</link>
		<description>что это за цвет и можно ли купить просто лак от этого комплекта? подскажите пожалуйста.</description>
		<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 00:46:20 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8571</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Забор ОЖ от 4-го цилиндра (для печки)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13363</link>
		<description>ОЖ подведена от 4 горшка радиатор не помню сколько рядний. пока я доволен.</description>
		<pubDate>Fri, 03 Nov 2006 15:19:54 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13363</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Адреса пунктов приёма чермета в Питере</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25196</link>
		<description>Народ, подскажите где сдать металл можно???</description>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 01:01:47 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25196</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам немножко комьютерного</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25372</link>
		<description><![CDATA[что необходимо продать <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br />начнем, ноутбучное:<br />тв тюнер для ноутбука pcmcia chronos. новый, полный комплект, в коробке. 1000р.<br />плата pcmcia для ноутбука serial&parallel i&#092;o adapter и  serial&parallel i&#092;o adapter rs232+parallel. новые, запечатаные, полный комплект. по 1000р.<br />модем для ноутбука chronos pcmcia 56kbps fax modem. новый, полный комплект, в коробке. 100р<br />продолжаем, компьютерное:<br />micro-itx материнская плата foxconn 45cs, новая, в упаковке, абсолютно бесшумная. 1000р<br />новые и б.у блоки питания в ассортименте - 300, 350 и 400вт по 300, 350 и 500р соответственно.<br />новые внешние боксы 3.5" и 5.25" для иде устройств. по 500р.<br />новая ддр2 память по 1гб. по 500р.<br />винчестера б.у иде на 60, 80, 120, 200, 300гб.<br />винчестера новые сата на 250гб. по 1000р<br /><br />все железо новое(где это написано), бралось все на фирму, но...непригодилось. полностью рабочее.<br />проверка у меня, манибека нет. <br /><br /><br />п.с: надеюсь правила форума не нарушаю <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />]]></description>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 16:28:16 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25372</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Уплотнительные резинки на дверях</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=4214</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Уплотнительные резинки на дверях</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br />Все про резинки, наклеенные по периметру двери.<br /><br />P.S. Тема про уплотнители проема двери тут:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8403" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8403</a>]]></description>
		<pubDate>Sat, 14 Apr 2007 23:07:32 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=4214</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Замена ручки(всего "кольца" на руле) включения поворотов на м412]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24677</link>
		<description><![CDATA[Всем доброго времени суток.<br /><br />Такая проблема: ручка включения поворотов на руле уже отжила своё... а её пластмассовое основание треснуло, соответственно, надо менять. Пока перенёс повороты под руль простым выключателем(тройным), но ужасно неудобно...<br />На рынке видел кучу таких ручек, прям с "кольцом" на руль, но только для ВАЗов. Может, кто-нить сталкивался с подобной проблемой? Что может подойти в качестве замены на руль 412-го Москвича?<br /><br />Заранее благодарю.]]></description>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 23:03:20 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24677</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Рязань</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10886</link>
		<description>Рязанские мосвквичеводы, где же вы???</description>
		<pubDate>Fri, 30 May 2008 00:35:24 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10886</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам 2140 (Санкт-Петербург)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24985</link>
		<description><![CDATA[Продам свой сороковой (нет денег содержать две машины). 1982 г.<br />Плюсы: Хороший кузов без дыр и гнили,крылья передние от "Охры",все сиденья от "Люкса",резина Hankook (175/75),передние аммортизаторы Plaza (газ),карб К-126,новое сцепление (корзина-диск-выжимной),магнитола LG,в щитке вместо ламп светодиоды,доп.амперметр,проводка для ПТФ,пауза дворников (с регулировкой),часы от 2106.<br />Минусы:Движок заводится,но троит,цилиндр сцепления пропускает тормозуху,ВУ заглушен,снято торпедо.<br /><br />Документы в порядке,ОСАГО на два с половиной месяца.Впридачу гора запчастей и интересных ништяков.<br />Хочу за всё удовольствие <b>5555 рублей</b>,либо <b>обмен на комплект новых шин R14</b>.<br />Продам только тем,в ком можно быть уверенным.На убой и покататься по даче не отдам ни за какие деньги.<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/706/7064819zJN.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 23:05:57 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24985</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Не стоковые машины (Москвичи), удачные и нет</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=32</link>
		<description><![CDATA[<div align='center'><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Доработанные, модернизированные, измененные, приспособленные под конкретные задачи автомобили <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><u>Москвич</u><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->. Фото и комментарии. <!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/excl.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":excl:" border="0" alt="excl.gif" />   Дискуссии на тему Сток vs. Тюнинг - в соответствующую тему!  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/excl.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":excl:" border="0" alt="excl.gif" /><br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8101" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8101</a></div></b><br /><br /><!--quoteo(post=0:date=18.5.2008:name=V@R@N)--><div class='quotetop'>Цитата(V@R@N &#064; 18.5.2008)</div><div class='quotemain'><!--quotec-->"Какой русский не любит тюнинг - бессмысленный и беспощадный!" (С)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><!--quoteo(post=243388:date=2.7.2008, 14&#58;19&#58;11:name=Blitz)--><div class='quotetop'>Цитата(Blitz &#064; 2.7.2008, 14&#58;19&#58;11) <a href="index.php?act=findpost&pid=243388"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Сумасшедшая эклектичность!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->]]></description>
		<pubDate>Sun, 14 May 2006 18:53:26 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=32</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю любой мопэд или мотороллер можно не на ходу в Москве или МО</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19198</link>
		<description>Куплю любой мопэд или мотороллер можно не на ходу в Москве или МО а так же зап части к нем 89163379543 аська 481159152</description>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 19:37:37 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19198</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Запчасти на 402-2140. Разносорт. В Питере.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12515</link>
		<description><![CDATA[- карбюраторы на 407- 403 москвич б/у россыпью - 100 руб штука.<br /><br />]]></description>
		<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 14:29:45 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12515</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ударил сосед</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25330</link>
		<description><![CDATA[Подбили москвича. Стоял по крышей во дворе, там где никто не ставит, никому не мешал... Долго рядились, но нашли местечко где Москвич ничьё место не занял, рязом с разгалающимся Иж Ода&#8230; И вот Блин теперь Ода уехал, а на заднем моём крыле следы чьего то криворуления- обильные царапины и вмятинка&#8230;<br />Да ну **** *ты в ******* &#8230;<br />Даже не в деньгах дело. УЖАсно обидно за Идеальную покраску, которую уже во второй раз всякие латентные гомосексуалисты нарушают. И в этот раз уж очень сильно&#8230;<br />Напишу записку, паркуются всегда одни и те же люди. Может найду виновника или сознается&#8230;<br /><br />Как вернусь через неделю- в гараж, Срочно<br />Утром.<br />Кажется я нашел автомобиль, сделавший это. Старая Астра.<br />На бампере- царапины там где и должны быть&#8230; Стоит рядом. &#8230; Вот думаю что делать? Пытаться найти хозяина, думаю будет несложно? или сразу гвоздями колёса к асфальты прибить?<br /><br /> Теперь вопрос- если хозяин залупицца признаваться, то что делать?<br />Хочется справедливости... Но у меня тут же стоит ещё одна машиа...<br />1) Вызывать ГАИ и показывать всё как есть? Царапины сделал на 90% он, но свидетелей пока не нашел.<br />2) Прибить автомобиль к асфальту перез покрышки 200 гвоздями. А ещё лучше через днище. Ну и другие способы мести...]]></description>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 08:25:19 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25330</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Странные тормоза, как исправить?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25341</link>
		<description><![CDATA[Здравствуйте люди!<br />Сколько СТО не облазил никто не сделал нормально.<br />Решил сам взяться за ремонт. <br />Проблема: тормоза.<br />Описание проблемы: При нажатии на педаль тормоза, уходит без особых усилий-машина ели тормозит, когда нажимаешь во второй раз-машина тормозит лучше, третий раз-тормозит хорошо. Иногда нажимаешь на педаль тормоза и никаких действий торможения не наблюдается.<br />Меняли колодки, меняли гл тормозной цилиндр.<br />Помогите советом, что где посмотреть, может заменить? <br />Автомобиль: АЗЛК 412 75 г.в.]]></description>
		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 22:57:46 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25341</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Меняю з/ч на Москвич 407 и не только (Питер)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=20501</link>
		<description><![CDATA[Итак, Вашему вниманию прендлагаю следующие вещички на Москвич 407го семейства: (буду обновлять)<br />- стекла по кругу<br />- ободки на фары, сами горшки и фары (состояние хорошее)<br />- 412я печка в сборе<br />- дверь правая, Б/У, передняя, состояние на 4<br />- пластик приборки и приборы, так себе<br />- потолочные плафоны, на 4<br />- на 21ю Волгу  стекло заднее Б/У, на Победу- рамка и форточка водительской двери, залняя правая дверь состояние на 3<br />- 2 диска 13-х с ушами, ровные, с лысой резиной<br />- 412й кардан, нормальный<br />- радиатор 2108, не течет<br />- мотор 412Д (68 сил), теоретически с документами (есть С/Сч, можно сделать гендовер), рабочий<br />- кожухи рулевой колонки 407, разных цветов=)))<br />- задний диван 2140, черный<br />- элементы рулевых тяг 407<br />- НОВЫЕ верхние фрагменты рассеивателей задних фонарей 408, желтые, 2 шт.<br />- 401й колпак колеса, состояние на 4. Фото по требованию=)) меняю на 2 407х колпака<br /><br />Мне же в свою очередь надо:<br />- двери левые (можно без арматуры), обязательно Б/У (не новые)<br />- механизм переключения КПП с крышкой КПП и тягами на рулевую колонку<br />- колпаки 407е, чем лучше состояние тем лучше. Главное чтоб не мятые<br />- заглушка в руль с назписью МЗМА<br />- часы потолочные, можно нерабочие<br />- запчасти по 407му мотору- вкладыши, кольца, шатуны, поршневая и др.<br />- кардан 407<br />ну и малоли что еще...<br /><br />Пишите! Стараюсь ничего не продавать и не покупать, желательно менять.]]></description>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 19:49:20 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=20501</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Коленвал 408 в двиг. 407</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13360</link>
		<description><![CDATA[Отличие коленвалов М408 и 407 в основном в диаметре коренных шеек. Сзади на движке М408 сальник, а на М407 - маслогонная резьба. Также на М408 упорные полукольца, а на М407 баббит напылен на среднюю крышку коренного подшипника. <br />Собственно, вот наличие этого сальника и возможность подобрать его от ино, равно как и передний, а потом эксплуатировать движок на хорошем масле не дает мне покоя.<br />Идея - расточить постель коленвала на движке М407 под вал М408, а также доработка места под сальник и под упорные полукольца.<br />Понимаю, что стоимость этой затеи будет весьма значительная, но все же интересно мнение, хотя бы теоретически это возможно,  может кто что-то подобное делал.<br />Идею поставить движок 408 не предлагать т.к. важна внешняя оригинальность двигателя в т.ч. и по индексу 407-ххххх]]></description>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2008 20:51:16 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13360</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам железо новое на М-407 (СПб)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24909</link>
		<description>комплект крыльев-8 т.р, телевизор-3 т.р, полка передняя нижняя-по 2 т.р, Брызговик(не помню от какой марки)-1т. или в подарок.,крышка багажника-2 т, Все в Питере: 8-921-355-31-20</description>
		<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 12:10:30 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24909</guid>
	</item>
	<item>
		<title>расскажите про москвич с правым рулем.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25364</link>
		<description><![CDATA[Всем привет!<br />расскажите пожалуйста про москвичи с правым рулем, куда они были выпущены, в чем отличия и самое главное хотелось бы фото под капотом и салона.<br />Интересует также как был реализован перенос руля вправо]]></description>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 22:04:14 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25364</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю Лукас (Россия)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25079</link>
		<description><![CDATA[Собственно ищу комплект ВУ+ГТЦ Лукас с проставкой, в хорошем состоянии.<br />За хлопоты по пересылке отдельная плата.<br />Пересылка либо Почтой России либо передать водителю фуры.<br />писать в ЛС]]></description>
		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 16:12:29 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25079</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Кондиционер в Москвич</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18088</link>
		<description><![CDATA[<b><i>Моделист-Конструктор 1966 №7</i></b><br /><br />Лето вместе с радостью приносит иногда огорчения. Пыль, жара, а если нет ветра, то и совсем плохо. Так что же, ложиться в тень под дерево и ждать, пока вечер наступит? Нет, конечно. Деятельный человек найдет способ избавиться от жары. Один из таких способов - сооружение самодельного кондиционера (охладителя воздуха) рекомендует московский инженер В. Королёв.<br /><br /><b>КОНДИЦИОНЕР</b><br /><br />Кондиционеры бывают в основном двух типов: компрессорные и испарительные. Изготовить компрессорный - своими силами трудно: очень уж он сложен и дорог. Испарительный гораздо проще, и сделать его может любой - было бы только желание, вернее, нежелание выносить жару в своем доме или в кабине автомобиля. Принцип его работы основан на известном законе физики. Для испарения требуется тепло; испаряющаяся вода забирает его из окружающего воздуха. Две конструкции, которые можно изготовить своими руками, приведены на рисунках.<br /><br /><b>Первая установка (рис. 1) </b>совсем проста. Чтобы её собрать, нужно иметь старый инерционно-масляный воздухоочиститель автомобильного типа и центробежный вентилятор с электромотором на 200Вт. (Фланцевое соединение можно заменить гибким шлангом с хомутами или стяжными винтами.)<br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=12497'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=12497</a><br />РИС. 1. ПРОСТАЯ ИСПАРИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА: 1 - корпус; 2 - проволочная сетка; 3 - воздуховод; 4 - отверстия для выхода охлажденного воздуха; 5 - фланцевое соединение; 6 - вентилятор с мотором.<br /><br />Если у вас есть только вентилятор, сделайте сами корпус испарителя. Не надо повторять сложные формы воздухоочистителя, изготовленного в заводских условиях, их следует максимально упростить.<br /><br />Фильтрующий элемент изготовляется из мелкой сетки, свёрнутой несколькими слоями в цилиндр заданного диаметра (250-300 мм). Внизу сетка припаивается к дну корпуса. После подсоединения электромотора вентилятора и переключателя к цепи и заполнения корпуса воздухоочистителя (ставшего теперь испарительной камерой) водой установка готова к работе.<br /><br />Вентилятор засасывает воздух, который требуется охладить, и подает его в испарительную камеру. Воздух проходит через толщу воды<br /><br />крупными пузырьками и выходит через фильтрующие сетки в выпускные отверстия. В пузырях, а также при проходе через сетки, обладающие капиллярными свойствами, происходит интенсивное испарение воды. При этом воздух теряет часть тепла и охлаждается.<br /><br /><b>Вторая конструкция (рис. 2)</b> также состоит из центробежного электровентилятора и смесительной камеры, роль которой здесь выполняет воздуховод прямоугольного сечения, изогнутый с конца. Воздуховод лежит на баке, заполненном водой, и крепится к нему. Внутри испарительной камеры устанавливается распылитель воды - обычный пульверизатор, снабжённый насадкой. Проходное сечение насадки регулируется воздушной заслонкой.<br /><br />В этой установке испаряются частички воды, выбрасываемые пульверизатором. Количество ее, подаваемое в распылитель, регулируется поворотом заслонки: чем больше она открыта, тем больше воды засасывается из бака.<br /><br />Для работы распылителя пульверизатора можно использовать микрокомпрессор МК-1, соединив его приводом с валом электровентилятора. Привод микрокомпрессора можно осуществить и от отдельного малогабаритного электромоторчика.<br /><br />Корпус, бак, испарительную камеру, колена можно делать из любого водостойкого материала: листового железа, плексигласа. Сетки для фильтров - мелкие, из оцинкованной стальной или медной проволоки. Прокладки: твердый картон или паронит.<br /><br />В автомобиле установка размещается под ящиком для мелких вещей, на полу перед ним или за задним сиденьем. В последнем случае для охлаждения сидящих впереди должны быть установлены дополнительные воздуховоды.<br /><br />Если в вентиляционной системе автомобиля имеется электровентилятор, то необходимость в нём на самой установке отпадает.<br /><br />Кондиционер можно поставить и в комнате, приделав к нему для устойчивости основание.<br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=12496'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=12496</a><br />РИС. 2. ИСПАРИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА С ПУЛЬВЕРИЗАТОРОМ: 1 - бак с водой; 2 - заливная горловина; 3 - отверстия для воздуха: 4 - пульверизатор; 5 - заслонка пульверизатора; 6 - фланцевое соединение; 7 - вентилятор с мотором.<br /><br /><a href="http://the-mostly.narod.ru/MISC/make_cold_conditioner.html" target="_blank">http://the-mostly.narod.ru/MISC/make_cold_conditioner.html</a>]]></description>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 17:07:19 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18088</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Флуд о пересаживании москвичеводов на машины других марок</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1261</link>
		<description><![CDATA[Флуд о пересаживании москвичеводов на машины других марок  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/declare.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":declare:" border="0" alt="declare.gif" />]]></description>
		<pubDate>Tue, 26 Sep 2006 14:07:08 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1261</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Размороженный Двигатель</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=11124</link>
		<description><![CDATA[блин ребята подскажите что можно сделать с размороженым двигателем,движка 408 чугунный блок порвало под всасывающим коллектором ,пробывал варить бесполезно....пробывал паять латунью тоже бестолку,в оконцовке залепил холодной сваркой отъездил 2 сезона стала подбегать!!!щяс собераюсь делать капиталку движку не знаю что сделать.... два варианта крутятся в голове , попробывать нагреть блок о запаять оловом,тока сам не знаю будет держать нет?? и ещё вариант заплатку поставить засверлить отверстия и закрутить шурупами...... <br />ВЫБРОСИТЬ ДВИГАТЕЛЬ,ПОМЕНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ не принемается!!! Зарание благодарен за ответы!!!]]></description>
		<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 18:42:16 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=11124</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продажа интересных автомобилей Москвич (ссылки)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9015</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Продажа интересных автомобилей Москвич (ссылки)</b><!--sizec--></span><!--/sizec-->]]></description>
		<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 01:28:04 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9015</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю 2137 (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25017</link>
		<description><![CDATA[Москвич-2137, 82 г.в., родной пробег 75 тыс. км. Всю жизнь в одних руках, хранился в гараже все время кроме последних двух лет. Гнили нет, но много ржавчины (особенно снизу). Требует кузовного ремонта (задняя панель, задние крылья, задняя дверь, правый порог, капот). Салон довольно убитый. На ходу, техническое состояние на 4-, требует ремонта и регулировки. Установлены новые главный и рабочий цилиндры гидропривода сцепления. Возможно  я скоро буду ПРОДАВАТЬ этот автомобиль ПОД ВОССТАНОВЛЕНИЕ. Какова его реальная цена? (Продаваться будет по ДКП, так же будет свежее ТО).<br /><br /><a href="http://s004.radikal.ru/i208/1007/25/c2604b4dc275.jpg" target="_blank"><img src="http://s004.radikal.ru/i208/1007/25/c2604b4dc275t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br /><a href="http://s50.radikal.ru/i129/1007/27/56dcfa9043c4.jpg" target="_blank"><img src="http://s50.radikal.ru/i129/1007/27/56dcfa9043c4t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br /><a href="http://i081.radikal.ru/1007/17/a7cf564820ca.jpg" target="_blank"><img src="http://i081.radikal.ru/1007/17/a7cf564820cat.jpg" border="0" class="linked-image" /></a> <br /><br /><a href="http://s46.radikal.ru/i114/1007/34/90f5f2b3b126.jpg" target="_blank"><img src="http://s46.radikal.ru/i114/1007/34/90f5f2b3b126t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br /><a href="http://s60.radikal.ru/i170/1007/2a/3031f0d82820.jpg" target="_blank"><img src="http://s60.radikal.ru/i170/1007/2a/3031f0d82820t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>]]></description>
		<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 23:55:43 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25017</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам М2140 Москва</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24309</link>
		<description><![CDATA[<a href="http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5871483-5c05.html" target="_blank">Ссылка на автору</a><br />По цене Колес и переборки КПП.<br /><br />Сниму с учета.<br />Только в адекватные руки + бонусы]]></description>
		<pubDate>Tue, 25 May 2010 13:18:28 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24309</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам скутер (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25371</link>
		<description><![CDATA[Продаю Haobon 50QT-14. Полноценный двухместный скутер. По документам 50см, картер тоже 50-й, реально 92см. 80 км/ч бежит. Гаражное хранение, без падений, перекраса и т.п. На гарантии. <br />Пройдено ТО-1, ТО-2, Следующее ТО на 1500км, далее через каждые 1500.<br />Покупался как свадебный лимузин, (не прикол, мы правда на нем женились:)) собственно теперь большей частью стоит без дела в гараже.<br />Возможны варианты обмена на АЗЛК 412/2140/2138/2137, ИЖ 2715, ОКА, ГАЗ 24/2410/2402<br /><br />Москва.<br />Денег хочу 33тыр.<br />тел. 8-92-60-84-60-48 <br /><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19287'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19287</a><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19288'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19288</a>]]></description>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 11:47:29 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25371</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам литые диски R15</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25192</link>
		<description><![CDATA[ПРОдаю литье.<br />Не бьет.Не трет<br />R15.Разболтовка наша.не переточенная<br />Фото вот<br /><br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/azlk2140sl/212/i-631.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/azlk2140sl/212/i-632.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><br />Брал чтобы покрасить в белый цвет.смотреться буду офигенно просто.хотя и так смотрятся здорово.<br />Цена...ну пусть будет 6к<br />]]></description>
		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 17:46:33 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25192</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Москва] Продается М-407 1959 г.в. - 8 тыс. рублей, торг!]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25034</link>
		<description><![CDATA[Ранний 407-й, 1959 год. Без разрушительных переделок, без "колхоза". Документы есть, при желании можно переоформить, но чуть позже. Заводится, ездит<br /><br />Днище и силовые элементы кузова без дыр. Гнилое заднее правое крыло, в левом дырочка с толщину пальца. Дырявые правые двери, но есть комплект (все 4) хороших - отдам вместе с машиной. Мотор со всем навесным - 408, КПП 4-х ступенчатая с переключением на рулевой колонке. Тормоза, сцепление, мост, подвеска, передняя балка, колеса и т.д. - родные<br /><br /><u>Ранний хром на морде ("самолет") в хорошем состоянии!</u> Передний бампер также в хорошем состоянии<br /><br />Подробности про машину - <a href="http://www.drive2.ru/cars/moskvich/407/407/enkel/" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>ЗДЕСЬ!</b><!--colorc--></span><!--/colorc--></a> (регистрация не требуется). Если есть еще вопросы - звоните, все расскажу<br /><br />Можете предложить варианты взаимовыгодного ОБМЕНА - звоните, все обсудим<br />При обмене на деньги цена обсуждаема. За срочность - скидка. Помогу с дешевым эвакуатором!<br /><br />Продаю, так как понял, что в обозримом будущем эту машину не подниму, а тупо "мариновать" смысла не вижу...<br /><br /><b>8.000 рублей</b><br /><br /><b>8(906)708-7015, Егор</b><br /><br />Для особо стеснительных есть и ICQ 380124888]]></description>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 18:13:06 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25034</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Дербаню 2140 на запчасти (Питер)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25368</link>
		<description><![CDATA[Собственно,со следующих выходных если никто не заберет на неделе целиком начну дербанить свой 2140<br />итак,принимаю заказы,на запчасти)<br />писать в лс)<br />либо скайп Serega3300<br />еще продам такие колпаки - 2000 рублей за 4 штуки)<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4804/serega588b.2/0_4ded3_678cccff_L.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 00:18:21 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25368</guid>
	</item>
	<item>
		<title>= П О З Д Р А В Л Я Л К А =</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2698</link>
		<description><![CDATA[Ну вобщем предлагаю сделать так, как я сделал на своём сайте: создать ОДНУ тему для поздравлений с днями рождения, дабы не создавать каждый раз новую (типа "поздравляем Петю", "поздравляем Колю" и т.п.) <br />Как по мне - очень удобно. Ну а там смотрите...<br /><br /> <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/169.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":169:" border="0" alt="169.gif" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 21 Jan 2007 20:37:55 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2698</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Солекс(ы): настройка</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9458</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Солекс(ы): настройка<!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9457" target="_blank">Все о Солексах: выбор, установка, основная настройка</a><br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10342" target="_blank">Настраиваем Солекс своими руками</a><br /><br /><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Внимание! Все солексы ОДИНАКОВЫ внешне и по устройсту, потому устанавливаются, подключаются и настраиваются ОДИНАКОВО, независимо от модели!!! <!--colorc--></span><!--/colorc--></b>]]></description>
		<pubDate>Mon, 18 Feb 2008 22:42:18 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9458</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Экспортные (Дилерские) надписи автомобилей Москвич третьего поколения</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25314</link>
		<description><![CDATA[Уважаемые Товарищи, Господа!<br /><br />Поскольку не видел такой темы, а информацию хотелось бы иметь, представляю возможным открыть данную тему о надписях и другом оборудовании, устанавливаемом дилерами (Scaldia, Konela, DDR-дилеры). Итак, хотелось бы увидеть, если у кого то такое есть, фотографии автомобилей с надписями 1500 или 1500М, а так же 1300 или 1300М, Scaldia 1400.]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 10:45:31 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25314</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Электробензонасос на Москвич</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1765</link>
		<description><![CDATA[Все про электробензонасос на Москвич. <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />]]></description>
		<pubDate>Wed, 08 Nov 2006 08:39:22 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1765</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Маленькие Москвичи</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9782</link>
		<description><![CDATA[несколько советских москвичёнков <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" />]]></description>
		<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 01:11:44 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9782</guid>
	</item>
	<item>
		<title>периодическое жужжание из спидометра</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25358</link>
		<description>у меня на 412 при скорости выше 50 периодически раздается жужжащий звук из спидометра, при этом стрелка начинает прыгать от 0 до 100 непрерывно. если пошевелить трос, звук прекращается, стрелка успокаивается. спидометр показывает скорость на 20км ниже реальной. подскажите, кто знает</description>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 23:21:40 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25358</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам сетку рабицу</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25369</link>
		<description><![CDATA[Новая сетка, оцинкованая, в масле. 10 рулонов по 10 метров, высота примерно 1.5 метра, толстая - 6-8 мм кажется , крупные ячейки 5 на 5. к ней есть 5 столбов, диаметр 8см.<br /><br />посмотрел по магазинам - за 600-1400 продается только пластиковая или очень тонкое металлическое УГ. цена за рулон 1500, желательно все вместе.<br /><br />кому интересно - пишите в ЛС.]]></description>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 01:08:24 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25369</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Санкт-Петербург] Продам тепловую пушку]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25176</link>
		<description><![CDATA[Собственно продам, новая в коробке, описание, всё на месте<br /><br />вот такую:<br /><img src="http://climatique.ru//images/sr/Ballu_BHP-3_000-C_1657_50995.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><a href="http://climatique.ru/catalog/tovar/1657.html" target="_blank">http://climatique.ru/catalog/tovar/1657.html</a><br /><br />цена 3 т.р.<br /><br />связь тут или через ЛС.]]></description>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 21:13:39 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25176</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Свет в ноги</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23085</link>
		<description><![CDATA[Был сегодня проходом в эльдорадо,увидел на прилавке трубку освещения для салона. В комплекте сама трубка с питанием от прикуривателя и крепежные болты.Называется "неон" типа от мистери. Давно хотелось провести свет в ноги. Родилась идея,а что если отрезать нафиг розетку для прикуривателя и подключить  проводами на рычаг включения фар. Вот тут и возникает у меня вопрос. Будет ли при переходе с габаритов на свет,и с ближнего на дальний гореть такая система или будет гореть только в каком-то одном положении? Как сделать,чтобы при любом положении рычага света, тот горел под ногами при включeнном головном освeщeнии?]]></description>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 21:36:29 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23085</guid>
	</item>
	<item>
		<title>12 вольт в 6 вольт</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24570</link>
		<description><![CDATA[Подскажите!! что нужно припаять и как, чтобы получить 6 вольт на выходе? <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/derisive.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":derisive:" border="0" alt="derisive.gif" />]]></description>
		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 12:05:03 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24570</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю свой 408. 10 000 рублей. Москва.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24718</link>
		<description><![CDATA[<a href="http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6305533-ffa8.html" target="_blank">http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6305533-ffa8.html</a><br />13 000р без торга<br />Из-за Обстоятельств продаю свой 408 1965 года выпуска. Без колхоза. Морда разобрана под покрвску, в придачу новые крылья, новый фартук. Диван, КПП на руле, красные фонари, железная торпеда. Много отличий по году, очень ранний. ПРОДАЮ СРОЧНО И БЕЗ ТОРГА.<br />НЕГНИЛОЙ, С ДОКУМЕНТАМИ ВСЕ ОК, ВСЕ В НАЛИЧИИ, КОМПЛЕКТЕН (капот родной, хром родной, крылья и фартук ноывые)<br />Заводится!<br /><br />8-9о3-26-95-о38]]></description>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 23:16:56 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24718</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Самодельный трамблер БСЗ</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21217</link>
		<description><![CDATA[<b>Переделка обычного КСЗ трамблера в БСЗ стоимостью ~500руб.</b><br /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132702373.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><b>Необходимо:</b><br />1) Обычный КСЗ трамблер;<br />2) Датчик холла от 2108(у нивовского другое крепление контактной фишки) ~ 100руб.;<br />3) 2 винта М3х0.35, соответствующий метчик и сверло 2.5мм;<br />4) Чертеж шторки изготавливаемой у токаря;<br /> <img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132702029.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />1. Идем к токарю с чертежом и делаем шторку...мне это обошлось ~ 400руб.<br /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132669049.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132669050.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />2. Там же протачиваем кулачок под внутренний диаметр шторки 15мм<br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132701912.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132669051.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />3. Там где мне точили шторку не оказалось делительной головки для фрезера, поэтому "лепестки" я выпиливал сам...<br /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132670771.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />В итоге получаем:<br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132670773.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Пробная примерка<br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132701887.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132701892.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />4. Затем берем напильник у руки и делаем пропил, чтобы поместилось крепление контактной фишки<br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132701896.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />5. Во время пробной примерке маркером делаем метку на вале кулачка, через отверстите, <b>предварительно выставив зазор в датчике!</b>.<br /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132702646.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><b>Позицоинируем шторку, лупестком под контакт бегунка!</b><br />Снова разбираем, сверлим 2 отверстия, зеркально, чтобы не нарушать балансировку и избежать биения...нарезаем резьбу, вкручиваем винты. При необходимости их укорачиваем (вал кулачка должен свободно вращаться на своей оси, иначе не будет работать центробежная корректировка угла опережения).<br /><b>ВНИМАНИЕ НА ФОТО ЧЕРНОВОЙ ВАРИАНТ!!! ВИНТЫ РАСПОЛОЖЕНЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НИЖЕ!!! КАК НА ЧЕРТЕЖЕ!!!</b><br /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132701917.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />6. Далее нужно еще слегка подточить бегунок....5мм снизу поясок снять(на фото видно) - будет достаточно.<br /><br />7. Собираем конечный вариант<br /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132702370.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132702373.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://sp1r1t.users.photofile.ru/photo/sp1r1t/115405172/xlarge/132702376.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 19:24:17 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21217</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Вопрос по редуктору  3.9</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22402</link>
		<description>И так кто подскажет под какие полуоси с крупными шлицами или мелкими?</description>
		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 00:08:34 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22402</guid>
	</item>
	<item>
		<title>куплю колпаки на М-407 новые дорого, если вышлете в архангельск</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25366</link>
		<description>нужны колпаки на москвич 407 желательно новые, 2 или 4 штуки</description>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 22:34:25 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25366</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Продам поршневую в сборе на УЗАМ 2.0 "г. Москва"]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24734</link>
		<description><![CDATA[Собственно сабж.<br /><br />ЛОТ №1.<br />Имеется в наличае комлект поршневой в сборе на УЗАМ 2.0, в него входит:<br />- гильзы 88 мм<br />- поршни в сборе с шатунами и вкладышами шатунными<br />- прокладка 2.0 диаметр гильз 88 мм<br />Все вкладыши номинал.<br />Все это стояло на моторе, потом был установлен рЫно и УЗАМ разобрался на запчасти.<br />Пробег около 15 тык км.<br /><b>Цена комлекта 2000 рублей.</b><br /><br />Лот №2.<br />Помпа на  на двигатель УЗАМ - 200 рублей.<br /><br />ЛОТ №3.<br />Также есть навесное на УЗАМ:<br />стартер г.и. РЖЕВ(новый) - цена 800 (в магазине покупал за 2560)<br />коллектор выпускной - 500 рублей<br />коллектор впускной - 300 рублей<br />выхлоп в сборе (практически новый, не сечет нигде) - 1000 рублей<br /><br />ЛОТ №4.<br />Замок багажника 2141 (2 части: кузовная и крышки багажника) - 100 рублей<br /><br />ЛОТ №5.<br />Передняя крышка двигателя УЗАМ (новый сальник(манжета)) - 500 рублей<br /><br />ЛОТ №6.<br />Бензонасос ПЕКАР 100 рублей<br /><br />ЛОТ №7.<br />Колено 3318 первый ремонтный размер(т.е. 0.25) - 3000 рублей.<br /><br />Связь по телефону 89266057290 Евгений.<br />Территориально все это находится в г. Москва ЗАО Солнцево<br /><br />На форуме не бываю, лучше звоните.]]></description>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 18:20:27 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24734</guid>
	</item>
	<item>
		<title>куплю 20 удлиненых шпилек колеса</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25360</link>
		<description><![CDATA[люди может есть у каво эти шпильки или выход на токаря который может их сделать<br />интересуют шпильки вот  по этому чертежу <br /><img src="http://forum.moskvichtuning.ru/uploads/post-1-1195120933.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 11:37:32 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25360</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам резину на М-410, 2 новых и 2 б/у (Архангельск)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25365</link>
		<description>два абсолютно новых колеса на москвич 410, размер 6.40-15, рисунок - елка. 6000рэ торг</description>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 22:04:58 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25365</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Завод АЗЛК "Москвич": сегодня]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1603</link>
		<description><![CDATA[<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Итак, завод начали реально разбирать! Есть идея, пока не поздно попробовать провести акцию в защиту завода.<br />Поправки к ПДД и красноповоротных отстояли ведь!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><a href="http://www.chtec.ru/forum/index.php?topic=227" target="_blank">http://www.chtec.ru/forum/index.php?topic=227</a>]]></description>
		<pubDate>Wed, 25 Oct 2006 14:04:19 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1603</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Пластик. стаканы на 408, продам (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25131</link>
		<description><![CDATA[Продаю подрулевые стаканы на 408-412 Москвич. <br />Состояние отличное, верхний стакан в сборе, нижний - под напольную коробку, то есть без выреза.<br />Отправлю в другие города. <br /><a href="http://fotki.yandex.ru/users/oldtimer80/view/268087/" target="_blank"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/oldtimer80.1a/0_41737_8e1a6f1f_L.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br /><a href="http://fotki.yandex.ru/users/oldtimer80/view/268086/" target="_blank"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4803/oldtimer80.1a/0_41736_b4ca33a0_L.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://fotki.yandex.ru/users/oldtimer80/view/268086/" target="_blank">Посмотреть на Яндекс.Фотках</a><br />Цена 3500 за 2 стакана. <br />Телефон в подписи.<br />Почта Oldtimer80@yandex.ru]]></description>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 17:30:44 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25131</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Противотуманки - куда их подключать?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6850</link>
		<description><![CDATA[Доброго времени суток!<br /><br />Вопрос у меня следующий: как и куда подключать противотуманки? В вопросах электрики познаний немного, поэтому буду благодарен за подсказки, схемы, ссылочки какие-нибудь.]]></description>
		<pubDate>Thu, 16 Aug 2007 15:54:08 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6850</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Что такое"сток"?]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22476</link>
		<description><![CDATA[что за сток? что за такое сокращение? ещё где то писалось что его некоторые "дорабатывают"<br /><br /><!--quoteo(post=385082:date=6.7.2009, 23&#58;10&#58;51:name=dimaskes)--><div class='quotetop'>Цитата(dimaskes &#064; 6.7.2009, 23&#58;10&#58;51) <a href="index.php?act=findpost&pid=385082"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Но вообще если смотреть в корень слова "Stock" - то оно дословно переводится как "Склад", т.е. автомобиль в комплектации с заводского склада, это несомненно 1 класс сохранности по FIVA<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->]]></description>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 23:50:53 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22476</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Контактный трамбер+ДХ=БСЗ?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14196</link>
		<description><![CDATA[Сидя на ленте в техане я подумал: почему бы не скрестить ДХ и родной трамблер???<br />(особо актуально тем кто не может купить к-т бсз) у меня сейчас стоит Бсз 88  года...там ставится дадчик в трамблер ,шторка,и комутатор который подкючается к родной катушке<br />вот фото:<br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/437/437939QNqI.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />так вот в чем суть : берем ДХ за 100р прикрепляеем его на пластину прерывателя,шторку используем ту что шла в к-те 88г(если кто заинтересуется готов снять размер),и ввуля у нас прерыватель с ДХ за 100р!<br /><br />Это только задумка,по моемому так <b>realsystem</b> делал<br />З.ы делается это из экономии энергии т.к. с этим к-том амперметр показывает значительный разряд...<br />а на самом деле хочется чем то руки занять,машинка то уже готова]]></description>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 10:56:26 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14196</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю на 408, 426, 427</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25354</link>
		<description><![CDATA[Куплю:<br />1) два бампера составных или цельных без клыков.<br />2)заднюю дверь вниз открывающуюся универсалью<br />3)красный салон-передние седла и передние карты дверей<br />4)колпаки хром 4 штуки<br /><br />связь - личка или аська 323474620<br />туда же цены предлагать]]></description>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 20:20:48 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25354</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Пробки в полу</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24711</link>
		<description><![CDATA[В полу находятся капроновые пробки. Должны в них быть отверстия? Просто у меня они снизу антикором облиты и уже не понять<br /><br /><a href="http://photofile.ru/users/alexey2140/115299860/138151430/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/photo/alexey2140/115299860/large/138151430.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />]]></description>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 15:02:11 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24711</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Иные бампера для Москвича</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=94</link>
		<description>:!!!: Обзор решений по иным бамперам :!!!:</description>
		<pubDate>Tue, 16 May 2006 20:10:16 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=94</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москвич: классика vs передний привод</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=554</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>Москвич: классика vs передний привод</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br />Сравнение и обсуждение классических и переднеприводных машин Москвич.]]></description>
		<pubDate>Mon, 10 Jul 2006 00:54:36 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=554</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Красноярск</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12586</link>
		<description>Есть тут кто нибудь из красноярска акромя миня??? =))</description>
		<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 19:38:48 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12586</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Сборка ГБЦ</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25361</link>
		<description>Разобрал оси коромысел ГБЦ, теперь не могу собрать обратно, помогите фоткой</description>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 13:51:23 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25361</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Масик на метаноле</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25309</link>
		<description>Вот хотел поинтересоваться насколько реально заставить москвич ехать на метаноле и какой результат можно получить. У меня есть возможность заказывать метанол сотнями литров всего по 1-1,2 бакса за литр, а бензин стоит примерно 1,2-1,5 бакса</description>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 23:17:33 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25309</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Вопросы про суппорта</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=16939</link>
		<description><![CDATA[Созрели у меня тут пару вопросов - собираюсь ставить дисковые тормоза вместо барабанов, вся комплектуха есть, за исключением суппортов.   <br />Слышал , что новые имеют такую вредную привычку, как течь между двух половинок - Вопрос первый :  Это устранимо ?  <br /><br />Вопрос второй - после покупки имеет ли смысл полностью разобрать суппорт с целью убирания возможных дефектов и прочего ?   <br /><br />Вопрос третий - есть б&#092;у суппорта, но там закисли поршни- если выкинуть старые поршни, а рабочую пов-ть в суппорте аккуратно почистить шкуркой мелкой зернистости , то имеет ли смысл ставить ремкомплект на эти суппорта и ставить их  , а не новые...<br /><br />Вопросы задавал исходя из того, что не знаю - найду ли суппорта Тотти...]]></description>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 11:39:44 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=16939</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам з.ч на москвичи (МО)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24022</link>
		<description><![CDATA[блок 412 мотора с доками тонкостеный пробег 17000км 99г 1500р<br />защита картера нов 300р<br />к.в 3317 б.у 0.25 возможно надо шлифануть 1000р<br />торпеда в сборе 412 азлк приборка овалы 1000р<br />новая рессора 6листов 600р<br />рул колонка от моего ижа пробег 40000км 300р<br />проводка 2140 ранний б.у 300р<br />писать сюда или в л.с, забирать Лыткарино<br />89671087773<br />за дополнительную плату возможна доставка]]></description>
		<pubDate>Sun, 02 May 2010 10:31:30 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24022</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Иное переключение передач на 407</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7384</link>
		<description><![CDATA[Начну с того,что я третий хозяин машины,она досталась мне по наследству.Первый хозяин был токарем и смастерил данный девайс.Ручка  КПП на руле была демонтирована.Теперь ручка торчит из пола.Стандартные тяги отсутствуют.В полу проделано отверстие ,сквозь него и идет ручка.<br />Пререключение прередач поменялось зеркально,те<br /><br />2-4<br /><br />1-3  3Х  ,задний ход как на ваз классике.Запомнить можно.Очень большой минус данной конструкции- ручка торчит из пола рядом с правой ногой,мешая переключению передач(или нога мешает...а они у меня длинные) и управлению газом.Но я вышел из этого положения смастерив недолго думая гнутую эрзац-ручку из пластины и арматуры .<br /><br />Дед сделал еше одну такую конструкцию из нержавейки,с пресс масленкой,ее видно на последних фотках,а ручек было аж три штуки -вот так про запас,на всю жизнь наверное.<br /><br /><a href="http://www.my-photo.ru/?g=19142" target="_blank">http://www.my-photo.ru/?g=19142</a>]]></description>
		<pubDate>Mon, 01 Oct 2007 21:47:00 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7384</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Двигатель для 2125-1</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25359</link>
		<description>Всем привет, просьба не ругаться если данная тему уже неоднократно затрагивалась, но если честно я ничего подходящего не нашел. Сейчас  вас без мата, без ругани, без дурацких советом попрошу  подсказать от какой иномарки подойдет двигатель для иж комби. Просьба написать от какого автомобиля и по возможности описать все плюсы и минусы установки двигателя данного типа. Не важно в какие деньги это всё выльется главное чтобы двигатель встал как родной, чтобы у автомобиля заметно прибавилось мощей, ну хотя для того чтобы можно было на наших дорогах обгонять 8 и 9.</description>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 01:16:10 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25359</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам запчасти на 407, 412, 2140 (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23642</link>
		<description><![CDATA[1)Новые фары в сборе, на М412(DDR Ruhla),(зделано в СССР) и на ИЖ 412.(от400-800руб)<br />2)Стекляшки задних фонарей и передних подфарников.(от50-150руб)<br />3)Приборка ИЖ 412.(200 руб)<br />4)Картер рулевого управление.(500 руб)<br />5)Стартер.(500 руб)<br />6)Первичный вал и промежуточный вал кпп (НОВЫЕ).(по 300 руб)<br />7)Вакуум и главный томозной М412.(600руб все вместе)<br />8)Подфарники М2140.(300 руб)<br />9)Кожух руля М2140.(100 руб)<br />10)Цапфы(новые)(400 руб комплект)<br />11)Помпа М412.(от 100-200руб)<br />12)Ручка ручного тормаза.(150руб)<br />13)Подфарники на М412.(400 руб)<br />14)Вакуум с главным тормозным в сборе М2140.(400 руб все вместе)<br />15)Решетка радиатора хром на ИЖ 412.(200 руб)<br />16)Решетка радиатора М2140 ранняя.(800 руб)<br />17)Крылья передние(пластиковые) на М407.(800 руб 1 штука)<br />18)Фартук на М412 (новый).(1000 руб)<br />19)Задний фонарь на М407, в сборе новый.(600 руб)<br />20)Дверные подлокотники (черные).(300 руб)<br />21)Карбюраторы К126, есть целые и разобранные.(от 200-500 руб)<br />22)Термостат.(200 руб)<br />23)Удлинитель(хвостовик) кпп.(600 руб)<br />24)КПП М407.(1700 руб)<br />25)Реле регулятора.(250 руб)<br />26)Двери на М412 заднии б/у.(400 руб)<br />27)Корзина сцепления М412.(500 руб)<br />28)Стеклоочистители (хром).(250 руб)<br />29)Ободки фар М408.(300 руб)<br />30)Новые горшки фар М408, ИЖ412.(300 руб)<br />31)Колесо в сборе на резине М-59А(Made in USSR) М407.(700 руб)<br />32)Торпеда пластиковая  М412                                                                                         (продано)<br />33)Водительское сиденье на 2140.(400 руб)<br />34)Генератор М408,М412.(400 руб)<br />35)Очки фар (хром) М412.(300 руб)<br />36)Карбюратор ДААЗ 2107(500 руб)<br />37)Колесный диск на М2141(400 руб)<br />38)Цепи ГРМ.(отдам)<br />39)Дверные замки на Москвич 2140-412.(300 руб)<br />40)распредвал М2140.(300 руб)<br />41)Обшивки дверей (черные),состояние отличное(500 руб).<br />Фото по запросу.<br />Список будет обновляться,по поводу цен пишите в личку.]]></description>
		<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 22:56:46 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23642</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Волгоград</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2408</link>
		<description>ЗЕМЛЯКИ, есть кто живой????!!!</description>
		<pubDate>Thu, 04 Jan 2007 10:05:55 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2408</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Фальшдиски 402-407-403 обмен. Краснодар.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25356</link>
		<description><![CDATA[Фальшдиски 402-407-403 б&#092;у есть мелкие дефекты. Меняю на фальшдиски для М408, пластик торпедо, детали салона...<br />Краснодар, Ростов-на-Дону, почта.<br />Фото:http://s003.radikal.ru/i202/1008/d7/19936727f2e4.jpg]]></description>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 22:56:14 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25356</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Общественная идеология автомобилизации</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25349</link>
		<description><![CDATA[многие за прошедшие со времени развала СССР годы стали понимать, что казавшиеся в позднее советское время естественными блага (бесплатное здравоохранение, образование, обеспечение жильем и пр) являются серьезными социальными достижениями.<br />ностальгируя о советском прошлом мне не давал покоя вопрос недостаточного обеспечения населения автомобилями: как же так - думал я - такая удобная в хозяйстве вещь, а поди накопи, а потом поди купи и пр.<br /><br />приведенная ниже статья, показывает, что подобная политика по ограниченной автомобилизации населения могла быть идеологически обусловлена<br />или в виду прозорливости властей обусловлена возможностью транспортного коллапса<br /><br />забавно что статья написана почти 40 лет назад, но только в последние 10 лет все эти проблемы обрушились на наши города (многомиллионные города, то что считается пробками во Пскове, В.Новгороде и Петрозаводске - видел в живую, пробками по столичным меркам не назовешь)<br /><br /><br />предлагаю повысказываться на темы:<br />- противопоставление идеологий автомоболизм-индивидуализм и общественный транспорт-коллективизм<br />- можно ли решить транспортные проблемы развивая общественный транспорт в больших городах? (Москва, Питер и пр миллионники)<br />- можете ли вы представить себе жизнь без автомобиля? если, нет, то почему? если да, то при каких условиях?<br />  <br />высказываться прошу только после ознакомления с текстом статьи (<b>вниманию расторопных подростков!!!</b>)<br /><br /><i>Общественная идеология автомобилизации<br />Posted СБ, 21/11/2009 - 17:01 by Vadim<br /><br />Статья французского философа-журналиста Андре Горц (Andrй Gorz) , пионера политической экологии. Написана в 1973 году как ответ на статью "Energy Crisis" Ivan Illich в газете Le Monde в том же году. Как написано в Википедии, Андре Горц "пытался соединить марксизм и экзистенциализм, развивал феноменологические и антропологические идеи Сартра". Но в данной статье речь идет о противостоянии автомобилю. Для нашей страны статья современна и актуальна.<br /><br />Самое дурное в автомобилях то, что они, как замки или виллы на берегу моря, являются предметами роскоши, придуманными исключительно для удовольствия очень богатого меньшинства, и которые по замыслу и природе никогда не были предназначены для людей. В отличие от пылесоса, радио, или велосипеда, которые сохраняют их потребительскую стоимость, даже если они есть у каждого человека, машина, как вилла на берегу моря, остается желанной и притягательной, пока есть не у каждого. Таким образом, по идее и на практике автомобиль является средством роскоши. И суть роскоши в том, что она не может быть демократичной. Если каждый может иметь данный предмет роскоши, то никто не получает никаких преимуществ от него. Напротив, у всех появляется разочарование и ощущение, что их обманули.<br /><br />Это абсолютно понятно в случае виллы на побережье. Не существует ни одного политического деятеля, который бы решился утверждать, что демократизация права на отпуск будет означать, виллу с личным пляжем для каждой семьи! Все понимают, что если каждая из 13 - 14 миллионов семей приобретет хотя бы 10 метров береговой линии, то потребуется 140000 км от пляжа, для того, чтобы все имели свою долю! Чтобы каждый мог получить свою долю, придется сократить пляжи до полосок таких маленьких размеров или сжать виллы так плотно вместе, что их невозможно будет использовать, и их преимущество по сравнению с гостиничным комплексом исчезнет. Одним словом, чтобы к пляжам имели доступ все &#8211; они должны быть общественными. И это решение противоречит роскоши обладания частным пляжем, когда защита привилегий и прав небольшого меньшинства наносит ущерб всем.<br /><br />Теперь, почему же то, что совершенно очевидно в случае с пляжами не является общепризнанно очевидным для транспорта? Разве, как и пляжный дом, автомобиль не занимает пространства? Разве автомобиль не вытесняет с дороги других участников движения (пешеходов, велосипедистов, трамваи, автобусы)? Разве автомобиль не теряет преимуществ своего использования, когда есть у каждого? И все же масса политиков настаивает, что каждая семья имеет право по меньшей мере на один автомобиль, и что долг "правительства" осуществить право каждого на удобную парковку, удобную дорогу в город, а в праздники и отпуска чтобы все одновременно могли с ветерком, со скоростью 70 миль / ч , добраться до мест отдыха.<br /><br />Чудовищность этого демагогического вздора бросается в глаза, и все же даже левые не брезгуют им. Почему автомобиль рассматривается как священная корова? Почему не признают его в качестве антиобщественной роскоши, в отличие от других "отнимающих" товаров? Ответ следует искать в следующих двух аспектах вождения:<br /><br />1. 1. Массовая автомобилизация подчеркивает абсолютный триумф буржуазной идеологии на уровне повседневной жизни. Это дает и поддерживает иллюзию, что каждый человек может добиваться для себя преимуществ в ущерб всем остальным. Обратите внимание на жестокий и агрессивный эгоизм водителя, который(ая) постоянно, образно говоря, убивает "других", которых он(она) воспринимает только как физическое препятствие к его(её) собственной скорости. Этот агрессивный и конкурирующий эгоизм, возникший после того, как вождение стало обычным явлением, знаменует приход универсального буржуазного поведения. ( "С таким народом у вас никогда не будет социализма" сказал мне друг из Восточной Германии , расстроенный зрелищем автодвижения в Париже).<br /><br />2. 2. Автомобиль - парадоксальный пример предмета роскоши, который был девальвирован своим собственным распространением. Но за практической девальвацией до сих пор не последовала девальвация идеологическая. Миф об удовольствиях и пользе автомобиля сохраняется, хотя, если развивать общественный транспорт - его превосходство будет поразительным. Устойчивость этого мифа легко объяснить. Распространение частных автомобилей вытеснило общественный транспорт и изменило городское планирование и жилищное строительство таким образом, что теперь уже распространение автомобиля становится необходимым. Идеологическая ( "культурная") революция должна будет разорвать этот круг. Очевидно, что этого не следует ожидать от правящего класса (и даже от правых или левых, в том числе).<br /><br />Давайте остановимся подробнее на этих двух пунктах.<br /><br />Когда была изобретена машина, она должна была предоставить нескольким очень богатым людям совершенно беспрецедентную привилегию: перемещаться гораздо быстрее, чем все остальные. Никто до этого никогда не мечтал об этом. Скорость всех экипажей была приблизительно одна и та же и не зависела от того были вы богаты или бедны. Кареты богачей не шли быстрее, чем телеги крестьян, и поезда перевозили всех с одной и той же скоростью ( пока с ними не начали конкурировать автомобили и самолеты). Таким образом, до настоящего времени, элита ездила с такой же скоростью, как и народ. Автомобилизация собиралась изменить это. Классовые различия сразу же распространились на скорость и на само транспортное средство.<br /><br />Эти транспортные средства, на первый взгляд, были не достижимыми для масс - настолько они отличались от обычных транспортных средств. С автомобилем невозможно было сравниться ни телегам, ни поездам, ни велосипедам или конкам. Исключительные существа выезжали на самоходных транспортных средствах, которые весили не менее тонны и имели чрезвычайно сложные и загадочные механические органы, настолько загадочные насколько были скрыты от глаз. Одним из важных аспектов автомобильного мифа является то, что впервые люди ехали в частных транспортных средствах, с неизвестными для них механизмами, обслуживание и содержание которых они поручали специалистам. Здесь заключается парадокс автомобиля: оказалось, что он придает ее владельцам безграничную свободу, позволяя им ездить, когда и где они выбирают, со скоростью равной или большей, чем в поезде. Но на самом деле, эта кажущаяся независимость имеет в основании радикальную зависимость.<br /><br />В отличие от всадника, извозчика и велосипедиста, водитель авто зависит от подачи топлива, а также самых разных мелких видов ремонта и обслуживания, от дилеров и специалистов в области двигателей, смазки, и зажигания, а также от взаимозаменяемости частей. В отличие от всех предыдущих владельцев средств передвижения, автомобилист(ка) в своем автомобиле должен был становиться пользователем и потребителем, а не владельцем и хозяином. Это транспортное средство, иными словами, будет обязывать владельца к потреблению и использованию целого ряда коммерческих услуг и промышленных товаров, которые могут быть предоставлены только какой-либо третьей стороной. Внешняя независимость автовладельца скрывает фактическую радикальную зависимость.<br /><br />Нефтяные магнаты были первыми, кто извлек пользу, которую можно было извлечь из широкого распространения автомобиля. Если людей заставить перемещаться на автомобилях, то им придется купить топливо, необходимое для их перемещения. Впервые в истории, люди стали зависимыми в своих передвижениях от коммерческих источников энергии. У нефтяной промышленности будет столько покупателей, сколько будет автомобилистов, а со временем и членов их семей, в конце концов всё население станет клиентами нефтяных купцов. Мечта каждого капиталиста почти сбылась. Ежедневной потребностью каждого стал товар одной отрасли, состоявшейся в качестве монополии.<br /><br />Все, что осталось - чтобы люди стали ездить на автомобилях. Потребовались небольшие стимулы. Было достаточно снизить цену автомобиля с помощью массового производства и конвейера. Люди отдавали всё, чтобы купить его, не замечая что их водят за нос. Что, по сути, автомобильная промышленность предложила им? Буквально следующее: «Отныне, как дворянство и буржуазия, вы тоже будете иметь привилегию передвижения быстрее, чем все остальные. В автомобильном обществе привилегии элиты становятся доступными для вас».<br /><br />Люди бросились на покупку автомобилей до тех пор, как рабочий класс начал их покупать, а обманутые автомобилисты поняли, что их поимели. Им обещали буржуазные привилегии, они стали должниками, чтобы приобрести его, и теперь они увидели, что все остальные также могут это получить.? Что хорошего в привилегии, если каждый может быть её обладателем? Это игра в дурака. Тем более, что дураками становятся все. Общий паралич, вызванный всеобщим столкновением. Ибо когда каждый претендует на право управлять машиной на скорости привилегированной буржуазии, все останавливается, и скорость движения по любому городу резко падает. В Бостоне, Париже, Риме, Лондоне скорость становится меньше, чем у конки; а в часы пик средняя скорость на открытой трассе падает ниже скорости велосипедиста.<br /><br />Ничего не помогает. Все решения были опробованы. Все они в конечном итоге делали тоько хуже. Не имеет значения, будь это увеличение количества городских скоростных дорог, кольцевых дорог, будь это разноуровневые перекрестки, 16 -полосные магистрали и платные дороги - результат всегда одинаков.. Чем больше дорог находятся в эксплуатации, тем больше автомобилей закупоривают их, и городской транспорт становится все более паралично перегруженным. И пока буду существовать города, проблема останется нерешенной. Независимо от того, насколько широкой и быстрой будет автомагистраль &#8211; скорость движения по ней при въезде в город не может быть больше, чем средняя скорость на городских улицах. И пока средняя скорость в Париже от 10 до 20 км / ч, в зависимости от времени суток, никто не сможет пересечь черту города, въезжая в столицу по скоростной дороге на скорости более чем 10 до 20 км / ч.<br /><br />То же самое верно для всех городов. Невозможно ехать более чем в среднем по 20 км / ч в запутанной сети улиц, проспектов и бульваров, характеризующих традиционные города.. Введение быстрых транспортных средств неизбежно нарушает движение в городе, вызывая эффект бутылочного горлышка и, наконец, полный паралич.<br /><br />Если хотите встать на сторону автомобиля, есть еще одно решение: избавиться от городов. То есть, растянуть города на сотни километров вдоль огромной дороги, превращая её в пригородное шоссе. Вот что было сделано в Соединенных Штатах. Иван Ильич усиливает эффект этих пугающих цифр: "типичный американец более 1500 часов в год (что составляет 30 часов в неделю, или 4 часа в день, включая выходные) едет на его [ее] автомобиле. Это включает в себя время, проведенное за рулем, в движении и остановках, часы работы, чтобы заплатить за бензин, шины, сборы, страховку, билеты и налоги. Таким образом, это отнимает у американца 1500 часов с пробегом 6000 миль (в течение года). Три с половиной мили за один час. В тех странах, где нет транспортной отрасли, люди путешествуют именно с такой скоростью своими ногами, с дополнительным преимуществом, что они могут двигаться туда, куда они хотят и не ограничены асфальтовой дорогой ".<br /><br />Правда, Ильич указывает на то, что в промышленно неразвитых странах на путешествия приходятся только 3 - 8% свободного времени населения (которое составляет от двух до шести часов в неделю). Таким образом, пешеход покрывает такое же расстояние, что и человек в автомобиле, но посвящает от 5 до 10 раз меньше времени на поездки.<br /><br />Вывод: чем больше автомобилей в обществе, тем больше времени &#8211; начиная с определенной черты, люди будут тратить и терять на поездки. Это математический факт.<br /><br />Доказательства? Мы только что привели их: города и населенные пункты разбиты на бесконечные пригороды вдоль шоссе, что является единственным способом избежать заторов в жилых центрах. Но обратная сторона этого решения очевидна: в конечном счете, люди не могут удобно устроиться, потому что они далеко от всего, что им нужно. Чтобы освободить место для автомобилей пришлось увеличить расстояния. Люди живут далеко от своей работы, далеко от школы, далеко от супермаркета - который требует вторую машину, чтобы успеть и в супермаркет и за детьми в школу. Прогулки? Не может быть и речи. Друзья? Те, что соседи... и все. В конечном итоге, машина отнимает больше времени, чем сохраняет и создает большие расстояния, чем преодолевает. Конечно, вы можете заставить себя делать 60 миль / ч, но это потому, что вы живете в 30 милях от вашей работы и готовы полчаса ехать последние 6 миль. Резюмируя вышесказанное: "Значительная часть работы каждый день идет на оплату поездки необходимой, чтобы добраться до работы". (Ivan Illich).<br /><br />Может быть, вы говорите: "Но по крайней мере в этом случае я могу избежать городского ада после того, как рабочий день закончился". Вот где мы оказались, теперь мы знаем: "город", великий город, который для поколений считался чудом, единственное место, где стоит жить, теперь считается "адом". Каждый хочет уйти от него, жить в деревне. Почему это произошло? Только по одной причине. Автомобиль сделал большой город необитаемым. Он сделал его вонючим, шумным, душным, пыльным настолько перегруженным, что никто не хочет больше прогуливаться по вечерам. Таким образом, поскольку автомобили убили город, нам нужны быстрые автомобили, чтобы уехать по автостраде в пригород, как можно дальше. Какая прочная круговая логика: дайте нам больше автомобилей, чтобы мы могли выбраться из разрушений, вызванных автомобилями.<br /><br />Из предмета роскоши и признака привилегий, автомобили, таким образом, стали жизненно важной необходимостью. Вам обязательно надо ее иметь, чтобы вырваться из автомобильного городского ада. Капиталистическая промышленность, таким образом, выиграла игру: лишнее стало необходимым. Теперь уже нет необходимости убеждать людей, что они хотят иметь машину, эта необходимость является фактом их жизни. Убедиться в том, что это правда, можно наблюдая за магистралями, входящими в город. Начиная с 8 до 9:30 утра, от 17:30 до 19 часов, а по выходным на протяжении пяти-шести часов тянется процессия бампер в бампер, со скоростью (в лучшем случае) велосипедиста и в плотном облаке бензиновых паров. Что остается от преимуществ автомобиля? Что может остаться, когда, неизбежно, максимальная скорость на дорогах ограничена именно скоростью самого медленного автомобиля?<br /><br />Ладно. После убийства города, автомобиль убивает другой автомобиль. Обещая всем, что они будут ездить еще быстрее, автомобильная промышленность приходит к предсказуемому результату, определяемому простым законом гидродинамики: скорость потока частиц определяется самой медленной. Хуже того: будучи изобретен, чтобы позволить своему владельцу домчаться туда, куда он (или она) того пожелает, со скоростью, которую он (или она) захочет, автомобиль становится наиболее рабским, рискованным, ненадежным и неуютным из всех транспортных средств. Даже если Вы оставите себе достаточный запас времени, из-за пробок вы всегда не уверены, что приедете вовремя. Вы связаны с дорогой столь же неумолимо, как поезд со своими рельсами. Не больше путешественника по железной дороге можете вы повлиять на ритм и скорость железной дороги, которую задает кто-то другой. Подводя итог, автомобиль не лучше поезда и имеет недостатки, присущие поезду, а также добавляет свои собственные: вибрация, теснота, опасность несчастных случаев, физические усилия для его вождения.<br /><br />А теперь вы мне скажете, что людям не нравятся поезда. Конечно! Как они могли? Вы никогда не пробовали прокатиться от Бостона до Нью-Йорка на поезде? Или от Ivry до Treport? Или от Гарше до Фонтенбло? Или из Colombes до l'Isle-Adam? Вы не пробовали это летом в субботу или воскресенье? Ну, тогда попробуйте и удачи вам! Вы будете наблюдать, что автомобильный капитализм все продумал. Просто, когда автомобилем избавляются от автомобиля, альтернативные варианты подвергаются разрушению, в результате чего автомобиль является обязательным. Поэтому сначала капиталистическое государство позволило разорвать на куски железнодорожное сообщение между городами, а затем покончило с ним. Остались только высокоскоростные междугородние экспрессы, которые конкурируют с авиакомпаниями за буржуазную клиентуру с высокими доходами. Это прогресс для вас.<br /><br />Правда в том, что никто не имеет никакого выбора. Вы не свободны иметь машину или нет, потому что Мир пригородов сконструирован как функция автомобиля, он становится таким все больше и больше, превращаясь в городской мир. Вот почему идеальное революционное решение, которое покончит с автомобилем в пользу велосипеда, трамвая, автобуса, и такси, теперь даже не применимо в крупных городах-пригородах, таких как Лос-Анджелес, Детройт, Хьюстон, Trappes, или даже Брюссель, которые построены с помощью и для автомобилей. Эти расплющенные города растянулись вдоль пустых длинных однообразных улиц, и их городской пейзаж (пустынный) говорит: "Эти улицы сделаны для езды как можно быстрее с работы домой, и наоборот. Если вы здесь идете пешком, значит вы не местный. В конце рабочего дня каждый должен оставаться дома, и каждого встречного на улице после наступления темноты следует считать подозреваемым в дьявольском заговоре ". В некоторых американских городах факт прогулки в ночное время является основанием для подозрения в совершении преступления.<br /><br />Итак, это финал и ничего сделать нельзя? Нет, но противостояние автомобилю должно быть всеобъемлющим. Ибо для того, чтобы люди могли отказаться от своих машин, недостаточно просто предложить им более удобный общественный транспорт. Для них надо сделать возможным вообще обходиться без транспорта, чтобы у них поблизости было все необходимое для жизни и общения, чтобы города были человеческими по размеру и люди добирались до работы несколько минут пешком или, если нужно, на велосипеде. Нет смысла делать быструю транспортировку людей в необитаемый город, в котором испытываешь досаду и раздражение, если работаешь в нем или остаешься ночевать один.<br /><br />"Народ", пишет Ильич ", порвет цепи автомобильного засилья, когда вновь полюбить свой микрорайон и не захочет уезжать из него". Но для того, чтобы микрорайон был любим людьми, он должен прежде всего быть пригодным для жизни, а не для проезда. Микрорайон или сообщество должны вновь стать микрокосмом для формирования всех видов человеческой деятельности, где люди могут работать, жить, отдыхать, учиться, общаться и которым они управляют вместе, как местом их совместной жизни. Когда кто-то спросил Маркуса ( Marcuse), как люди будут тратить свое время после революции, когда с капиталистической расточительностью будет покончено, Маркус ответил: "Мы разрушим большие города и построим новые. Это займет нас на какое-то время".<br /><br />Эти новые города могут быть федерацией общин (или районов), окруженные зелеными поясами, чьи граждане и особенно школьники, будет тратить по несколько часов в неделю на выращивание свежей плодоовощной продукции, в которой они нуждаются. Ежедневно они могли бы использовать все виды транспорта, адаптированые к средним городам: муниципальные велосипеды, трамваи или троллейбусы, электрическое такси без водителей. Для дальних поездок по стране, а также для гостей, определенное количество автомобилей будут доступны для проката в муниципальных гаражах. В автомобилях больше не будет необходимости. Всё поменяется: мир, жизнь, люди. И это не произойдет само по себе.<br /><br />Между тем, что нужно сделать, чтобы стало так?  Прежде всего, никогда не решать транспортный вопрос сам по себе. Всегда подключайте его к проблеме города, общественного разделения труда, а также тому, как это сочетается со многими другими аспектами жизни. Одно место для работы, другое для "проживания", третье для покупок, для обучения четвертое, пятое просто для развлечения.  Распад нашего жизненного пространства, приводящий к распаду общественных связей людей, начинается с разделения труда на заводе. Эта нарезка жизни на ломтики, это обрезание нашего времени, нашей жизни, превращает нас в пассивных потребителей на милость торговцам, с тем чтобы вам никогда не пришло в голову, что работа, культура, коммуникация, удовольствие , удовлетворение потребностей и личной жизни могут быть одним целым, единой жизнью, составляющей социальную ткань общества.<br /><br />Le Sauvage сентябрь-октябрь 1973<br /><br />Прочитать статью на английском - copenhagenize.com</i>]]></description>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 17:11:10 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25349</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Собираем комплект БСЗ</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14075</link>
		<description><![CDATA[<b>Собираем комплект БСЗ</b><br /><br />В связи с тем, что готовые комплекты БСЗ на Москвич можно купить далеко не везде.<br /><br />Пишите, что и от чего покупать, где спрашивать. Катушки, провода, а особенно трамблеры. От чего наиболее похожи по характеристикам, под разные моторы (1500, 1700, 1800)]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 21:22:09 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14075</guid>
	</item>
	<item>
		<title>БСЗ от Волги</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=376</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>БСЗ с индуктивным датчиком, с волговским трамблером и коммутатором</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/622/6223355RJp.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Mon, 19 Jun 2006 12:24:50 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=376</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Все про чехлы на Москвич</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1195</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>Все про чехлы на Москвич</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br />Родные (если есть), сделанные на заказ, подходящие от других машин]]></description>
		<pubDate>Thu, 21 Sep 2006 10:29:07 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1195</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Рисунки на бумаге (Москвичей и Ижей)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6297</link>
		<description><![CDATA[В эту тему вкладывайте свои Рисунки (но сделанные не на компьютере <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" />  а на листочках) про интересные варианты расскраски  и т. д. и т. п.<br />Просто интересно!как ижеводы Рисуют :P хорошо или плохо :twisted: !??]]></description>
		<pubDate>Sat, 14 Jul 2007 08:22:17 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6297</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москвав.Продам новые бампера...</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25319</link>
		<description><![CDATA[Продам два новых бампера передний и задний.Бампера новые с пласмасовыми углами.Углы в ходят в цену.<br />Цена за оба 2000рэ.Без торга...<br />89266192100.<br />В теме не флудимть...]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 22:08:28 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25319</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Комбинация приборов от Иж 2126 / Ваз 2110(15)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17748</link>
		<description><![CDATA[А вот интересно, комбинацию приборов от Иж 2126 никто не пробовал?<br /><br /><img src="http://www.rain-auto.ru/img/09687.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/241/241789WkDx.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />Для сравнения]]></description>
		<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 02:02:42 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17748</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Уходит бензин в бензобак</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9068</link>
		<description>Если несколько дней не заводить машину бензин убегает обратно в бак. Подскажите как решить эту проблемку. карбюратор родной. Модель не знаю.</description>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:50:06 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9068</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Турбирование f3r</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25350</link>
		<description>Хочу поставить на свой святогорчик турбину.. . подкажите новечку,что да как надо делать чтобы получилось на красоту.Попрошу без флуда=) И самое главное какова цена вопроса?</description>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 17:14:25 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25350</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Колпаки стальные колес CUSTOM R-15</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25351</link>
		<description><![CDATA[Американские колпаки колес R15 в стиле Custom из нержавеющей стали на защелках, как у автомобиля Сильвестера Сталоне в фильме " Кобра" . В Москве+пересылка по России. Цена 5000р. за комплект.<br />На фото колпак одет на колесо МОСКВИЧ 407<br /><img src="http://autobuy.ru/mag/big/other/_i38290.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 17:50:52 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25351</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам трамблёр БСЗ от волги, под Москвич (Красноярск)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25141</link>
		<description>трамблёр новый,крышки нет,модель 3706,индукционного типа. писать смс на 89832930771.возможна пересылка цена 400 деревянных))</description>
		<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 16:32:30 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25141</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю Переходную Плиту под ВАЗо КПП и кардан(САМАРА))</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25216</link>
		<description>Рассмотрю все варианты</description>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 23:24:47 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25216</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Масло для КПП и моста: выбор</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=265</link>
		<description><![CDATA[Родное масло - <b>ТАД-17</b><br /><br /><!--quoteo(post=494654:date=28.8.2010, 14&#58;17:name=BAHEK794)--><div class='quotetop'>Цитата(BAHEK794 &#064; 28.8.2010, 14&#58;17) <a href="index.php?act=findpost&pid=494654"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->От ТАД-17 предостерегу: когда завод его рекомендовал - тогда оно ещё было маслом...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><!--quoteo(post=2745:date=1.6.2006, 9&#58;58:name=Владимир)--><div class='quotetop'>Цитата(Владимир &#064; 1.6.2006, 9&#58;58) <a href="index.php?act=findpost&pid=2745"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->В мануале 1975 года написано: Смазка для гипоидных передач.<br />В качестве заменителя-ТАП-15В, но менять в2 раза чаще.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><!--quoteo(post=2764:date=1.6.2006, 14&#58;31:name=Mulder)--><div class='quotetop'>Цитата(Mulder &#064; 1.6.2006, 14&#58;31) <a href="index.php?act=findpost&pid=2764"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->В коробку лейте че хотите, а вот в мост обязательно масло класса не менее GL-5. Так как только именно этот класс масел разрабатывался для "высоконагруженных гипоидных передач"!! Именно такая передача расположена в москвичевском заднем мосту! А теперь объясню почему наши отцы и дедушки (бабушки?) спокойно ездили на тад-17.<br />у них был плавный разгон - нагрузки минимальны. Они никогда не уходили со светофоров с дымом и не ездили "тапка_в_пол". И кстати, вой с редуктора они считали нормальным.<br />Да и раньше у нас не было масел GL-5. По этому в ход шло все что есть..<br />Добавлю, что гипоидная передача имеется и в КПП 41!! Туда тоже только GL-5!!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><!--quoteo(post=79955:date=15.4.2007, 11&#58;35:name=dr_Livci)--><div class='quotetop'>Цитата(dr_Livci &#064; 15.4.2007, 11&#58;35) <a href="index.php?act=findpost&pid=79955"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->любое трансмиссионное масло не ниже GL-5, правда масло всё таки должно быть не подвального розлива<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br />]]></description>
		<pubDate>Tue, 30 May 2006 20:12:51 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=265</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Хочу сделать москвич</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25347</link>
		<description><![CDATA[проблема такая. Есть мысль купить москвич 412 довести двигатель примерно до 190 л.с. Читал книгу Сингуриди там подробно описывалось как переделать двигатель. Хочу атмосферник, может есть здесь такие авто или кто знает где делали.<br />Может есть магазин где продают все для тюнинга двигателя.<br />В идеале хотелось бы головку на два разпредвала, может кто видел где продают?<br />Пока думаю стоит делать или нет, ваши мнения послушаю!<br />Деньги на проект в полном обьеме уже есть, так что этот вопрос не поднимать.]]></description>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 15:53:19 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25347</guid>
	</item>
	<item>
		<title>запчасти на 402-407-403. Москва</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25269</link>
		<description><![CDATA[Огромный ассортимент.есть почти все, позже попробую написать список.<br />8-905-семь69-сороктри-26 Вадим<br /><br />НОВОЕ: <br />Брус передний (тот что над решеткой)<br />Решетка радиатора<br />ободки фар 3шт.<br />ободки подфарников 5шт.<br />эмблема с рамкой и вкладышем<br />задние фонари в сборе 2шт.<br />боковые части бампера 2шт.<br />перемычки бампера 4шт.<br />колпаки 2 шт.+ какой то эксклюзив,407-ой колпак без надписи ЗМА, и выштамповкой как на ижевских колпаках<br />вкладыши декора руля "МЗМА" 3 шт.+2 рамочки<br />кольцо сигнала с перекл.поворота  2шт.<br />фонарь заднего хода в сборе м-408.<br />рамки стекол дверей комплект (внешняя сторона) м-407<br />механизмы стеклоочистителя с трапецией+4 редуктора-нет тросиков<br />поршня(первый ремонт)+кольца+вкладыши(коренные,шатунные)<br />фары фг 105 2 шт. в упаковке<br />полуось на 407-ой<br />корзина сцепления+ 2 диска с запасными накладками<br /><br /><br />Б/У:<br />Приборы,комплект на 402/407<br />средние секции задних фонарей м-402,не выцвевшие,ОРАНЖЕВЫЕ<br />флажок на капот в оч.хор.сост.<br />Стекла фар с линзами,фары разобраные со всеми комплектующими<br />фкладышь декора руля "мзма" черный<br />карбюратор к-59+запчасти+к-125д<br />цилиндры тормозные<br />детали кпп 4ст.<br />кпп 3ст. 2шт.<br />плафон саллонный(черный корпус)<br />силовой агрегат(ДВ.+КПП.)м-402 Все новое кроме блока, не правильно собран, что то с распрелвалом<br />крылья передние цвет Рица<br />Бампер задний<br />серединка заднего бампера, новая,но с коррозией<br />зеркало м-403иэ,на машине не стояло но есть коррозия<br /> <br /><br />..и это ещё не всё, просто нет времени писать, если что звоните,интерсуйтесь]]></description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 18:05:25 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25269</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю приборку 412 и мафон урал авто. (Мытищи,Москва.)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25334</link>
		<description><![CDATA[Всех приветствую.<br /><br />Приобрету рабочую приборку 412го Москвича/Ижа,в пределах 200-300 рублей.Если у кого есть приборка на английском-обсудим.<br /><br />Так-же куплю корпус,или не рабочий мафон Урал авто или Урал авто 2,в пределах 100-150 рублей.<br /><br />Лучше связываться со мной по телефону 8 926 634 20 14 Никита. Так-же можно писать в личку,но лучше по телефону,так могу не посещать форум.<br />Срочно!]]></description>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 21:12:49 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25334</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаётся кузов 408+двиг 408+карты дверей и диваны 66год (Питер)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25206</link>
		<description><![CDATA[Вобшем продаётся кузов от Элит Де Люкс с двигателем и ходовкой, с машины будут сняты салон, морда и КПП (отдам впридачу отдельно).<br />Кузов крепкий проваренный, но покрашен валиком <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/wacko.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":wacko:" border="0" alt="wacko.gif" /> <br />Теперь внимание на авто есть документы, но на умершего при желании всё делаеться есть насленица которая уже вступала в часть имушества.<br />Также есть ещё один 408 мотор пока без доков на него доки обешали поискать.<br />Цена, цена предлагайте или всё уйдёт в металл, актуально эту неделю до выходных.]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 17:40:55 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25206</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам редукторный стартер (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23105</link>
		<description><![CDATA[Собственно САБЖ. Продам редукторный стартер FENOX. Двигатель шелестит при заводке как иномарошный!  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/spiteful.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":spiteful:" border="0" alt="spiteful.gif" />  Новый. <br />Цена вопроса 2500 рублей. Город Москва.]]></description>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 16:35:18 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23105</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам компьютер для гаража (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25077</link>
		<description><![CDATA[Продам гаражный компьютер. В своём составе имеет: м/п ASUS, в/к ATI RADEON 64 МБ, процессор INTEL celeron 1500 МГц, оперативной памяти не помню сколько, приводы ДВД и СД-РВ, устройство чтения карт памяти, жёсткий диск. Клавиатура с медиа-кнопками в подарок!<br />Использовался в гараже в качестве средства хранения и просмотра изображений и технической литературы, для проведения математических расчетов и изготовления чертежей, ну и как радиоприёмник/телевизер/плеер и проч... <br />Цена: 1500 рублей.<br />Способ связи: см. подпись.<br /><br />Neo2140 доволен???]]></description>
		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 13:01:32 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25077</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Владимир</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=16266</link>
		<description><![CDATA[33 регион =) Владимир, откликнись =)<br />ищу владельцев москвичей в г. Владимире]]></description>
		<pubDate>Sat, 31 Jan 2009 23:30:13 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=16266</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Ищется ТАЗ 2108&#92;&#48;9&#92;&#48;99  (Петербург)]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25321</link>
		<description><![CDATA[Друг ищет себе первую машину, москвич не хочет, ищет зубило..  <br /><br />цвет - неважно, мотор: 1.3; 1.5. не нуждающуюся в замене лонжеронов и капиталки мотора. на ходу с оформляемыми документами. и желательно, чтобы не треболвала перекраски.. ну.. подкрасить - пофигу. но не целиком перекрас. <br /><br />цена вопроса до 11 000 (я говорил ему, что это бред, но пускай потом сам парится)<br /><br />Пишите в тему. если что-либо кто-то из знакомых продаёт...  на сайтах продаж смотреть нечего. там совсем фуфло..]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 23:55:01 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25321</guid>
	</item>
	<item>
		<title>отверстия в полу салона</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21433</link>
		<description><![CDATA[Искал, не нашел, подскажите... Отверстия в полу салона, которые закрываются на заводе резиновыми пробками, они нужны для чего-нибуть? Или от них спокойно можно отказаться и заделать их наглухо? На моем ежике отверстия были закрыты пробками ,сверху была нанесена какая-то мастика черного цвета, которая ковриками порезалась на квадратики и во многих местах отвалилась... Собираюсь все покрыть "Кордоном", вопрос лишь в том, искать пробки на замену старым или заделать эти отверстия навсегда.]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 09:41:48 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21433</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Установка мотора стеклоочистителя от 2141</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13014</link>
		<description><![CDATA[Надоела мне работа штатного стеклоочистителя! При родных поводках дворников и щётках о чистоте лобового стекла можно только мечтать, а при установке поводков от тазоклассики и шёток Champion X33E очишение лобового стекла стало идеально, но вот скорость стала гораздо ниже. В результате был приобретён мотор стеклоочистителя с редуктором от 2141 он же ставится на волгу и ваз 2108.<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/489426cYm3.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/48942706ii.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Применение данного двигателя позволяет реализовать паузу и 2 скорости и полноценно использовать подрулевой переключатель от 2108. Реле используется от 2108, причём имеются модификации этого реле с программируемой паузой. <br />Собственно схема подключения.<br /><br /><a href="http://my-photo.ru/g0/b/492/492988vDW8.gif" target="_blank">http://my-photo.ru/g0/b/492/492988vDW8.gif</a><br /><br />Советую перед установкой проверить работоспособность мотора для этого голубой провод из его жгута сажаем на массу, при подключении к плюсу жёлтого провода будет быстрая скорость, при подключении чёрного – медленная или наоборот не помню но не суть важно.<br />Далее берём нашу родную трапецию и откручиваем старый мотор со всей  его обвеской.<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/489429nINZ.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Его можно подарить знакомому москвичеводу или отправить на полку пылиться.<br />Далее пойдёт самое главное-работа с железом!<br />Измеряем диаметр выступающей части редуктора, он равен 51мм.<br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/489461ZCZj.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /> Далее на трапеции находим место напротив оси старого редуктора и сверлим небольшое отверстие для разметки и размечаем отверстие под выступающую часть редуктора (не ошибитесь с местом отверстия, я малость ошибся ). <br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/4894302HSf.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Затем методом высверливания по окружности получаем отверстие диаметром 51 мм.<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/489431mX2i.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Далее болгарку в руки и срезаем всё, что мешает установке мотора. Должно получиться как-то вот так:<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/489432WM6q.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/489433fJvl.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Далее по месту сверлим отверстия для крепления редуктора к корпусу трапеции и крепим его. <br />Затем снимаем наш родной кулачок:<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/489434BNBH.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />На новом редукторе посадка кулачка конусная со шлицами, поэтому рассверливаем прямоугольное отверстие нашего кулачка до нужного для посадки диаметра и напильником делаем конус. Устанавливаем кулачок на новый редуктор в таком положении, чтобы при остановке мотора дворники заняли лежачее положение  и собираем всю трапецию.<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/489/489435bnag.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Ну и проверяем всю эту конструкцию в работе и радуемся шустрым дворникам!<br /><br />P.S. Перед установкой пошерстил инфу в интернете и поэтому идея не моя, но реализация хоть и наколеночная, но моя собственная и я модернизацией доволен.]]></description>
		<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 23:11:00 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13014</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Продам головку блока 412-**** с 38 валом ОКБ"Двигатель" Уфа(отправлю)]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24689</link>
		<description><![CDATA[Продам головку блока с позднего 412,стоит вал окб "двигатель"+разрезная шестерня<br />башка и вал в идеальном состоянии!<br />за башку в сборе+вал+резрезная шестерня хочу 6000.<br />также к этой башке есть пиленый впускной коллектор за коллектор хочу 1500]]></description>
		<pubDate>Sat, 26 Jun 2010 21:26:24 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24689</guid>
	</item>
	<item>
		<title>установка приборного щитка АЗЛК в ИЖ</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6713</link>
		<description><![CDATA[вот собственно то о чём идёт речь<br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/315/315175DCHI.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />Собственно попалась мне тут эта весчь и решил я её вставить вместо ИЖевского щиточка, помоему АЗЛКшный намного круче выглядит.<br />Вопрос кто-нибудь делал это. Какие могут быть траблы с установкой. И как всё это хозяйство работает с Ижевскими датчиками?]]></description>
		<pubDate>Sat, 04 Aug 2007 15:39:35 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6713</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Москва] ЗАПЧАСТИ на М402,407,403 - покупка, продажа, обмен,а также поиск на заказ!]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9878</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:6--><span style="font-size:24pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF8C00--><span style="color:#FF8C00"><!--/coloro--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Lucida Console--><span style='font-family: "Lucida Console"'><!--/fonto-->Запчасти для Москвич 407,403,402!!!!<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Arial Black--><span style='font-family: "Arial Black"'><!--/fonto--><!--fonto:Lucida Console--><span style='font-family: "Lucida Console"'><!--/fonto--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Имеется большой запас запчастей для М 402,407,403,детальки постоянно пополняются,так же могу найти что то на заказ!!!Возможен обмен,на детальки которые необходимы мне!<br />Пересылка в другие города!!!<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Фотки деталек будут выкладываться тут <a href="http://photofile.ru/users/aandk/96145443" target="_blank">http://photofile.ru/users/aandk/96145443</a><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->]]></description>
		<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 21:26:55 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9878</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам стекла для педальных москвичей. москва</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25199</link>
		<description><![CDATA[стекла новодел, скопированы с заводского, эти два образовались в результате отработки "техпроцесса" <br />одно похуже - 400р - забито<br />второе вполне приличное - 1000р - забито <br />на фото разница не видна, но в натуре заметна<br /><a href="http://photofile.ru/users/eugenedup/115818803/" target="_blank">фото</a><br />вот так выглядит на машинке <a href="http://photofile.ru/users/eugenedup/115497146/139098344/#mainImageLink" target="_blank">жмак</a><br />москва, владыкино,<br />можно писать, но проще звонить 8-903-199-63-37 Женя.<br />крепежа нет, но если очень надо - подумаем.]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 10:37:57 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25199</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Питер: Заварить блок цилиндров</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10522</link>
		<description>Собственно где это можно сделать? Или не заварить,а заделать? Или кто возьмется это сделать?</description>
		<pubDate>Sun, 04 May 2008 12:46:46 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10522</guid>
	</item>
	<item>
		<title>установка 58ого вала</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25331</link>
		<description><![CDATA[Всем привет.<br /><br />Где в Питере могут поставить 58ой вал?<br />сам не могу, так как требуется зенкование опор пружин.<br /><br />где лучше сделать и сколько будет стоить примерно?<br /><br />спасибо]]></description>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 10:54:42 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25331</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Изготовление Собственной Панели</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9880</link>
		<description><![CDATA[<img src="http://img186.imageshack.us/img186/2189/55712046if9.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img296.imageshack.us/img296/1006/54238910xx8.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img182.imageshack.us/img182/1743/30990143gv4.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img181.imageshack.us/img181/3724/48181190rv1.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img166.imageshack.us/img166/2227/79047876rd3.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img229.imageshack.us/img229/3783/48952214ri0.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img227.imageshack.us/img227/9613/41483998hl1.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img374.imageshack.us/img374/5360/62790788qz1.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img183.imageshack.us/img183/4751/10ab1.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://img155.imageshack.us/img155/9484/12qp7.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img296.imageshack.us/img296/1135/14by8.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img243.imageshack.us/img243/1863/16ei4.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img384.imageshack.us/img384/5181/18yk4.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img135.imageshack.us/img135/8198/20ee5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img222.imageshack.us/img222/5715/21ri9.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://img510.imageshack.us/img510/9030/22dj4.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img299.imageshack.us/img299/2458/24kg7.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img174.imageshack.us/img174/706/25sp6.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img91.imageshack.us/img91/5656/26gb5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img91.imageshack.us/img91/4936/32by0.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img87.imageshack.us/img87/2195/27qq2.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img80.imageshack.us/img80/6260/28im2.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img216.imageshack.us/img216/3662/29ki1.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img237.imageshack.us/img237/8275/30ci8.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img20.imageshack.us/img20/7576/31wp5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://img296.imageshack.us/img296/8505/34lv3.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img181.imageshack.us/img181/6508/35il1.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img166.imageshack.us/img166/1120/36cy4.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img243.imageshack.us/img243/9638/37sm9.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://img237.imageshack.us/img237/1250/38af7.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img296.imageshack.us/img296/4711/39lt9.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://img291.imageshack.us/img291/60/40hy1.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img144.imageshack.us/img144/6475/41be8.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img135.imageshack.us/img135/1722/42cw5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img134.imageshack.us/img134/580/43rz5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://img378.imageshack.us/img378/4859/45xt2.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img353.imageshack.us/img353/1130/46us5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img529.imageshack.us/img529/839/47qc5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img511.imageshack.us/img511/2946/48jv5.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img503.imageshack.us/img503/7426/49ss3.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img511.imageshack.us/img511/6577/50gx0.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><br /><b>1 Этап:</b> Делаем каркас панели, в своём случае я использовал доработанный каркас родной панели кое где подрезал, кое где подварил, добился примерно нужных форм. На данном этапе очень важно изготовить все кронштейны под будущие приборы иначе потом могут возникнуть проблемы.<br /><br /><b>2 этап:</b> На втором этапе я запасся двумя баллонами профессиональной монтажной пены + пистолет. Здесь начинается очень интересное дело. берём каркас подготовленной панели закрепляем её на все кронштейны вставляем все приборы  также закрепляем и закрываем картоном либо чем-нибудь другим, но только таким образом чтобы после того как мы их запенили мы смогли бы их свободно вытаскивать, но в это же время у нас должна будет получится их конкретная форма.<br />Также до закрепления необходимо подложить под панель плёнку смоченную водой, чтобы не забобрить все наши провода и стекло лобовое ..нах ...<br /><br /><br /><b>3 этап:</b> Тут все просто начинаем тупо ПОтИХОНЬКУ  с помощью пистолета заливать ВСЮ панель пеной с учётом того что мы хотим получить из неё, причём заливать пеной надо будет в несколько слоёв а на сразу всё, т.е. с определённым промежутком времени, после того как она начинает подсыхать льём следующий слой  !!<br /><br /><b>4 этап:</b> После того как мы залили панель у нас всё подсохло начинается творческий процесс вашего воображения. Берём в <br />руки нож и начинаем творить. Срезаю ненужную часть пены придаём нашей будущеq панели оригинальные формы. Ну тут мне <br />кажется вcе понятно. После доводкой панели ножом её можно начать шкурить обычной шкуркой для придания гладких форм.<br /><br /><b>5 этап:</b> После полной доводки панели до желаемого эффекта из пены нам понадобится небольшое количество строительной шпатлёвки( и гипса). Здесь очень важно заметить то что панель должна быть выведена из пены на столько насколько это возможно. Т.к.после шпаклевания исправить или обрезать что-то будет весьма проблематично. Начинаем процесс шпатлёвки придаём панели ровные поверхности, Этот процесс получается весьма длительным т.к. шпатлёвка строительная достаточно долго сохнет. А нам надо будет наносить пару слоёв шпатлёвки чтобы попытаться вывести её в требуемую форму. После шпатлёвки берём в руки привычную нам шкурки и ....._))))))<br /><br /><b>6 этап:</b> Панель принимает нужные нам формы, но сейчас она похоже на гипс ..))) большой гипс... Причём который крошится. Нам понадобится клей...))Обычный клей ПВА-М с помощью которого нам надо будет покрыть всю панель клеем, чтобы эпоксидная смола не разъела наше творение. Следующий этап- этап изготовления  самой панели. Нам понадобится стеклоткань, эпоксидная смола, а ещё отвердитель и немного терпения...)))Начинаем покрывать панель стеклотканью лучше в несколько слоёв. Я не буду расписывать весь процесс нанесения стеклоткани так как это обычный процесс изготовления обвеса...<br /><br /><b>7 этап:</b> После получения жёсткого каркаса панели берём в руки шкурку и вперёд !!! Доводим панель. После этого есть резон воспользоваться автомобильной шпатлёвкой. Тут всё ясно. Шпатлюем и Шпатлюем .... На этом этапе выводим панель в ИДЕАЛ !!! Для облечения конечных работ можно использовать жидкую шпатлёвку она хорошо поглощает маленькие ямки и неплохо шкурится. Ну вот в принципе и всё после этого этапа мы получаем то к чему мы стремились все предыдущие 6 этапов ! Далее остаётся всё за вами либо красить панель, либо перетягивать кожей либо ещё чем-нибудь всем УДАЧИ !!! В своём случаем я красил панель винилом.<br /><br />Если что буду рад помочь советом, с радостью отвечу на вопросы !<br />]]></description>
		<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 23:19:57 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9880</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю комплекты БСЗ на ДХ либо отдельно трамблеры</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22109</link>
		<description><![CDATA[Появился вариант достать новые комплекты бсз на датчике Холла..<br />Цена 4к.За трамблер 3 тысячи<br />Оптом если то будет подешевле<br />интересует кого?<br />с вопросами "что такое бсз и чем лучше" в поиск,иначе карта!<br />Реальным покупателям велком.<br /><br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/azlk2140sl/379/i-553.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2010 16:58:21 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22109</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Масляный (механический) манометр / датчик аварийного давления</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7700</link>
		<description><![CDATA[Вынес в отдельную тему<br /><br />Собственно, сам девайс, маркировка и шланг:<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/359/359842sYKE.jpg" border="0" class="linked-image" />   <img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/360/360138kWbx.jpg" border="0" class="linked-image" />   <img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/680/6804806gan.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/359/359843mC_7.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/360/360137PNdp.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/359/359841KGKg.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/359/359844_9Zi.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://foto.rambler.ru/public/joyraid/3/IMG_0720/IMG_0720-web.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Инфа по другим манометрам:<br /><!--quoteo(post=407307:date=30.9.2009, 10&#58;20&#58;33:name=victorp)--><div class='quotetop'>Цитата(victorp &#064; 30.9.2009, 10&#58;20&#58;33) <a href="index.php?act=findpost&pid=407307"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Нарыл по манометрам<br />1401.3830 Камаз 10атм.<br />1401.3830-01  Трактора ЛТЗ 10атм масло<br />1401.3830-03 Тракторы (Волгоград.Тракторный), Прим. 10атм масло<br />1101.3816-01 ЗИЛ-130, ЗИЛ 431410, ЗИЛ 431900, ЗИЛ 431920, Прим. 6атм масло<br />1101.3816-02(мтт-6) Трактора ЛТЗ (г.Липецк) 6атм масло<br />2001.3830(мд232)<br />МТТ-6 Трактора МТЗ<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->]]></description>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 09:52:33 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7700</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам Ву 2110 (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25098</link>
		<description><![CDATA[Продам ВУ от 2110<br />запостил тут потому что некоторые наши соклубники уже ставили<br />в рабочем состоянии<br />Цену предлагайте......договоримся я думаю]]></description>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 19:58:54 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25098</guid>
	</item>
	<item>
		<title>76-ой или 92-ой на 412-ом моторе?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1280</link>
		<description>Подскажите стоит ли мой ИЖ с 76 на 92 переводить ? Есть ли в этом какой-либо смысл?</description>
		<pubDate>Thu, 28 Sep 2006 00:36:01 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1280</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Зимой в Москвиче</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=822</link>
		<description><![CDATA[<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro--><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Зимой в Москвиче<!--sizec--></span><!--/sizec--></b><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />Кто и что делал, и чего добился?<br /><br />***********************************<br /><br />Про электропомпу от Газели тут:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1190" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1190</a><br /><br />Про другие электропомпы тут:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19449" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19449</a><br /><br />Про центробежный вентилятор печки тут:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2886" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2886</a><br /><br />Про забор ОЖ от 4-го цилиндра тут:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13363" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13363</a>]]></description>
		<pubDate>Fri, 18 Aug 2006 18:19:18 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=822</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Москва] Продаю запчасти 407/408/412/2140]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15533</link>
		<description><![CDATA[<b>Фотки большинства запчастей </b>можно увидеть здесь <br /><br /><a href="http://azlk2137.jimdo.com/запасные-части-spare-parts/запчасти-на-продажу-обмен/" target="_blank">http://azlk2137.jimdo.com/запасные-части-s...-продажу-обмен/</a><br /><br /><br /><b>Внимание! Несмотря на мое уважение ко всем москвичеводам мира, к сожалению у меня нет времени на пересылку в другие города.</b><br /><br />По всем позициям возможны варианты обмена на новые детали для М-2137.<br /><br />1. <b>Подфарник ПФ-122 (М-403 М-408), </b><b>новый</b>, сделано в СССР<br />2. Свечи зажигания А-11-1, <b>новые</b> комплект, сделано в СССР, 500 руб/комплект.<br />3. Коленвал 412, мало б/у, <b>износ отсутствует</b>, есть также другие детали по шатунно-поршневой группе.<br />4. Детали печки 2140 (см. фото).<br />5. Брызговик резиновый с надписью Москвич старого образца<br />6. <b>Решетка радиатора 2140 </b>поздняя, б/у отличное состояние, <b>250 руб</b>.<br />7. Пластиковые накладки рулевой колонки 2140. <br />8. <b>Стекла всех дверей на 412/2140 (передние бесфорточные), а также их уплотнители,направляющие </b>и <b>хром</b><br />9. <b>Резиновые коврики штатные 412 в отличном состоянии</b>.<br />10. Подрулевой переключатель 2140 (есть новый и есть б/у)<br />11. <b>Бензобак 412 </b>б/у но совсем не ржавый, состояние отличное, <b>300 рублей</b><br />12. <b>Корзина сцепления </b> Россия с небольшим (меньше 10 тык) пробегом.<br />13. Пепельница 2140.<br />14. Бачки омывателя с моторчиком СССР и Россия (все б/у).<br />17. Стеклоочиститель <b>СЛ-220 </b>в сборе, 300 руб.<br />18. Ручки и замки дверей 2140.недорого.<br />19. <b>Карданный вал</b>, б/у, крестовины рабочие, 500 рублей. <br />20. Передняя крышка двигателя 412, в сборе с помпой, б/у.недорого.<br />21. Резиновые прокладки под погон левая и правая, б/у отл. сост, 100 руб/пара.<br />22. <b>Хром-уголки </b>задних дверей седанов 408/412/2140, б/у отл. сост., 300р/пара.<br />23. Задние тормозные колодки 412, "Начало", 300 р./комплект.<br />24. <b>Указатель температуры УК-254</b>, новый.<br />25. Козырьки противосолнечные 412, б/у, отл. сост. недорого.<br />26. Есть почти весь оригинальный крепеж, включая двигатель.<br />27. <b>Задний мост 2140 </b>рабочий, б/у, в сборе.<br />28. <b>Руль 412</b>, 300 руб.<br />29. Рулевой редуктор 2140 с валом в сборе.<br />30. <b>Дополнительный электровентилятор для системы охлаждения, ставится перед радиатором, 200 руб.</b><br />31. <b>ПРОТИВОТУМАНКИ ХЕЛЛА</b> (см. фото). 1000 руб/пара!!!!<br />33. Головка блока цилиндров б/у рабочая отл сост (снята с рабочей машины, на которой незадолго до этого была капиталка мотора с заменой всего и вся)- недорого!!!<br />34. Зеркало салонное 2140 - пиво/сок<br />35. Привод распределителя зажигания<br />36. Фонари задние М-408 <b>цельно-красные </b>в сборе, новые!!!<br />37. Шины наварные И-151 (ЗАЗ, Москвич) 2 шт, без пробега - НЕДОРОГО!!!<br />38. ЗАДНИЕ СТЕКЛА 407 одно новое + одно б/у 300 рублей за оба!!!<br />39. <b>НОВЫЙ индикатор напряжения для автомобилей Москвич Сделано в СССР</b><br />40. <b>ТРИ КОВАНЫХ ДИСКА ДЛЯ ТЮНИНГА КЛАССИЧЕСКИХ МОСКВИЧЕЙ 5*114,3 R16 (ВСТАЮТ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК!!!!)</b>  по 500 рублей за штуку!<br /><br /><br />есть другие запчасти - спрашивайте<br /><br /><b>Также есть редкая книга по ремонту 2140СЛ...</b>]]></description>
		<pubDate>Sun, 28 Dec 2008 17:59:35 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15533</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продается М401 1953 года 25000 руб. (Санкт-Петербург)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25028</link>
		<description><![CDATA[Продается Москвич 401-420 1953 года выпуска с документами в Санкт-Петербурге. Цена 25000 руб. Продает знакомый. На автомобиле установлен двигатель М407 плюс еще один двигатель на запчасти. Возможна комплектация автомобиля родным двигателем М401 за дополнительную плату. Я сам думал о приобретении этой машины на запчасти. Однако, очень жалко её разбирать, так как она с документами. Кузов автомобиля коррозионный. Требуется сварка. Передний и задний мосты родные 401-е. Передний мост в довольно хорошем состоянии. Приборы родные 401-е с белыми циферблатами. На автомобиле установлены неоригинальные детали (задние фонари, молдинги, покрышки на задних колесах), также имеются доработки конструкции (генератор от М412, отопитель, дополнительные приборы). Автомобиль находится в пригороде.  <br />Тел.: 8-962-685-17-39, Борис; 8-904-642-55-02, Юрий.]]></description>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 03:04:33 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25028</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Москва] Продам Москвич-412ИЭ 75 г.в.]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19804</link>
		<description><![CDATA[Продается тот самый экспортный М-412ИЭ, который был сначала у Димедрола, потом у Заккера,а сейчас у меня. Кузов крепкий, кроме задней панели, она подгнила, двигатель хороший, давление масла есть. Надо поменять карбюратор и сделать тормоза, пробит тройник, либо трубки, ссыт жидкость. Салон красный, нет торпеды. Документы все оформляемы, ПТС, СТС, всё это есть. Салон красный, нет торпеды. Под восстановление или на з/ч. Цена 5000р, торг. Срочно!<br />9-909-673-62-27, Андрей.]]></description>
		<pubDate>Sat, 08 Aug 2009 12:11:53 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19804</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Москва] Изучается спрос на М-2140SL]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25090</link>
		<description><![CDATA[Друг подумывает о продаже своего люкса...<br /><br /><b>1986 г.в.<br />Цвет "Лиана" (сочный, насыщенный <!--coloro:#008000--><span style="color:#008000"><!--/coloro-->зеленый<!--colorc--></span><!--/colorc-->)</b><br /><br />Весь кузов в хорошей заводской краске, кроме заднего левого крыла - туда когда-то давно был легкий удар, после чего крыло было отрихтовано и заново покрашено. Левый задний фонарь на фото треснутый, в комплекте есть новый. Люксовый комплект на месте - салон (полностью люксовый, в очень хорошем состоянии, но требует чистки сидений), бамперы, боковые молдинги, фонари, колпачки на колеса (родные люксовые, не кооператив). Нет только люксовой решетки - стоит обычная поздняя 40-я<br /><br /><u>Все документы в полном порядке, есть даже ТО, оформление любое</u><br /><br />Теперь о грустном: требуется ремонт мотора. Кольца на последнем издыхании, требуют регулировки клапана и привод ГРМ. Завести и поехать пока при желании можно, но далеко ли уедете - не известно...<br /><br /><b>25.000 рублей с аргументированным торгом</b><br /><br /><b>8(905)701-3322, Михаил</b><br /><br /><b>ICQ 481516261</b><br /><br /><i>P.S. <u>Огромная</u> просьба звонить только с реальной заинтересованностью или конкретно поставленными вопросами, а все общие вопросы задавать в ICQ хозяину или в этой теме. Заранее спасибо</i><br /><br /><br /><img src="http://cs722.vkontakte.ru/u8958350/61377329/x_c17c01cb.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 22:53:38 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25090</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Москва] Продам правое заднее крыло 2140]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21471</link>
		<description><![CDATA[<b>Правое заднее крыло М-2140, <u>новое</u> в черном грунте. 500 рублей</b><br /><br />Также есть декор "1500" на заднюю панель раннего М-2140, новый. 300 рублей<br /><br /><b>8(906)708-7015, Егор<br /><br />ICQ 380124888</b><br /><br />]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 20:15:43 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21471</guid>
	</item>
	<item>
		<title>ГТЦ и ВУ от DAEWOO Lanos\Sens</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25336</link>
		<description><![CDATA[В общем есть возможность получить за символическую плату (читай бесплатно) ГТЦ+ВУ от daewoo естественно б&#092;у но в рабочем состоянии. Вопрос в том насколько сложно установить на Москвич 2140 (примерные размеры ВУ диамерт 25 см 4 шпильки 8х8х8х8 см или 7х7х7х7 см).]]></description>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 23:50:28 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25336</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Питер. Продаю новые амы Fenox,ОЗОН 2140,редуктор 3.9,ГБЦ 412</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25175</link>
		<description><![CDATA[Итак:<br /><br />1)На Иж-Оду<br />впускной -50 рублей<br />передняя крышка двигателя -100 рублей<br /><br />2)Редуктор с ГП 3.9.<br />Та которая скоростная или Люксовая,как любят говорить...<br />Покупал у Кирилла Боброва 2 года назад за 500 рублей,на машину не ставил,сейчас продаю за 600 рублей <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br /><br />3)ГБЦ 412 стоковую...надоело их солить.<br />Грязненькая конечно внутри,с М8 дружила всю жизнь,но на мойке за 50 рублей ей легко придадут первозданный вид.<br />Цена 500 рублей.<br /><br />4)новые стоковые амортизаторы Fenox. На машине не стояли.<br />Передние-600 за пару<br />Задние-600 за пару<br />Все 4 сразу-1000 рублей.<br /><br />5) Карб Озон 2140 с пробегом менее 1000 километров. Не хватает одного регулировочного винта.<br />500 рублей за него<br /><br />Звоните,пообщаемся,поторгуемся и придем к единому мнению по ценам на это железо <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br />+7 92I 795 95 94 Коля]]></description>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 20:06:59 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25175</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю пассажирский Иж Каблук. (СПБ)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24360</link>
		<description><![CDATA[Состояние не идеально,но вполне живое.<br />Будка со стеклами и скамейками.<br />Редуктор 4.22.<br />По документам грузопассажирский.<br />Мотор выбракован.<br />Помогу с оформлением доков.<br /><br />Отличный вариант недорого простого автомобиля на все случаи жизни.<br /><br /><img src="http://i49.tinypic.com/rka3y9.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://i46.tinypic.com/2dsgspk.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://i48.tinypic.com/mtqemx.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Цена-5500 рублей. Можно поторговаться.<br />Кого интересует-звоните +7921 795 95 94<br />В нете в последнее время бываю редко.]]></description>
		<pubDate>Sat, 29 May 2010 18:21:49 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24360</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Главная передача (редуктор): какие бывают, передаточные числа</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=947</link>
		<description><![CDATA[<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Главная передача (редуктор): какие бывают, передаточные числа</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />Для МЗМА - АЗЛК<br /><br /><b>41зуб/9 зубьев = 4,55</b> стояли на 407, 403, 426, 427, 433, 434<br /><br /><b>38/9 = 4,22</b> на 408, 412, 2140 в начале выпуска<br /><br /><b>35/9 = 3,9</b> на 2140SL с мая 1981, а с сент. 1982 на все - 2138, 2140, 2136, 2137<br /><br />Все это есть в книге Взаимозаменяемость агрегатов и деталей автомобилей Москвич<br /><br /><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>Для каждой ГП был свой привод спидометра, чтобы не врал.</b><!--colorc--></span><!--/colorc-->]]></description>
		<pubDate>Thu, 31 Aug 2006 13:07:52 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=947</guid>
	</item>
	<item>
		<title>помогите мне игрушку на ебее купить</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25202</link>
		<description><![CDATA[<a href="http://cgi.ebay.com/Springbok-Puzzle-Double-Trouble-Challenger-Complete-/360283538888?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53e29285c8#shId" target="_blank">http://cgi.ebay.com/Springbok-Puzzle-Doubl...53e29285c8#shId</a><br /><br />эту. <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/help.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":help:" border="0" alt="help.gif" /> <br /><br />я ничего не поиму в этом аукционе, к сожалению.<br />даже, сколько денег надо платить, кому и как.<br />то есть, че-то понимаю, но минимально.<br />и с англиским у меня плохо, все больше по-немецки приходится(<br /><br />и я боюсь влезать.<br />а так хочется!<br /><br /><b>Дяденьки! </b><br />закажите мне кто-нибудь эту радость! <br />только бы знать, сколько это стоить будет в итоге все же.<br /><br />деньги или лично, или яндексом отправлю.<br /><br /><br /><br />]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 12:47:39 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25202</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Конкурс на лучшую машину</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25332</link>
		<description><![CDATA[На многих автомобильных сайтах проводятся конкурсы на лучшие машины дня, недели и т.п.<br />Мне эти конкурсы что то не нравятся, например на всеми уважаемом сайте "Драв2 ру" конкурс проходит путем голосования народных масс и результаты часто поражают - то у них лучшей машиной выбирают самую ржавую, то самую заколхоженую, то самую опущенную машину, то машину облепленную максимальным количеством тёток в юбках "на должной высоте". Мне такие критерии отбора что то не нравятся, так как подобные методы в конкурсной борьбе имеют отношение к чему угодно, но не к автомобилям.<br />Может быть нам подумать и придумать свои конкурсы с более автомобильными критериями?<br /><br />ЗЫ. Как Вам нравятся вот такой способ продвижения автомобиля в конкурсе на лучший автомобиль -<br /><br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s41.radikal.ru/i094/1008/1c/15be61582fa3.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>]]></description>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 12:26:31 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25332</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Украина</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=48</link>
		<description><![CDATA[Мы вроде как начали с Киевского клуба, но в клубе уже много людей из разных других городов. Думаю пора назвать себя Украинским клубом  :P <br />Украинский клуб москвичеводов будет жить тут: <a href="http://moskvich.net" target="_blank">http://moskvich.net</a><br /><br /><img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_avatars/6.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />*****************************<br /><br />Клуб: Харьков <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2766" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2766</a>]]></description>
		<pubDate>Mon, 15 May 2006 11:23:25 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=48</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам или обменяю запчасти от Москвичей (Москва) .</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10838</link>
		<description><![CDATA[Продам,а ещё лучше обменяю следующие детали<br />Сидение водительское,вроде от 41 Москвича, стояло у меня на 2137, обменяю на водительское от 40го чёрного цвета,или продам.<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s40.radikal.ru/i087/0905/ed/e0183146ae7b.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Нужно вот такое<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s39.radikal.ru/i084/0905/8d/f9aff74facd8.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Кусок трамблёра вроде Р-107<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i040.radikal.ru/0906/7b/f9ad41ea6a8d.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Щётки стеклоочистителя пластмассовые,новые<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s50.radikal.ru/i130/0906/d7/9aa5125df00a.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Ручка стеклоподъёмника,незнаю от какой машины<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s50.radikal.ru/i130/0906/c2/3a767de6f61d.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i049.radikal.ru/0906/43/049586da77a8.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Замок на ветровичок<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s50.radikal.ru/i127/0906/0c/d20aff7791c9.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Прокладка заднего фонаря 2140<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s58.radikal.ru/i160/0906/38/6e7351564c95.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Резиновый чехол на рычаг КПП от 2141<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s55.radikal.ru/i147/0906/ca/1219c055da5e.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />подфарник,вроде от 408 Москвича<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i071.radikal.ru/0907/ae/d37cc6e44dcc.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />книга по ремонту Москвич 214122,может надо кому.Или обменяю на такую же от 2137-40<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i024.radikal.ru/0907/a3/afc0522ae009.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Дверь немного подгнившая,может на опыты кому нужна.Отдам за сок.Безфоротчная.<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s006.radikal.ru/i214/1005/69/50785a0cfdd6.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s46.radikal.ru/i112/1005/5c/6c6ca036ea2b.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s52.radikal.ru/i137/1005/28/c1b8a3b3a854.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s002.radikal.ru/i198/1005/67/48182ebf0196.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Ещё есть аммортизаторы крышки багажника (упоры) от Таврии,рабочие,кому надо могу обменять на родные упоры от 2137.Фото скоро будут.<br />Зеркало салонное,возможно от Жигуля,несколько штук в наличии, обменяю на родное от 2137 с креплением<br /><a href="http://keep4u.ru" target="_blank"><img src="http://ib1.keep4u.ru/b/2010/07/21/af/afca2a11d43699fd47866885b1bf8c6f.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://keep4u.ru" target="_blank"><img src="http://ib1.keep4u.ru/b/2010/07/21/78/78e9c4562cb64904dbc5438eacb7bf91.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://keep4u.ru" target="_blank"><img src="http://ib1.keep4u.ru/b/2010/07/21/51/51b12577f16b2fbc0ef7fcfd554a8769.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Гильзы 1,5 б/у под расточку.<br /><a href="http://keep4u.ru" target="_blank"><img src="http://ib1.keep4u.ru/b/2010/08/27/1a/1a8476a81ceb4517a25c9e94ed58ad4f.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://keep4u.ru" target="_blank"><img src="http://ib1.keep4u.ru/b/2010/08/27/eb/ebbd716bbf37911bb0280e307729b98f.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Ещё есть шатуны,тоже б/у,нужно заменить медную втулку.<br />Уплотнители на дверь,губчатые,новые,просто долго лежали.Покупались в СССР.<br /><a href="http://keep4u.ru" target="_blank"><img src="http://ib1.keep4u.ru/b/2010/08/29/43/439c46722fbfcfecd1160afec3ab45a9.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Есть ещё уплотнители на дверной проём,б/у,резиновые.Отдам бесплатно.<br />Все детали находятся в Москве]]></description>
		<pubDate>Mon, 26 May 2008 18:40:25 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=10838</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Обменяю колпаки от 412 (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19942</link>
		<description><![CDATA[Есть лишний комплект хром колпаков от 412 б/у.Хотелось бы обменять их на комплект оригинальных от раннего 2140 в таком же состоянии.<br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://i077.radikal.ru/0908/fe/1a7eda3149c5.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s44.radikal.ru/i105/0908/a3/10a63c948e75.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />Только в Москве,без пересыла.Фото колпаков 2140 приветствуются.Пишите в личку.]]></description>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 18:18:05 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19942</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москвичи и ИЖи на улицах страны</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=96</link>
		<description><![CDATA[Предлагаю писать и выкладывать сюда фото  Москвичей и ИЖей, увиденных на улице.<br /><br />УХНЕМ! <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wink.gif" /><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/615/61521663M2.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Tue, 16 May 2006 23:09:36 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=96</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю или заберу в Мосвке приборку</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25310</link>
		<description><![CDATA[История такая- не работал одометр на моей панели (408, до 140). Разобрал кое как- в общем заклинило барабанчики одометра, погнуло звёздочку и винт которым он приводился в движение пожевало немного, + всё закисло. При попытке воскрешения- звёздочка стала вращаться отдельно от цифр... В общем.<br />Нужна приборка 408/12 в любом состоянии, главное чтобы был одометр целый! Заберу или выкуплю. Очень нужно)<br />8-909-150-45-49]]></description>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 23:44:57 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25310</guid>
	</item>
	<item>
		<title>(Киев+куда угодно) горизонтальные карбюраторы Solex C40 ADDHE пара</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25201</link>
		<description><![CDATA[<img src="http://s004.radikal.ru/i207/1008/73/1e482235daae.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://s48.radikal.ru/i121/1008/2a/ca08ce046e9b.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />диффузоры 32<br />топливные 140<br />воздушные 165<br />хх 57<br /><br /><br />полный разбор и мойка. все винты рабочие, заслонки нормальные<br /><br />150 евро]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 12:22:18 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25201</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Хромирую детали (заводские условия)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24887</link>
		<description><![CDATA[Народ привет......<br /> Кому интересно , я занимаюсь хромировкой мелких деталей,  а именно как ручки дверей наружные/внутренние, наружных зеркал-стандартные Москвичевские.........<br />Процесс переделки ручек:<br /> 1)Пескоструйка<br /> 2)полировка на станке<br /> 3)а дальше окунания в ванны с металлами,последний хром<br /> 4)конечная полировка<br /><br />4шт ручки наружные// москвич 2141-800руб(только работа)- а сами  ручки ваши <br />или же<br />В магазине  у нас ручка двери наружняя 2141-1шт-150руб.стоит//4шт.-будут стоить 600руб.<br />  конечная стоимость 1400руб. за 4 хромированных ручки наружных 2141<br />412 ручек наружных у нас пока что нет в продаже, как и внутренних.<br />407ручек наружных нету в продаже как и внутренних<br /><br />я думаю ручки для классики будут.<br /><br />кому интересно- сначала высылайте денежки+ оплата за почтовую пересылку/ 600руб/<br />......................... а там через неделю-2 недели- вышлю на адрес получателя<br /><br /><br />Вот примерные работы// Нижний Новгород-недавно были отданы владельцу комплект весь на 403/внутренние/наружные-все ручки были хозяина масика, не успел зафоткать<br />// уехали в москву -2 комплекта на 2141- ручки были куплены у нас в магазине и захромированны<br /><br /><a href="http://photofile.ru/users/ily412/96490889/118909965/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/photo/ily412/96490889/small/118909965.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://photofile.ru/users/ily412/96490889/118910025/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/photo/ily412/96490889/small/118910025.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://photofile.ru/users/ily412/96490889/118910097/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/photo/ily412/96490889/small/118910097.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://photofile.ru/users/ily412/96490889/118910180/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/photo/ily412/96490889/small/118910180.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://photofile.ru/users/ily412/96490889/118910214/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/photo/ily412/96490889/small/118910214.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://photofile.ru/users/ily412/96490889/118910243/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/photo/ily412/96490889/small/118910243.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://photofile.ru/users/ily412/96490889/118910286/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/photo/ily412/96490889/small/118910286.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://photofile.ru/users/ily412/96490889/118910333/" target="_blank"><img src="http://photofile.ru/photo/ily412/96490889/small/118910333.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>]]></description>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 20:22:27 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24887</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю гайку 8*1 под 14 ключ (Днепропетровск)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25294</link>
		<description><![CDATA[Запорол случайно гайки своего двигателя <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br />Теперь нигде не могу найти гайку под 14 ключ. А под 13 не хочу и это немного не то.<br />Интересуют в количестве 100-150 шт. Только новые!<br />Или, альтернатива, заготовки под 14 ключ. Резьбу метчиком буду нарезать.<br /><br />мой тел: +38 063 33-795-33 Дима.]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 17:40:38 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25294</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Самара</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=573</link>
		<description>Самара ! Ищу единомышленников...</description>
		<pubDate>Wed, 12 Jul 2006 02:26:56 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=573</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Иной блок предохранителей на 2140</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24388</link>
		<description><![CDATA[На родные "предохранители" с отваливающейся намотанной проволокой смотреть смешно<br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/796/796421XVxM.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />От чего можно поставить современный блок с флажковыми предохранителями на 2140?]]></description>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 19:52:29 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24388</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Отдам разные железки Питер(пос Левашово)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21041</link>
		<description><![CDATA[раздаю за спасибо.<br /><br />12 Маслонасос 408 ,трамблер 408 в хорошем состоянии<br /><a href="http://www.my-photo.ru/photo.php?z=1jMa&p=579020" target="_blank">http://www.my-photo.ru/photo.php?z=1jMa&p=579020</a><br /><br />16 ,помпы 408под переборку,корпуса ФТО на 407ой и 2138(с выходами для маслорадиатора),верх бензонасоса 402 со стекляшкой.,шкив помпы 408<br /><br />22Отдам еще вилку сцепления 407ого,а так-же щиток картера сцепления 408 новый(те№41 и №33 на рисунке)<br /><a href="http://afasbooks.narod.ru/books/cat-m407-4...07-430-097.html" target="_blank">http://afasbooks.narod.ru/books/cat-m407-4...07-430-097.html</a> <br /><br /> Просьба не забивать ,а забирать.<br />Почте нет.<br /><br />Добавляем<br />Это все (о чем написано ниже)находится в Левашово,20мин от озерков по Выборгскому шоссе.<br /><br />Итак отдается железо по двигателю 408 ,частично с фото в этой теме Пароль-халява<br /><a href="http://www.my-photo.ru/?g=33962" target="_blank">http://www.my-photo.ru/?g=33962</a><br />Есть Колено 408 0,25 кор и шат,с рабочего двиг<br />Поднон и поддон сцепления<br />Трамблеры 408 2шт,<br />Коллектор выпускной 408<br />Бу детали передней подвески 407,щитки,рычаги,оси рычагов,]]></description>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 15:31:53 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21041</guid>
	</item>
	<item>
		<title>f3r 16 клапанный.как?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25326</link>
		<description>Ребята!Нужна помощь.у самого святогор,рено 2.0 8 клапаннов.Знакомый сказал можно сделать 16 клапанный,только надо найти голову. Вопрос может кто знает как это можно сделать и во сколько это примерно обойдется?</description>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 18:46:43 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25326</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Москва] Запчасти 2140/412/комби/2141 От Silazila Motors]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12136</link>
		<description><![CDATA[<!--fonto:Arial Black--><span style='font-family: "Arial Black"'><!--/fonto--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Детали в основном на 2140,412 и модификации!<br /> В теме выложено не все!!!Узнавайте об интересующих Вас З/Ч<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc--><br /><br /><!--fonto:Impact--><span style='font-family: "Impact"'><!--/fonto--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->ремонт а/м Москвич и др,настройка и установка запчастей<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc--><br /><br /><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto--> СВЯЗЬ:<br />телефон 8-926-264-68-96,Сергей<br />аська 264---499---117 ,<br /> личка<!--fontc--></span><!--/fontc--><br /><br /><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ:<br />Москва,<br />ЮАО,<br />метро Домодедовская/Орехово,<br />в непосредственной близости от пересечения Каширского шоссе и МКАД<!--fontc--></span><!--/fontc--><br /><br /><b>ИЗУЧЕНИЕ СПРОСА (предложения в личку):</b><br />1) кпп 2126, под замену кулисы.<br />2) колокол 2126 под эту же коробку<br /><u>3) хром на 412 ранний. новый,ссср. (3 части- снизу капота и 2 реснички по краям крыльев)</u><br /><br /><br /><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Список:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Кузовные детали:</b><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/font]<br /><br /><br />1)<a href="http://my-photo.ru/g0/b/470/470005ffWJ.jpg" target="_blank">Дверь на КОМБИ,мало б/у,заводская покраска,под ручку "холодильник"</a><!--fonto:Arial Black--><span style='font-family: "Arial Black"'><!--/fonto-->500р<!--fontc--></span><!--/fontc--><br />2) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/468/468010oE0f.jpg" target="_blank">Дверь на КОМБИ,новая (долго лежала в гараже),ручки нового образца,не мятая <b>700р</b></a><br />3)<a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795040FrdO.jpg" target="_blank">Дверь водительская под ручку холодильник,новая СССР,завод.грунт- <b>1000р</b></a><br />4) дверь пассажирская передняя, новая,СССР, для ИЖ-412-028, завод.грунт-<b>1000р</b><br />5) капот на поздний ИЖ,б/у состояние разное, от 400р<br />6) стекло лобовое,каленое, без полосы- <b>200р</b><br />7) стекла опускные, в т.ч.под форточку- в личку<br />8) дверь перед. пасс на 2140, состояние 5- 1000р;<br />9) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795033efkn.jpg" target="_blank">дверь на ИЖ 412 задняя левая, сост.хорошее- 800р</a><br />10) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795039Q9yK.jpg" target="_blank">поддомкратники задние, новые- 500р за оба</a><br /><br /><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Двигатель:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br /><br /><br />1)ДВС 1,5,номерной, без головы и документов- <b>2000р</b><br />2) <u><b>Распределительный вал</b> новый-<b>1000р</b></u><br />3) <b>помпы</b> б/у,рабочие-<b>200р/шт</b><br />4) <b>карбюраторы</b> ОЗОН и к-126н, б/у состояние разное,на выбор- <b>от 300 до 500р</b><br />5) Картер масляный (поддон) 2126 УЗАМ б/у- 400р<br />6) кронштейны подушек двигателя прав и лев 2126 УЗАМ б/у-300р/пара<br /><br /><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Подвеска:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br /><br />3) <b>амортизаторы:</b> новые передние 2101,масляные-<b>300р/пара</b><br />задние Нива,масло,новые- 300р/пара<br />4) <b>рессоры</b> усиленные 9листов, новые, идеал сост.- <b>3000р/комплект</b><br /><br /><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Электрооборудование:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br /><br />1) <b>Стартеры</b> 412 (б/у),разное состояние,рабочие-<b>500-700р</b>.<br />2) <u><b>Фары:</b> под ранний Иж-412(хром заходит на крылья)- <b>400р</b></u><br />                            на поздний ИЖ-412-в сборе, б/у, состояние среднее-200р/шт<br />3) <u><b>Генераторы:</b> 40А СССР,новый-<b>1000р</b></u><br />                                      <b>52А</b> ,новый,СССР- <b>2200р</b><br />                                                       б/у - <b>500р/шт</b><br />4) КСЗ: <b>катушки</b> б/у по <b>100р/шт</b>;<br />            <b>трамблеры</b> б/у-<b>150р/шт</b><br />5) Фонари задние (сами пластмасски) 2140,новые 2шт-150р/за обе (либо обмен на 412,новые)<br />6) Проводка целиковая с приборкой и реле,не обрезанная, на ИЖ-412, последних годов выпуска-800р<br />7) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795036iaLC.jpg" target="_blank">замок зажигания АЗЛК, новые- <b>350р/шт</b></a><br />8) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795038tf5c.jpg" target="_blank">фары FER, состояние среднее- <b>200р/за обе</b>, </a><br />9) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795042SlNZ.jpg" target="_blank">радио приемники УралАвто, рабочие- <b>500р/шт</b></a><br />10) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795046Gwhb.jpg" target="_blank">проводка Москвич-412, новая, полная- <b>2000р,торг</b></a><br /><br /><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Тормозная система:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br />1)<b>ГТЦ+вакуумник</b>-,Б/У на выбор-<b>400р</b><br /><b>новый ГТЦ</b> Фенокс 2125,под 412 медные тормозные трубки,штуцер на 12. цена <b>400р.</b><br />2)<b>Ручник</b> 2140,б/у-<b>200р</b>,<br />3) <b>Рабочие тормозные цилиндры</b> под барабанные тормоза,новые-<b>100р/шт</b><br />4)<a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795030WRFT.jpg" target="_blank">Гидроваккумник б/у, 300р</a><br /><br /><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Трансмиссия:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br /><br />1) Диски сцепления ведомые,на выбор (б/у)- 100-150р в зависимости от состояния<br />2) Кулиса КПП 2140,Б&#092;У,желательна замены втулок-200р(с заменеными втулками 300р)<br />3) корзины сцепления б/у на выбор,рабочие-300р<br />4) Колокол 2126- цена по телефону<br />5) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/7950328U4p.jpg" target="_blank">самолет (кронштейн подушки КПП), на фото 412- по 150р, есть новый 2140- 200р</a><br /><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Колеса:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br /><br />1) Диски колесные на 412 и тд, разных цветов и состояния (есть комплекты одинаковые 4шт) -от 300 до 500р/шт<br />2) <b>диски с ушами</b>,практически все разные,один из них 408 <b>3 шт-600р.</b> <br /><br /><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Салон:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br /><br />1) зеркало салонное: 2140,412, б/у- 150р/шт<br />2) зеркало заднего вида: 2141, новое,сторону надо уточнить-200р<br />3) ручки салонные открывания дверей и стеклоподъемника 2140,б&#092;у и новые- 50р/шт<br />4) торпедо без приборки,Иж-412,состояние хорошее,с хром молдингом на торце-400р<br /><br /><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Мелочевка:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br /><br />1) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795035Y0r8.jpg" target="_blank">выключатель"массы", разного вида, новые,СССР <b>100р/шт</b></a><br />2) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795034HCD3.jpg" target="_blank">поводки и дворники, хром- <b>100р/2 шт</b></a><br />3) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795037YoI3.jpg" target="_blank">прикуриватели, различные его части- по телефону ( в сборе-150р)</a><br />4) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795041GRV_.jpg" target="_blank">крепежные болты бампера 2140, новые, комплект 4шт-200р</a><br />5) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795044qIg7.jpg" target="_blank">Автоиндикатор, СССР, новый-100р</a><br /><br /><b>УЗНАЕМ ПО ТЕЛЕФОНУ/ЛИЧКА</b>,найдется всё)<br /><br /><b><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--fonto:Comic Sans MS--><span style='font-family: "Comic Sans MS"'><!--/fonto-->Детали разного рода,к разным машинам:<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br /><br />1)<a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795029gZG6.jpg" target="_blank">подрулевой переключатель П-105, новый- 100р</a><br />2) <b>Дверь на Форд Фокус 2, задняя правая,рехтованная жестянщиком (был легкий удар),состояние хорошее-7000р</b><br />3) приборная панель "нива 4х4",б/у-500р<br />4) <a href="http://my-photo.ru/g0/b/795/795045Noi9.jpg" target="_blank">рация +усилитель, работоспособность не известна, цену предлагаем сами</a><br /><br /><b>ЗАБИРАЕМ ЗА КОЛУ И СИГИ:</b><br />1)морда 2140, <br />2)бампер 2140 зад, <br />3)крышка багажника 412 ранний. Все ржаво)<br /><a href="http://my-photo.ru/g0/b/804/804527IvQ8.jpg" target="_blank">ФОТО</a><br /><br />а также смотрите на <a href="http://my-photo.ru/?a=6139" target="_blank">my-photo</a>]]></description>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 11:39:39 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12136</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Санкт-Петербург] продам НОВЫЕ з.ч для москвич 407(СПб)]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14062</link>
		<description><![CDATA[Осталась мелочевка на 407й и заз 968м.<br /><br />Все з.ч что есть на заз отдаю срочно и за 1000р<br />есть - стекла по кругу на мыльницу(кроме дверных), куча з.ч по двигателю, полуоси, генераторы, зажигание, гтц, ртц, фары, фонари. молдинги, зеркала. вобщем, что найдете - ваше.<br /><br />нужно срочно избавлятся т.к буду ставить новый гараж заместо старого.<br /><br />забирайте как можно быстрее.<br />см. последнее сообщение темы.]]></description>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 15:42:57 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14062</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Редуктор с блокировкой (Одесса) доставка куда угодно</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25231</link>
		<description><![CDATA[Продаётся.<br />Пара 4.55, блокировка затянута на 10кг. Идеальное состояние. Ориентировочный пробег 1500 км.<br />400 долл. Торг.<br />]]></description>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 00:00:48 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25231</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Инородная консоль под торпедой (борода)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17533</link>
		<description><![CDATA[Народ от какого- нибуть тазика подойдёт борода на 2140???<br />Если у кого стоит скиньте фоты плиз!]]></description>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 12:44:40 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17533</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю/приму в дар книжку - т/п (Рязань-Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24995</link>
		<description>Куплю или приму в дар техпаспорты-книжки (старого образца) любые, а так же ключи от автомобилей Москвич (408-2142) (или поменяю на ключ от ЗАЗа, ГАЗа, ВАЗа, FAW)</description>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 22:10:23 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24995</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Разборка Москвичейи новые детали! (Питер+пересылка)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24218</link>
		<description><![CDATA[Решил собрать всё в кучу <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" /> <br /><br />Все детали и цены- только в первом сообщении.<br />Если тема апнута- значит я что-то распилил.<br />Спрашивайте нужные вам детали тут и в личке, не забывайте про телефон ( <!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->89062705727<!--sizec--></span><!--/sizec-->)<br />Все детали находятся около Максидома на Дунайском, мелочь можно забрать на ул. Трефолева.<br /><br /><a href="http://s49.radikal.ru/i124/1006/dd/ee9c2a1c8a09.jpg" target="_blank"><img src="http://s49.radikal.ru/i124/1006/dd/ee9c2a1c8a09t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />Возможна отправка деталей почтой, ПЭКом, Автотрейдингом и Деловыми линиями(100%предоплата) за ваш счёт.<br />Список постоянно пополняется и обновляется.<br /><br /><b>1. Двигатель</b><br /><br /><u>402</u><br />шатун- 1шт- 300руб<br /><b>НОВЫЕ прокладки ГБЦ- по 1000руб</b><br /><br /><u>408</u><br /><br />колокол- 500р<br />ГБЦ с клапанами в сборе- 1500р<br />Коленвал не шлифованый(номинал)- 500р.<br />коллектор впускной- 300р<br />коллектор выпускной- 500р<br /><br /><u>412</u><br /><br />Поддон картера- 4шт- по 500, есть с лючком и без.<br />блок тонкостенный безномерной(чистая ровная площадка, бей что хочешь)-  1500<br />крышка блока передняя- 500руб<br />Клапанная крышка 300руб<br />ГБЦ в сборе- 2шт по 1500<br />Колено 1,5- по 500<br />коллектор впускной, с 2мя штуцерами ОЖ(2й на карб) 500руб<br />Шатуны б/у- 500руб/комплект<br />Переходник под маслянный ТАЗофильтр- 500р/щт<br />Стакан стандартного маслофильтра- 200руб<br />стандартный маслофильтр в сборе- 250 руб<br /><br />привод трамблёра хор. сост- 200руб<br />маслонасос(СССР)- 200руб<br />стартер- 500р<br /><br /><b>2.Система питания</b><br /><br />карб ДААЗ 2140 500руб/шт<br />карб ДААЗ 2101 1000руб<br /><br /><b>3.Система выпуска</b><br /><br /><u>408</u><br />труба выпускная-500р<br /><br /><u>412</u><br />резонатор- 150 руб<br />глушитель-2 шт по 150 руб<br /><br /><a href="http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/1006/1e/5e72b2fa1848.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i062.radikal.ru/1006/1e/5e72b2fa1848t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><b>4.Система охлаждения</b><br /><br /><b>5.Сцепление</b><br /><br />колокол 500р.<br />корзина тюменская б/у 200руб<br />диск тюменский б/у 50 руб<br /><br /><b>6.Коробка передач</b><br /><br /><u>408</u><br />Рулевая колонка с механизмом переключения и тягами в сборе- 1500<br />Коробка под рычаг на руле 1500<br /><br /><u>412</u><br />Коробка- 3шт- по 1000руб<br /><br /><b>7.Карданный вал</b><br /><br /><u>408</u><br /><br />Карданный вал- 700руб<br /><br /><u>412</u><br /><br />Карданный вал- 300руб<br /><br /><b>8.Задний мост</b><br /><br /><u>412</u><br />задний мост(широкий) в сборе- 1500руб.<br />чулок для широкого моста(412+2140)- 300руб<br />чулок для узкого моста(408-ранние 412)- 300руб<br />редуктор заднего моста ГП 4,22 700руб<br /><a href="http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/1007/16/8f9c05480bc0.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s54.radikal.ru/i145/1007/16/8f9c05480bc0t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Шестерни ГП 3,9 (35/9)- 1000руб<br />Полуось (широкий мост) 300руб/шт<br />Полуось (узкий мост)-500руб/шт<br /><br /><br /><b>9.Передняя подвеска</b><br /><br /><b>400-401</b><br />Балка передней подвески- 2шт- по 1000руб.<br /><br /><b>402-407-403</b><br /><a href="http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/1007/47/5a07bdc7f58c.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s60.radikal.ru/i168/1007/47/5a07bdc7f58ct.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/1007/02/22eca865e682.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s59.radikal.ru/i165/1007/02/22eca865e682t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><b>Опоры передней балки-НОВЫЕ 1500руб/пара</b><br /><br />Ось верхнего рычага<br /><a href="http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i130/1007/0f/6f85a628db6e.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s50.radikal.ru/i130/1007/0f/6f85a628db6et.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i214/1007/d8/82338b9a4a8f.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s006.radikal.ru/i214/1007/d8/82338b9a4a8ft.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />500руб<br /><b>408-412-2140</b><br /><br /><a href="http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/1004/af/51d272afd1c6.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s44.radikal.ru/i103/1004/af/51d272afd1c6t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Балка передней подвески- 500...1000в зависимости от состояния<br />кулак поворотый(дисковые тормоза)в сборе со ступицей, диском и суппортом- 1000руб/шт<br /><br /><br />рессоры.хорошие не просевшие. 1000руб/пара<br /><a href="http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/1004/ef/02e3fb33aa63.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s49.radikal.ru/i124/1004/ef/02e3fb33aa63t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br /><br /><br /><br />[<br />Есть <b>новые 6ти листовые- 2500пара</b><br /><br /><b>10.Колёса, диски, шины</b><br /><br /><b>11. Рулевое</b><br /><br /><br /><u>408-412-2140</u><br /><br />баранка 2140-  по 200<br />рулевой редуктор(алюминевый картер) 250..500 в зависимости от состояния, есть очень хорошие эхкземпляры.<br />рулевой редуктор(чугунный картер)- 800руб<br />рулевая колонка в сборе с редуктором- 400<br />переключатель подрулевой 2х рычажный- по 100р<br /><br /><b>12.Тормоза</b><br /><br />Тормозной барабан- 100...250 в зависимости от состояния<br />b]Колодки тормозные для дисковых тормозов СССР, новые[/b]- 300руб/комплект<br /><a href="http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i123/1005/94/db28c47a0132.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s49.radikal.ru/i123/1005/94/db28c47a0132t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a> <a href="http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i211/1005/33/35ab93bdae98.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s005.radikal.ru/i211/1005/33/35ab93bdae98t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br /><b>13.Электрооборудование</b><br />генератор стандартный 40А- 500р<br />Стартер- 500р<br /><br /><b>14.Приборы</b><br />витрина оформляется.спрашивайте наличие<br /><br /><b>15.Кузов</b><br /><br /><u>2140</u><br />Капот-2шт по600руб<br /><a href="http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/1006/d5/20c163a86ffd.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s61.radikal.ru/i173/1006/d5/20c163a86ffdt.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://radikal.ru/F/i054.radikal.ru/1006/1e/1a02d95326df.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i054.radikal.ru/1006/1e/1a02d95326dft.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />крылья передние по250<br /><a href="http://radikal.ru/F/i077.radikal.ru/1006/5b/6658850e05f9.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i077.radikal.ru/1006/5b/6658850e05f9t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i127/1006/9f/6cb84b8c69c2.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s50.radikal.ru/i127/1006/9f/6cb84b8c69c2t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://radikal.ru/F/s13.radikal.ru/i186/1006/2b/a8ded019b2cf.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s13.radikal.ru/i186/1006/2b/a8ded019b2cft.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/1006/8b/2b82376f9354.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s39.radikal.ru/i086/1006/8b/2b82376f9354t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br /><br />Дверь в сборе- 300руб<br />крышка багажника- 150-200<br /><br /><a href="http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/1006/01/022699a3724b.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s42.radikal.ru/i095/1006/01/022699a3724bt.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />1.накладки передних стоек 2140- 50 руб/пара<br />2.клык бампера- 50 руб<br />3.воздуходув системы приточной вентиляции- 100руб<br />4.накладка с торпеды- 20 руб.<br />5.сопло обдува лобовухи со шлангом- 50руб<br />6.кожух рулевой колонки-100руб<br />7.накладка от салонного зеркала- 20 руб<br />8.патрубок крыла- 50руб<br />9.решетка вытяжной вентиляции- 30 руб<br />10.решетка динамика-30руб<br />11.накладки задних стоек- 100 руб/пара<br />12.пепельница с прикуривателем-100руб<br />13.ручка потолочная-30руб<br />14.резинка бензобака-50руб<br />15.решетка вентиляции- 30руб.<br />16.ручка дверная-100руб<br /><br /><a href="http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i211/1006/12/7bfda6d9abd0.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s005.radikal.ru/i211/1006/12/7bfda6d9abd0t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />1. фонарь салонного освещения-30руб<br />2. переключатели в ассортименте- по 30 руб<br />3. подрулевые- по 100руб<br />4. контактная группа замка зажигания- 30 руб<br />5.выклюсатель стеклоочистителя- 50руб<br /><br /><a href="http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/1006/2f/a048a12e4983.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s59.radikal.ru/i164/1006/2f/a048a12e4983t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />клыки бампера резиновые- по 50 руб<br /><br /><b>16. Хром.</b><br />Хром. окантовки на лобовое/заднее стёкла 408-412-2140- 300...500/пара<br />молдинги 2140<br />задние- металические- 200руб/пара<br /><a href="http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1005/ca/6a48dcd67599.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s004.radikal.ru/i206/1005/ca/6a48dcd67599t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />задние прямые- по 100руб.<br /><br /><a href="http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i118/1006/be/4d27013f46e4.jpg.html" target="_blank"><img src="http://s47.radikal.ru/i118/1006/be/4d27013f46e4t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><a href="http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/1006/7e/10afcd2d2494.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i076.radikal.ru/1006/7e/10afcd2d2494t.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Зеркала- безногое-100руб, целое 500<br /><br /><b><u>продолжение с картинками следует</u></b><br />По причине невозможности размещения фотографий всех имеющихся в наличии деталей- фото конкретной детали (нескольких деталей) делается и отправляется к вам на е-майл по запросу]]></description>
		<pubDate>Tue, 18 May 2010 01:16:59 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24218</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Кто как по другому провел штатную проводку в 2140?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25313</link>
		<description><![CDATA[Ребят поделитесь скажем тюнинга ,а именно кто как по иному провел проводку в 2140,а то штатное место в левом пороге это не лучшее место.. <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/close_tema.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":close_tema:" border="0" alt="close_tema.gif" />]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 09:28:11 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25313</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам М-2140 82 г.в. (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25327</link>
		<description><![CDATA[Автомобиль 82 года, по ПТС 1 хозяин. Авто под восстановление или на з/ч. Брал для себя по генералке, которая сейчас просрочена, страховки и ТО нет, могу связаться с предыдущим хозяином, переоформление - снятие с учета либо в утиль. Авто не на ходу, самовывоз<br /><br />Плюсы:<br />-крепкий кузов, днище и пороги<br /><br />Минусы:<br />-некритично подгнили крылья и крепления поддомкратников (задний правый).<br />-желательно глянуть проводку - имеет место саморазряд аккумуляторной батареи.<br />-сама батарея дохлая<br />-проблемы со сцеплением(возможно, выскочила вилка), после зимы выжал педаль сцепления, отпустил, после чего она встала колом- не нажимается. Надо бы посмотреть. <br />-желательно бы снять ГБЦ и заменить под ней прокладку(в наличии запасная) - есть подозрение, что охлаждайка попадает в масло, но не уверен.<br />-Надо бы выставить зажигание и отрегулировать карб(ДААЗ-2140) - заводится, но свечи заливает. Возможно, плохой бензин(машина больше года стояла), либо, конденсат в баке. <br /><br />В общем, вариант для тех, кто может сам ее сделать либо как донор.<br />В придачу отдам комплект новых шин под нее Matador и кое-какие запчасти<br /><br />Соклубникам отдам за 4 тысячи рублей.<br /><br />Осмотр - Москва, Крылатское.<br /><br /><a href="http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6812469-2ef1.html" target="_blank">http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6812469-2ef1.html</a><br />]]></description>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 18:53:50 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25327</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Конкурс: Найди самую тупую тему</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25274</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Найди самую тупую тему (или топик), и скажи спасибо автору за мусор на форуме.<br />Смысл темы, найти настоящих гениев мысли или людей которых умные книги уже не спасут. </b><br /><b>начнем.</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25272&hl=" target="_blank">Подскажите программу для тюнинга 2140 на компьютере</a> Автор: Gronscij<br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25273&hl=" target="_blank">хромированные диски 16" на москвич 412</a> Автор: евгений 412э<br /><br /><br /><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b><br />Если кто-то будет обсуждать темы (типа:а чё? я считаю что тема умная и напрасно вы так) или обсуждать темы с других форумов, то в таком случае сообщения будут удаляться, а авторы будут получать предупреждения </b><!--colorc--></span><!--/colorc-->]]></description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 21:24:28 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25274</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Крепление дополнительного света</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25089</link>
		<description><![CDATA[Камрады, задался вопросом - как козырно закрепить фары допсвета.<br /><br />конфигурация нижнего кронштейна интересует - чтобы красиво и жестко.<br /><br />делимся наработками =)<br /><br />ставить буду хеллу комет 500<br /><br />верхние оттяжки будут (из полосы нерж, которая на шампура идет - это уже придумал)<br /><br /><img src="http://www.performance-cafe.com/images/76210.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://full-equipo.iespana.es/comet500.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 21:52:47 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25089</guid>
	</item>
	<item>
		<title>УЗАМ. Распредвал для наддува</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24068</link>
		<description><![CDATA[<i>Наряду со всеми техническими доводками родного движка просматривается чёткая тенденция увеличения мощности за счёт наддува.<br />Но реализовать такую систему питания на 100% можно лишь с помощь распредвала, с малыми подъёмами в перекрытии и соответствующей продолжительностью фаз.<br />ТАКОГО ВАЛА В ПРИРОДЕ просто нету для УЗАМа.<br />А мы хотим это исправить. Принимаются пожелания от страждущих, коих, как я уже знаю, есть некоторое количество.<br />Предположительно фазой впуска будет впуск от 75 или78го вала, выпуском послужит фаза выпуска с тягового вала, например 02-04. Сроки-как только будет трое желающих.<br />Цены как на все наши распредвалы: эквивалент 230 долл (7 360руб)+стоковый распредвал, новый или б/у. <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18705&st=0&p=372922&#entry372922" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s...mp;#entry372922</a><br /></i><br /><br /><br /><b>Маленькое заявление.<br />Ставлю в известность, что уже можем принимать заказы. Нужное количество заказчиков отозвалось.<br />Организация заказа в личке.</b>]]></description>
		<pubDate>Thu, 06 May 2010 16:48:30 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24068</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Тосол уходит в масло: как искать течь, что делать?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7914</link>
		<description><![CDATA[В общем, 1,5 л тосола тю-тю... Уровень масла поднялся и в нем пена... епрст... токмо шеловское масло на зиму залил...<br />Куда копать, мужики?]]></description>
		<pubDate>Sun, 04 Nov 2007 16:46:31 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7914</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Сварочный аппарат: выбор</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8723</link>
		<description><![CDATA[Вот собственно серьёзно задумался над покупкой сварочного аппарата, но так как я раньше никогда не занимался сваркой то хотельсь бы послушать мнения знающих людей.<br />Сворочник нужен для кузовного ремонта автомобиля, ну и так по хозяйству, петлю к воротам приварить или ушки для замка и т.д.<br />Хотелось бы узнать какой именно сварочный аппарат для этого нужен, с какими характеристиками, сколько это будет стоить (хотябы примерно)? <br />Кто какими сварочниками пользуется и почему?<br />Вобщем объясните пожалуйста чайнику, так как задумал ближе к лету купить какой-нить аппарат, но боюсь что мне впарят не совсем то что мне нужно.]]></description>
		<pubDate>Fri, 28 Dec 2007 20:43:50 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8723</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москва, нужна машина с фаркопом.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25318</link>
		<description>Нужно перегнать 407 мось на жёсткой сцепке, кто может помочь?Именно нужен тягач(любая машина с фаркопом).Сразу пишите цену. тут или в icq 512396</description>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 21:37:39 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25318</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю ИЖ 2715 В Санкт-Петербург</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24838</link>
		<description><![CDATA[Товарищи москвичеводы, может есть у кого знакомые или вы сами являетесь владельцем ИЖ 2715 до <b>1989</b> г .в. , и желаете его продать то я готов рассмотреть ваше предложение!<br /><br />Требование к авто:<br /><br />На ходу, рабочий, без переварки, переделок, желательно без коррозии и дырок!<br /><br />Рассматриваю варианты с окошками и без в кузове!<br /><br />Ценовой предел зависит от состояния авто!]]></description>
		<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 01:24:19 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24838</guid>
	</item>
	<item>
		<title>НЕ родные амортизаторы: выбор</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=391</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>НЕ родные амортизаторы: выбор</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><b>Все про подбор и выбор НЕ родных амортизаторов.</b><br /><br />**********************************************<br /><br />Тема про выбор родных амортизаторов:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=260" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=260</a><br /><br />**********************************************<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/742/742171WqeP.gif" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Tue, 20 Jun 2006 12:09:38 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=391</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам 2140 (лен.область)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25135</link>
		<description><![CDATA[Собсно,решил таки продать пепелац<br /><br />За время службы мне,была произведена замена агрегатов-конкретно<br /><br />Радиатор<br />помпа<br />термостат<br />катушка зажигания<br />свежие высоковольтки вместе с трамблером<br />полностью была произведена замена сцепления.<br /><br />из минусов-ржавчина под задними арками и под передними крыльями,нужно немного сварки<br /><br />из документов птс и ген.доверенность на меня<br /><br />фотографии и история автомобиля здесь  <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24029" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24029</a><br /><br />хотелось бы за сиё чудо 7тыс. рублей(торг)<br /><br />заинтересованным звонить 89119968318  Сергей]]></description>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 22:11:42 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25135</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам/поменяю/отдам запчасти на Волгу, Жигули, Запорожец (Петербург)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24900</link>
		<description><![CDATA[Есть в наличии: <br /><br />Волга:<br /><br />фары ГАЗ 31105 без хром окантовок, вроде даже новые<br /><br />решётка радиатора ГАЗ 24 хром, без очков, в очень хорошем состоянии, новая, долго лежала в гараже<br /><br />фонари задние ГАЗ 24 хорошее состояние. не выцвевшие. не колотые, хром в порядке<br /><br />катафот задний на газ 24 красный<br /><br />передние поворотники на газ 2410 с пластиковым корпусом. не выцвевшие.<br /><br />прокладка клапанной крышки на газ 24<br /><br />всё вместе отдам за 1000 рублей<br /><br />по отдельности - пишите. мало ли кому что надо...<br /><br />Жигули: стёкол много, двери есть какие-то, новое переднее крыло на 2106, мост почти новый, 2 колена, одно новое 1.5 оба. тормозные трубки. КПП (не выяснил ещё сколько передач. но вроде 5) ГБЦ с мотора 1.5  и ещё много всего поменьше.<br /><br />Запорожец, отличная дверь водительская на 968й ЗАЗ, стекло заднее и боковые задние на ЗАЗ, эмблема ЗАЗ с 968А в очень приличном состоянии! хром ободки фар среднего состояния. плафоны задних фонарей на ЗАЗ 968А, троссики ручника новые, поршневые кольца и вкладыши новые. первый ремонт вроде.<br /><br /><br />ну и ещё много всего разного..  спрашивайте. всё дёшево.]]></description>
		<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 14:24:34 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24900</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю -резина,салон.Москва</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22637</link>
		<description><![CDATA[колеса с резиной ми-16 165/80 в более чем хорошем состоянии 5 шт на дисках.<br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/mcnexydoi/141/i-441.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/mcnexydoi/141/i-442.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />зимняя-шипованная резина на дисках 4шт - 3000р <br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/mcnexydoi/141/i-415.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />сидения бежевого цвета в отличном состоянии-цену предлагайте.<br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/mcnexydoi/141/i-444.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />где-то был потолок из синей ткани с москвича баттзиллы,рублей за 500 отдам <br />тел 8-906-787-85-35 Роман]]></description>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 21:19:00 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22637</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Волго-генератор 65А от 402-го движка</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21355</link>
		<description><![CDATA[Вобщем в связи с появлением в моём автомобиле большого количества дополнительного электрооборудования (электро-вентилятор, ПТФ, ЭСП, жопогрейка, саб и усилитель, магнитола, сигналка) я решил заняться апгрейдом генератора в своём комбике. Долго читал форум, что поставить и как, и решил ставить волго-генератор на 65А, думаю мне должно хватить.<br />Что нужно для переделки:<br />1) волго-генератор (далее ВГ) на 402-ой движок, 65А, устанавливался на волги, уазики, газики (грузовики). В моём случае он был куплен с рук, новый, за 1000р;<br />2) родной генератор от москвича (далее МГ), желательно с маленьким шкивом с поздних ижей;<br />3) реле регулятор от волги с 402-ым движком (можно использовать и родную москвичёвскую шоколадку).<br /><br />Покрутив ВГ и МГ в руках я понял, что для того что бы поставить ВГ на москвич надо поменять на ВГ переднюю крышку на крышку от МГ. Так как ухо для натяжителя ремня у ВГ находится немного не в том месте где должно быть.<br /><br />(на фотках те детали которые блестят это от нового волго-генератора, а которые грязные и не блестят это от старого москвичёвского генера)<br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/696580oeus.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/69658156bb.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />передняя крышка и ротор от волго генератора<br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/696579Vubp.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />передняя крышка и ротор от москвич генератора<br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/696576ffJG.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />(Шаг 1) разбираем МГ. Снимаем РР (шоколадку) вместе со щёточным узлом, снимаем шкив и крыльчатку обдува статора генератора, откручиваем четыре болтика стягивающие корпус генератора, снимаем переднюю крышку вместе с ротором, вынимаем шпонку из вала (там где сидел шкив), выпрессовываем ротор из подшипника в передней крышке (у меня он очень тяжело выходил).<br />(Шаг 2) разбираем ВГ. В принципе всё тоже самое, только вместо «шоколадки» только щёточный узел, и в моём случае для выпрессовки ротора особых усилий прилагать не пришлось.<br /><br />(Шаг 3) берём заднюю крышку со статором от ВГ, ротор от ВГ и переднюю крышку от МГ. Подшипники в крышках на ваш вкус. В моём варианте я обнаружил что в моём МГ стояли подшипники made in japan  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />  и мне новые подшипники в ВГ made in russia особого доверия не внушили, так как уж больно легко из переднего подшипника вышел ротор, было решено в передней крышке оставить старый подшипник made in japan (я его помыл, смазал и обратно засунул).<br /><br />(Шаг 4) ставим крыльчатку от МГ, так как крыльчатка от ВГ немного больше по диаметру. Ставим шкив от МГ позднего ижа (он меньше в диаметре), если его нет можно отрезать ненужный кусок от шкива ВГ и поставить его (ВГ шкив двух-ручейковый и отрезать надо примерно половину, глядеть по месту), можно конечно поставить и родной шкив от АЗЛК, но он чутка больше в диаметре и это не айс.<br /><br />(Шаг 5) ставим щёточный узел от ВГ, ставим реле-регулятор от ВГ куда нибудь на брызговик и всё это дело подключаем.<br />Для того чтобы использовать москвичёвский РР «шоколадку» нужно до сборки генератора в задней крышке генератора (где ставится щёточный узел) просверлить два отверстия и нарезать в них резьбу для крепления РР, т.е. сделать так как сделано на задней крышке МГ.<br />передняя крышка от МГ<br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/6965776EGM.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/696578VtGZ.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />примерка<br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/696582GamT.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/696583r1Oa.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />всё собрано<br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/696584l43t.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/696585I6xH.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />для сравнения слева доработанный ВГ, а справа МГ<br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/696/696586Ns-o.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 19:39:10 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21355</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Электрические стеклоподъемники (ЭСП)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=920</link>
		<description>От чего лучше поставить ЭСП на москвич 412</description>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 16:40:54 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=920</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Задние фонари от SL на обычный 2140</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25300</link>
		<description>Не подскажете, задние фонари от люкса на 40-й простой встанут без переделок?</description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 22:53:39 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25300</guid>
	</item>
	<item>
		<title>эмульсия на крышочке клапонной крышки))</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25316</link>
		<description><![CDATA[делал капиталку,больше года назад пробег не более 10т., стало уходить тасол, когда открываю крышку радиатора,выходит воздух, то есть давление создается в системе охлаждения, на щупе майонеза нет!! уровень не поднимается! из трубы не дымит!<br />подскажите что делать!!??]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 19:31:24 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25316</guid>
	</item>
	<item>
		<title>пропали тормоза</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24903</link>
		<description><![CDATA[что не так,1)Прокачивали тормоза спустили вес воздух ну педаль так и не стал твиорже<br />                2)После резкого торможения педаль долго не возвращается в исходное положение(3-5 секунд)<br />                3) взяли на переборку(не поставили ешчо) главный тормозной цилиндр,ну он оказывается в порядке.<br />посоветуйте что ешчо  можно сделать.]]></description>
		<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 21:39:36 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24903</guid>
	</item>
	<item>
		<title>куплю коленвал 401, прокладки, москва</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25317</link>
		<description><![CDATA[куплю коленвал, шатуны, поршня на 401 двигатель, прокладки. (аналогичное колено стояло на 402 двигателе).<br />Александр.<br />Лучше в мыло.]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 20:12:12 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25317</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам Москвич 2140 (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25315</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:7--><span style="font-size:36pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->огромная просьба только по теме-)Спасибо<!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><br /><br /><a href="http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6823805-345a.html" target="_blank">http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6823805-345a.html</a><br /><br />1)Притёрты клапана<br />2)Масло ТНК п&#092;с.<br />3)Поменяна катушка на новую<br />4)Куплен советский рем комплект трамблера(контактная группа,конденсатор,крышка,чет еще по моему-в общем почти всё)заменено<br />5)Перебраны практически все тормоза с трубками(нюансы при встрече)<br />6)ГТЦ и вакуумник-заменил.<br />7)Личинка багажника не работала-сменил<br />8)Залито масло в коробку ТАД17.,Также в задний редуктор.<br />9)Кстановлен тюнинг совтеского времени-УМЗ-13.Именуется как усилитель многоискрового зажигания.Зимой легче завести<br />11)Резонатор стоит новый<br /><br /><br />Ситуация такова.Снят бензонасос-нужно поставить 1 прокладку(прокладки нет,рем комплект в Руси стоит 20р).Снят карб(есть в комплекте,только поставить).Кузов живой,шпатлёвкой замазывал но требует покраски иначе начнет умирать.Гниль только по низу,покажу при встрече.915-188-42-28.Антон]]></description>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 17:11:08 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25315</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Peugeot 405 Break, продам в Москве.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23278</link>
		<description><![CDATA[Уважаемые господа!<br />У меня имеется Peugeot 405 Breaк, такой же как у peter_moto. Только цвет серебристый металлик и багажника на крыше нет. Состояние - есть вмятины на кузове, но ржавчины нет (машина оцинкована), никакой сварки не требуется, но подшпаклевать и покрасить часть деталей кузова надо. Движок чуть дымит - видимо маслосъемным колпачкам конец, а так давление масла в норме и никаких постронних звуков нет. На машине отсутствуют некоторые пластиковые детали, но почти все они у меня есть, надо только поставить. Стекла все без трещин и заметных царапин. Да подшипники задней подвески пора менять. Вроде все существенные недостатки вспомнил. Времени и желания заниматься Пыжиком у меня нет, так что стоит он у меня без дела в гараже более двух лет. Радиаторы печки и движка практически новые. Вообще Break (кузов универсал), если он в хорошем состоянии это самая дорогая модификация машины. Мой Пыжик для приведения его в порядок надо поремонтировать недельку, другую. Из запчастей у меня нет подшипников задней подвески (стоят примерно 40 долларов), левого внешнего зеркала (родное на разборе стоит рублей 400 - 500), стекла заднего левого фонаря (на разборе рублей 500. Задняя фальшстенка сломана но у меня есть новая правильного цвета, но не металлик - т.е. желательно тоже покрасить. Да на переднем бампере есть трещина, но она особо в глаза не бросается и я на нее вообще внимания не обращал.<br />Магнитола кассетная, родная - т.е. это гарантия что трубопроводы печки в порядке (просто современные магнитолы имеют большую глубину и некоторые придурки-автоэлектрики что бы микроны не ловить ломают "ненужные" пластмасски за магнитолой, а эти пластмаски являются воздуховодами. Как результат печка перестает дуть на стекло). Воткнуть современную музыку не испортив печку и сохранив крышку - можно, но ставить ее придется аккуратно соблюдая размеры (у пыжика магнитола закрывается крышкой, что хорошо скрывает ее наличие от посторонних).<br />Вообще на машине фатальных и особосложных пороков нет. Документы юридически чистые и без вклеек.<br />Скоро лето, сугроб перед гаражом растает и я буду готов продать машину тысяч за 45. А поскольку мне деньги не очень нужны могу и обменять на что нибудь красивое и интересное, например на Москвич в хорошем аутентичном состоянии (машины с музыкой увешанные пластиком в промышленных масштабах меня не интересуют). Да 41-е Москвичи, ВАЗы, ГАЗы, УАЗы тоже не предлагайте. Разумный торг допускается.<br />Вспомнил, на машине имеется центральный замок и односторонняя сигнализация. Бензину (92-го) кушает  не больше чем жигуль, а вместимость - лично перевозил двухкамерный холодильник. Если для дачи такая машина неплохой вариант. Двигатель на машине самый распространенный - 1,6, не помню точно, но кажется 88 лошадей. Коробка 5-ти ступенчатая в хорошем состоянии, ШРУСы тоже в полном порядке.<br />Что еще писать не знаю, но если кому такая машина интересна, то подробности, варианты и условия сделки можно обсудить по телефону - (495) 783-72-61. Зовут меня Захар, звонить можно в любое время, а если телефон выключен или не берется значит я занят, перезвоните часика через 2-3.]]></description>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 00:11:02 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23278</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Плохо генерирует?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=135</link>
		<description><![CDATA[Суть вопроса: начал замечать косяк (раньше вроде не было). Вечер, сумрак. Горят фары. Включаем поворотник. Свет фар и подсветка приборов мигают вместе с поворотником (ярче-тусклее). Наблюдается сие на холостых.<br />Также с дворниками (медленнее-быстрее). Какая-то халява, но какая?<br />Генератор? Реле-регулятор? Аккум?]]></description>
		<pubDate>Thu, 18 May 2006 19:11:10 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=135</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам запчасти на М407 (Питер)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24785</link>
		<description><![CDATA[Собственно осводилось немного запчастей-все б/у в приличном состоянии<br /><br />1. -<br />2. Шумка оригинал с моторного щитка - 200р или пыво,если с самовывозом )<br />3. Редуктор дворников+2 маленьких редуктора на щетки - 800р-все работает,трос к приводу в подарок<br />4. -<br />5. Кресло переднее-драное,но не просиженное и не кривое - 400р<br />6. Флажок на капот - 200р<br />7. -<br />8. Звуковой сигнал - 200р<br /><br />Буду добавлять еще<br /><br />Звонить мне - 892140206сорок]]></description>
		<pubDate>Mon, 05 Jul 2010 08:11:11 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24785</guid>
	</item>
	<item>
		<title>вечная проблема с рцс</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25286</link>
		<description><![CDATA[Чё можно придумать чтоб убрать нафиг с колокола цилиндр сцепления???? вечно течёт и работает новый не долго, можа кто уже колхозил кто от какого ино ведра? иль трос кто приколхоживал?<br />]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 14:50:07 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25286</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам запчасти на Москвич 412-2140 Москва...</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21727</link>
		<description><![CDATA[<img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/derisive.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":derisive:" border="0" alt="derisive.gif" />  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/derisive.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":derisive:" border="0" alt="derisive.gif" />  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/derisive.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":derisive:" border="0" alt="derisive.gif" /> Москва...<br /><b>Народ!!!Постоянно обновляю сообщение,что продано то удалено!!!Новое добавляю!!!</b><i></i><u></u><br />400рэ.кпп.<br />Коленвал б.у 1.5 250рэ<br />В.у б.у рабочий 100 %<br />Гтц -Сок<br />Задний защитный кожух новый в сборе(колодки цылиндр).-200рэ.<br />Задний бампер цельный (с внутренней части покрашен черной краской)Внешний вид в хорошем состояниии -200рэ...<br />Также есть бампер передний с пласмассовыми клыками(по углам,тоесть углы не хром..)...300рэ..<br />Запчасти все СССР. Торг уместен!!!<br />Нижнее рычаги б.у 150 оба!!!Есть и верхний... <br />Подфарник в металлическом корпусе 1-50рэ.<br />есть рассеиватель гдр новвый 200ре.<br />Также два задних стекла.<br /><a href="http://i069.radikal.ru/1001/05/abfbb68ee179.jpg" target="_blank">http://i069.radikal.ru/1001/05/abfbb68ee179.jpg</a><br /><a href="http://s005.radikal.ru/i210/1001/56/03ed1761c0cf.jpg" target="_blank">http://s005.radikal.ru/i210/1001/56/03ed1761c0cf.jpg</a><br /><a href="http://s003.radikal.ru/i201/1001/5e/d42443ae4795.jpg" target="_blank">http://s003.radikal.ru/i201/1001/5e/d42443ae4795.jpg</a><br /><a href="http://s58.radikal.ru/i162/1001/33/7762d0b828f6.jpg" target="_blank">http://s58.radikal.ru/i162/1001/33/7762d0b828f6.jpg</a><br /><a href="http://s53.radikal.ru/i141/1001/3c/bec7a376fabc.jpg" target="_blank">http://s53.radikal.ru/i141/1001/3c/bec7a376fabc.jpg</a><br /><a href="http://i078.radikal.ru/1001/9c/a5c431426bbb.jpg" target="_blank">http://i078.radikal.ru/1001/9c/a5c431426bbb.jpg</a><br /><u></u><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[/color] Новое втягивающее рыле стартера раннего образца Советское-200рэ.<br />Разные отражатели новые.<br />Есть колесные диски, резина.-Звоните узнавайте,а лучше приезжайте и смотрите...<br />Также продам свечи г. Энгельс Саратовская область. ОАО ЗАЗС А20Д на узам под 92 бензин. 4 свечки -50рэ.<br />Есть также свечи в блистере комплект (там 4 свечи)-80рэ.<br /><br />дОБАВЛЮ НОВЫЕ СВЕЧИ А 17 Д СССР-5 ШТУК 60РЭ...<br />фары круглы по 50рэ<br />диски 4 без ушей<br />антена электрическая волговская б.у 100рэ.<br />Колодки б.у но с новым фрикцыоном по 50рэ<br />Лобовое стекло калено скажем  500рэ.. торг возможен<br />резонатор.бу в отличном состоянии 150рэ<br />Глушытель б.у такойже 200рэ.<br />Выносной реле регулятор новый ссср-500рэ..Разумный торг уместен !!!<!--colorc--></span><!--/colorc-->Мой телефон89266192100<br />Новые вкладышы 412**** размер стандартный 150рэ...<br />Корзина сцепления с диском б.у цена за вскомплект 250рэ. в подарок комплект новых накладок.<br />Крыльчатка 4х лополсная 50рэ новая.<br />Распределитель 147аб.у мало 250рэ<br />Крышки трамьлера новые 10рэ каждая<br />ССвечи новые а 17д 100рэ<br />Накладка диска сцепления 2 штуки 50рэ.<br />Добавлю<br />Вакумный усилитель на 2140 практически новый(проехал 100-125км).рабочий -400рэ.<br />Вакумник б.у рабочий 250рэ.]]></description>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 00:21:52 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=21727</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Челябинская область</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3097</link>
		<description>Тут есть кто рядом?</description>
		<pubDate>Tue, 13 Feb 2007 22:04:04 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3097</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб Магнитогорск</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24884</link>
		<description>Есть кто из Магнитогорска и окрестностей?</description>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 15:24:12 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24884</guid>
	</item>
	<item>
		<title>КПП Ваз на Москвич</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=258</link>
		<description><![CDATA[<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Все про установку КПП Ваз на Москвич</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br /><img src="http://i054.radikal.ru/0911/fc/3ae8f64c7d20.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><!--quoteo(post=43930:date=4.1.2007, 14&#58;01:name=ПАПА)--><div class='quotetop'>Цитата(ПАПА &#064; 4.1.2007, 14&#58;01) <a href="index.php?act=findpost&pid=43930"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Прочитайте все мои сообщения начиная с 8 страницы и посмотрите чертежи и фото на ссылке.<br />КПП не нужно опускать вниз, не нужно резать и варить траверсу, а нужно разрезать тонель кузова и переварить по КПП.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->ъ<br /><br /><!--quoteo(post=169533:date=23.12.2007, 22&#58;46:name=Garri&#045;g)--><div class='quotetop'>Цитата(Garri&#045;g &#064; 23.12.2007, 22&#58;46) <a href="index.php?act=findpost&pid=169533"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->МОй вам совет вваривайте сразу сверху жигулевскую шахту, благо стоит она копейки.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><!--quoteo(post=33389:date=16.11.2006, 17&#58;59&#58;42:name=Enot)--><div class='quotetop'>Цитата(Enot &#064; 16.11.2006, 17&#58;59&#58;42) <a href="index.php?act=findpost&pid=33389"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Список деталей.<br />1.	Подшипник на коленчатый 180502 (От Жигулей).<br />2.	Диск сцепления желательно от ВАЗ 2106.<br />3.	Переходная плита.<br />4.	6 винтов М12&#215;30 ГОСТ 11738-72.<br />5.	4 винта М12&#215;60 ГОСТ 11738-72.<br />6.	Коробка передач от любого ВАЗа.<br />7.	Комплект сальников КПП.<br />8.	Привод спидометра с шестернёй 12 зубьев.<br />9.	Подушка КПП от ВАЗа.<br />10.	Карданный вал от ВАЗа. (Как вариант от «Оды» но хуже по качеству).<br />11.	4-е болта крепления карданного вала к заднему мосту ВАЗа.<br />12.	Рычаг переключения передач.<br />13.	Новые тросы «ручника».<br />14.	2 болта М8&#215;30.<br />15.	2 болта М10&#215;30/60 (Если траверса КПП 2140/Если траверса КПП ИЖ)<br />16.	Масло для коробки.<br />17.	Герметик «Гермесил»<br /><br />Если переделывать самостоятельно то необходимо иметь сварочное оборудование в идеале полуавтомат-углекислотку, можно автоген и электросварку, при очень умелых руках просто электросварку, набор ключей, головок, воротки, электродрель, болгарку, тиски и самое сложное доступ к токарному станку или хороший знакомый токарь.<br /><br />Изготавливать заново придётся:<br />1.	Переходную плиту. Можно изготовить на токарном станке (При умелых руках), можно на координатно-расточном станке роли не играет важно соблюсти точность.<br />2.	Траверсу для крепления подвесного подшипника к тоннелю кузова.<br />3.	Червячное колесо для привода спидометра.<br />4.	Винты М12&#215;30 переделать на М12&#215;1,25&#215;30.<br /><br />Все работы по переделке необходимо произвести тщательно и аккуратно, иначе нет смысла в переделке.<br /><br />Материал плиты вообще не играет роли...Сталь, Чугун, Алюминиевые сплавы, даже был прецедент изготовления плиты из стеклотекстолита.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><!--quoteo(post=17503:date=11.9.2006, 12&#58;47:name=Serega)--><div class='quotetop'>Цитата(Serega &#064; 11.9.2006, 12&#58;47) <a href="index.php?act=findpost&pid=17503"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Если кто не в курсе:<br />Для тех кто покупает КПП без колокола, не забудьте про пружинное кольцо на первичный вал, каторое ставиться между переходной плитой и КПП... (если не поставить будет вылитать или не включаться 4-я передача)...<br /><br />Еще:<br />Не лепите Москвичевский тросик спидометра, пока не потавили ВАЗовский спидометр выкиньте его вобще, так как он не выдерживает оборотов и начинает дико пищать (звук похож на трение резины об метал)...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br />Толковые чертежи от <b>Папы</b>:<br /><br /><a href="http://foto.rambler.ru/users/en_maxim/_photos/" target="_blank">http://foto.rambler.ru/users/en_maxim/_photos/</a><br /><br />Кому интересно - читаем про перенос рычага переключения передач на ВазКПП:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8603" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8603</a>]]></description>
		<pubDate>Sun, 28 May 2006 04:36:08 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=258</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам радиоприемник Былина (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24961</link>
		<description><![CDATA[состояние прекрасное. был демонтирован сразу после покупки<br />цена скажем рублей 500. тел 8-926-281-47-15, Михаил]]></description>
		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 23:07:00 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24961</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Разбор 408 приборки 140 км/ч и ремонт одометра</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25253</link>
		<description><![CDATA[Собственно одометр ниработает кажется. Пока смог снять только хром. окантовку и вынуть стекло. Как разобрать приборную панель дальше? Сзади два винта откручивают привод спидометра, но крышка не снимается. есть ещё 2 отверстия, но они запломбированы и есть ли там винты- я так и не понял (хотя ковырял долго). <br />1) подскажите как полностью её разобрать?<br />2) есть ли стандартные проблемы с одометром? Как их решать?]]></description>
		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 09:35:53 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25253</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Моторное масло: выбор</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1044</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>Моторное масло: выбор</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br />************************<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=669" target="_blank">Чтобы синтетику лить, какие-нибудь переделки нужны?</a>]]></description>
		<pubDate>Sat, 09 Sep 2006 00:21:54 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1044</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Камазы 1:43 из детства</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24151</link>
		<description><![CDATA[Продаю модельки коллекционные. Есть очень много модификаций, за подробностями в личку. Продаю по 600 рублей.<br /><br /><br /><img src="http://savepic.ru/1154012.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://savepic.ru/1151964.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://savepic.ru/1152988.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://savepic.ru/1145820.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://savepic.ru/1144796.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://savepic.ru/1131484.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://savepic.ru/1137628.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />в наличии:<br /><br />КамАЗ 4310<br />КамАЗ 4310 повор.колеса<br />КамАЗ 4310 "Ралли 502"<br />КамАЗ 4310 "Ралли 503"<br />КамАЗ 4310 с тентом<br />КамАЗ 4310 с тентом ООН<br />КамАЗ 4310 с тентом ООН повор.кол.<br />КамАЗ 4310 пожарный<br />КамАЗ 4310 с тентом камуфлиров.<br />КамАЗ 4310 пожарный с надписью<br />"Аварийная техпомощь"<br />КамАЗ 43101 МЧС<br />КамАЗ 43105<br />КамАЗ 43105 с тентом<br />КамАЗ 43101-028 со спальным<br />местом и высокой крышей<br />КамАЗ 43101-010<br />КамАЗ 4326<br />КамАЗ 4326 МЧС<br />КамАЗ 5320<br />КамАЗ 5320 с тентом<br />КамАЗ 53212<br />КамАЗ 53212 с тентом<br />КамАЗ 53213 пожарный<br />КамАЗ 53212 с цистерной "Молоко"<br />КамАЗ 5325<br />КамАЗ 5325 с тентом<br />КамАЗ 5511<br />КамАЗ 55111<br />КамАЗ 5410 тягач с п/п<br />КамАЗ 5410 тягач с тентом и п/п<br />КамАЗ 5410 тягач с тентом Россия<br />КамАЗ 5410 тягач <br />КамАЗ 5410 тягач контейнеровоз<br />КамАЗ 55105<br />КамАЗ 5350 камуф-ый<br />КамАЗ 4350 камуф-ый<br />КамАЗ 4911<br />КамАЗ "Ралли-мастер"<br />ЗИЛ 131<br />ЗИЛ 131 с тентом<br />ЗИЛ 131 с тентом ООН<br />ЗИЛ 131 бензовоз<br />ЗИЛ 131 пожарный<br />Урал 4320<br />Урал 4320 с тентом <br />Урал 4320 с тентом ООН<br />Урал 43206<br />Урал 44202 с полуприцепом<br />Урал БМ-21 "Град"<br />Урал 55571 самосвал<br />Урал 55571 с/х<br />МАЗ-Ураган 7310 бортовой<br />МАЗ-Ураган 7310 пожарный]]></description>
		<pubDate>Thu, 13 May 2010 08:58:11 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24151</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Сниму 2к квартиру в спб, центр и вокруг</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25084</link>
		<description><![CDATA[Собственно ищется в аренду на долгий срок 2комнатная квартира где-нибудь в центре (идеал - Чернышевская-Восстания-Владимирская-Достоевская-Сенная-ПлАн-Пушкинская-Технологический).<br />Рассматриваются и варианты не очень далеко от центра - Петроградская, Балтийская, синяя ветка где-нить до Электросилы, ну и Васильевский на худой конец.<br />Жду предложений в личку. Просьба ссылками не раскидываться, интернет перелопачен и так <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 21:38:08 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25084</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Распредвал новый на 2140/412 продаю</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25267</link>
		<description>Распредвал новый на 2140/412 продаю, 500р., Москва, Александр, 925-0694 моб.</description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 16:51:20 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25267</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам остатки от 407 движка, Москва</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25308</link>
		<description><![CDATA[раскурочил 407 двигатель, снял все что более менее подходит на 402 двигатель.останки продам. (ГБЦ в сборе, блок, коленвал+ шатуны, поршня, поддон) фото по требованию. <br />Ответы лучше в мыло.<br />куплю 401 коленвал.<br />Александр.]]></description>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 21:27:02 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25308</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москва.  Продам поршня УЗАМ-331.10 - 1.5 под 92-й</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25295</link>
		<description><![CDATA[Продам поршня с гильзами <a href="http://i066.radikal.ru/1008/d8/c768d5cefa2e.jpg" target="_blank">http://i066.radikal.ru/1008/d8/c768d5cefa2e.jpg</a><br />Новое...Цена вопроса 1500рэ...<br />Связь тут или л.с.Москва ЮАО...<br />89266192100]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 21:27:48 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25295</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Приму в дар / куплю недорого (за сок, пиво, деньги)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18847</link>
		<description><![CDATA[<b>Приму в дар / куплю недорого (за сок, пиво, деньги)<br /><br />Надоело, что все с просьбами пишут в <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=11652" target="_blank">соседнюю тему</a>.<br /><br />Все заявки писать тут!  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /></b>]]></description>
		<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 22:41:06 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18847</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Запчасти от Ванька (СПб) / консультации по з/ч</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13444</link>
		<description><![CDATA[<b>Парголовская улица, дом 11, корпус 1</b><br />оно же - <b>Лесной проспект, дом 65, корпус 4А.</b> Второй адрес актуален для электронных карт и ГПС. <br /><br />Мой телефон: <b>8-921-379-39-05</b>. Соблюдайте элементарные нормы приличия, пожалуйста! <br /><br />Также вы можете ловить меня в <b>ICQ: 293190430</b>. Если я оффлайн в ICQ, значит, я забыл запустить её на КПК Если я долго не отвечаю на сообщение - значит, я занят или за рулём.<br /><br />телефон магазина: 295-01-26<br /><br /><i>График работы: <br />понедельник-пятница с 10-00 до 19-00 <br />суббота - с 10-00 до 17-00 <br />воскресенье - выходной. </i><br /><br /><a href="http://mirtesen.ru/places/map#goto&59.988051294812&30.344978570938&15/show&110509270287" target="_blank">Адрес на карте</a><br /><br /><a href="http://www.my-photo.ru/g0/b/496/496062ZOOt.jpg" target="_blank"><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/501/501740XEVy.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>]]></description>
		<pubDate>Fri, 08 Jun 2007 00:48:08 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13444</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Стучат колодки!</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24917</link>
		<description>Что делать? У меня когда везжаешь в яму колодки болтаються на шпильках и создается неприятный звук! Как это устранить???</description>
		<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 14:11:34 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24917</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Irbis Dingo(Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25297</link>
		<description>Продаю мопед Dingo, мотор 1239FMB, нужна поршневая, стоит 1500р(72 куба), и он поедет. Головка 72сс с увел. клапанами. Продам или поменяю на авто Москвич любой модели, до 2141. Контакт ЛС или ICQ 498029040.</description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 22:13:46 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25297</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю двигатель М-402 в сборе с навесным.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25305</link>
		<description>Цена 10 т.р.   8-921-355-31-20</description>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 14:08:17 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25305</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Архангельск</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8942</link>
		<description><![CDATA[Где вы единомышленники?!<br /><br /><br /><br /><br /><br />никого нет?!]]></description>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 01:15:06 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8942</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Алтайский край</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14</link>
		<description><![CDATA[По всем возникшем вопросам писать в теме или в личку.<br /><br />Best Regards V@NO 8)]]></description>
		<pubDate>Sat, 13 May 2006 21:27:19 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю передний мост. (Киев)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25303</link>
		<description>Очень нужно, один купил давно еще. Поставил а развал и близко к норме не привести.</description>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 11:43:45 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25303</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Отдам за пиво! Или нечто подобное</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=11652</link>
		<description><![CDATA[В этой ветке можно размещать объявления о <b>продаже</b> за пиво /сок/чай....... кто что любит!<br />Объявления будут висеть месяц.<br />О продаже товара будьте добры сообщать в личку (я удалю) <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" /> <br /><br />раздел создан для того что бы не плодить кучу веток по каждой мелочи..<br /><br /><!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Да, и не забывайте указывать город, т.к. он далеко не у всех в подпиcи есть. SHARk<!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />Если вы что-то ищете - создавайте свой топик!   <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/big_boss.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":big_boss:" border="0" alt="big_boss.gif" /> <br /><br /><!--sizeo:16--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>ВНИМАНИЕ!!! В теме запрещается просить о чём-либо!</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br />Просите тут:<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18847" target="_blank">В теме есть приложенияПриму в дар / куплю недорого (за сок, пиво, деньги)</a>]]></description>
		<pubDate>Tue, 23 Jan 2007 23:33:46 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=11652</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Задался вопросом лифта существующей подвески(412)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=20208</link>
		<description><![CDATA[Про то какие есть варианты с лифтингом заднего моста разобрался, а вот вопрос про переднюю балку...<br />Варианты: <br /><br />1.волговские пружины или проставки под москвичёвские пружины+амортизаторы от Шнивы.<br />2.Установка дисков с резиной большего радиуса<br />3. Выбор резины с высоким профилем..<br /><br />ЧТо ещё?<br />Хочу попробовать достичь увеличеня просвета на 10-15 см.<br /><br />Добавлено 14,01,10<br /><br />1.Проставки под шаровые<br />2.проставки между балкой и кузовом<br />3.Увеличенные серьги рессор(при этом нужна будет проставка к кардану и поворот моста)]]></description>
		<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 15:40:24 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=20208</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю заднее стекло 2140 SL (Чернигов)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25301</link>
		<description>куплю по нормальной цене заднее стекло с обогревом на 2140SL!</description>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 01:15:50 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25301</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Тюнинг, стайлинг Москвича (за и против): дискуссия</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=16</link>
		<description>Тюнинг, стайлинг Москвича (за и против): дискуссия</description>
		<pubDate>Sat, 13 May 2006 22:41:51 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=16</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Санкт-Петербург] Продам покрышки на поздних дисках 13 радиуса]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25182</link>
		<description><![CDATA[Собственно вот:<br /><br />есть 4 колеса с моей машины, диски вполне резина мало б/у:<br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/833/8338731ZNJ.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/833/833874qqzS.jpg" border="0" class="linked-image" /> <br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/833/8338750koW.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/833/833876Wnqe.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/833/833877AjYD.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/833/833878gn8C.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/833/833880b2ws.jpg" border="0" class="linked-image" /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/833/833879l9-u.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />продаются только диски с резиной, - цена 2000 руб/4шт.<br /><br /><br /><br />связь тут или через ЛС.]]></description>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 18:26:09 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25182</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам 3 крышки багажника 2140</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25299</link>
		<description><![CDATA[Продам 3 крышки багажника 2140. цвета- желто- охристые.<br />состояние- хорошее.<br />Цена- 150 рублей/штука<br />САМОВЫВОЗ от Максидома на Дунайском (могу отвезти до ТК рублей за 300 и отправить если кому очень надо)<br />т. 8 906 270 57 27]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 22:49:01 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25299</guid>
	</item>
	<item>
		<title>МОпед 72 куба</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25296</link>
		<description><![CDATA[Продам Irbis Dingo 50, 2007 год. Нужно купить поршневую(1500), и в путь. Головка 72сс с увел. клапанами. Желателен обмен на авто Москвич(2140).контакт ЛС и icq 498029040<br />]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 21:55:38 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25296</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Модернизация штатного отопления (заготовка статьи)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7566</link>
		<description><![CDATA[<!--QuoteBegin-Andy26+--><div class='quotetop'>Цитата(Andy26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->На Москвичах 412-2140 последних лет выпуска печка питалась от штуцера под выпускным коллектором.  Ранее там ставился сливной краник - в самом нижнем  и отстойном месте двигателя (вся ржа и ... там)<br />Кроме того, в нижней части БлЦилиндров ОЖ самая холодная - сразу после радиатора и помпы.<br />Решение проблемы - брать ОЖ для печки ПОСЛЕ ГБЦ, заглушив нижний штуцер или поставив туда штатный краник слива ОЖ.<br />В старых Москвичах ОЖ бралась из подогрева  впускного коллектора - сверху, между карбом и ГБЦ ставился кран.  С появлением карбов ДААЗ кран печки стал мешать системе ХолХода.<br /> <br />Решение проблемы - установка в малый круг циркуляции ОЖ (от термостата к помпе) тройника, с которого пойдет горячая ОЖ на печку.<br />В шланг малого круга надо установить "жиклер" 5 мм для  того, чтоб шланг малого круга ОЖ не "шунтировал" печку при открытом кране печки и обеспечивал циркуляцию ОЖ в системе при закрытом термостате и кране печки.<br />Полезно поставить трехходовой кран.(можно переделать из штатного)<br /><br />Но самое основное - это сама печка <br />ПРОМЫТЬ ЕЕ изнутри и снаружи. Зрелище не для слабонервных!!<br />Затем изменить направление движения ОЖ в печке на "снизу вверх" - входной патрубок снизу, выходной - сверху. <br /><br /><b>НО!!!</b><br /><br />1. при заправке ОЖ нужно предусмотреть выпуск воздушной пробки из верхнего шланга!!(разрез шланга в верхней точке, штуцер и 2 хомута).<br />2. Кроме того, при сливе ОЖ из двигателя ОЖ останется в печке!!(для тех кто еще на воде, если есть такие)<br /><br />Далее - модернизировать ход воздуха в печке - выбросить пластину с круглой дырой в центре, вместо нее поставить "конус с прямоугольным основанием" , материал -кровельная жесть (типа вытяжки на кухне или обрамления "карлсона" на радиаторе) с дырой диам. около 6 см, а жестяные лопасти пропеллера развернуть почти на 90 градусов, чтоб получился центробежный вентилятор.<br />Сделать плавные переходы в воздушных каналах.<br />На вых патрубки печки одель сантех канализац тройники, на которые одеть дополнительные гофры (штатные), на которые одеть доп.штатные сопла обдува лобового стекла,закрепив их под торпедой и направив на боковые стекла.<br /><br />И будет хорошо....<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->]]></description>
		<pubDate>Sun, 14 Oct 2007 20:15:43 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7566</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам Москвич 408ИЭ (Санкт-Петербург)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25223</link>
		<description><![CDATA[Решил начать потихоньку продавать свой 408. Речь о бежевом 408ИЭ 1972 года. Машина с отличным мотором. Документы в порядке. Плюс к машине - пол гаража разнообразных редких и не очень запчастей. Фальшдиски, ФТО масла, второй салон и еще куча з.ч. Машина свежеокрашена акрилом. Хром в состоянии 5+. Объявление повешу пока только тут. Продажа строго со снятием с учета. <b>Хочу 18 тысяч</b>. Для тех кто не в курсе - машина на 95% в родне, красный салон, декоративные накладки на низ дверей, фальшдиски, черная матовая крыша. Нужно до собрать после покраски - поставить погоны, приклеить резинки на двери, приклеить плинтуса. Все естественно есть новое и отдается к машине бонусом с другими з.ч. У меня нет времени и желания этим заниматься в данный момент. Авто пропадает без дела. Как ездовое авто мне его использовать жалко, а гноить в гараже не хочется. Возможен обмен на другое авто. К машине надо немного приложить руки, получится очень хороший ретро автомобиль. Звоните по телефону 921-974-64-94 Владимир. Или пишите тут в личку. С глупыми вопросами типа "зачем продаю" просьба не одолевать.<br /><a href="http://gallery.ru/watch?ph=zYT-ckQUm" target="_blank"><img src="http://data11.gallery.ru/albums/gallery/99245-5a76e-32100264-m750x740.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>]]></description>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 18:11:33 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25223</guid>
	</item>
	<item>
		<title>куплю ГБЦ на москвич(Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25287</link>
		<description><![CDATA[итак нужна головка блока цилиндров полностью всборе и в хорошем состоянии  чтобы поставил и поехал, <br />со всеми предложениями  в личку, или асю 438098956! ищется довольнотаки срочно!]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 16:39:06 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25287</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю Москвич 412</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25270</link>
		<description><![CDATA[1984 г.в., цвет зеленый, состояние удовл. 89888960061 Вячеслав. г. Ростов-на-Дону.<br /><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19233'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19233</a><br /><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19234'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19234</a><br /><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19235'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19235</a>]]></description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 18:29:58 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25270</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам новое на 426,2140 (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13702</link>
		<description><![CDATA[<br /><br /><br /><br /><br /><br />РР24Г2 сделан Февраль 1969 года <br /><br />Майфуна А-370М-Э<br /><br />в личку]]></description>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 17:03:29 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13702</guid>
	</item>
	<item>
		<title>прадам запчасти на 2140-117 (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23057</link>
		<description>разбираю свой люкс на запчасти</description>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 17:35:56 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23057</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Межклубная фигурка или Москвич рулит (Отчёт) Воронеж</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25281</link>
		<description><![CDATA[<b>Дружеская встреча Воронежских автоклубов состоялась во вторник 17 августа.</b><br /><br />Организовывал встречу ГАЗ Клуб Воронеж, за это отдельная благодарность.<br /><br />В фигурных заездах на время принимали участи:<br /><i>"DRIVE2", "Газ-клуб", "Митцубиси Лансер клуб" "Автоклуб Москвич", "ВАЗ клуб", "Honda Клуб", "CRAZY racers TEAM"</i><br />1   Газ-31105<br />2   Газ-31105<br />3   Ваз-2105<br />4    Ауди 100<br />5   Ваз-2110<br />6   Лансер Х<br />7   Приора<br /><u>8   Ваз-2108 (Пятачок)</u><br />9   Газ-3110<br />10 Хонда Акорд<br />11 Ваз-2107<br /><u>12  Москвич 2140 (West)</u><br /><u>13 Москвич 2140 (Воронцов)</u><br />14 Газ-3110<br />15 Мерседес 190<br />16 Ниссан<br /><br /><b>Тройка победителей</b><br /><br /><b>1 Место</b> – Четкин Денис (№12 Москвич - 2140) –Москвич клуб Воронеж.<br /><br /><b>2 Место</b> – Сержантов Евгений (№4 Ауди 100) – Драйв 2 Воронеж<br /><br /><b>2 Место</b> – Чеканов Алексей (№2 Газ-31105) – Газ клуб Воронеж<br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b5e/88cd0cf8dd6bd5d5-main.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><a href="http://files.mail.ru/LI95JB" target="_blank">Турнирная таблица целиком</a><br /><br />Радость не знала границ когда стало известно что Москвич Дениса побеждает, кстати автомобиль предводителя В.В. Воронцова тоже занял неплохое место наряду с почти клубной машиной ВАЗ-08 Антона.<br /><br /><img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/01c/5cd/88cd0cd651ce6edd-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/01c/5cb/88cd0cd6333bc258-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b63/88cd0cf9561f7c9a-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b64/88cd0cf96e2fe5df-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/01c/5c7/88cd0cd5f3ebc8af-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/01c/5c8/88cd0cd6021c3c91-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/01c/5ca/88cd0cd62773d2dd-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b65/88cd0cf978ead9db-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b67/88cd0cf996caff2c-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b68/88cd0cf9a2387a5d-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b6b/88cd0cf9cc8bf23c-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b6c/88cd0cf9db16da68-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b6d/88cd0cf9e9fe9840-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b6f/88cd0cfa16bcf5e6-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b71/88cd0cfa32c5cac0-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/01c/b60/88cd0cf916777006-large.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/01c/5d4/88cd0cd6ec49fce5-large.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 02:26:32 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25281</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Резка стекла триплекс и сталенит,самостоятельно</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19322</link>
		<description><![CDATA[К примеру требуеться изготовоить из стандартного лобового и заднего стекла,обрезанное стекло а именно срезать энное количество сантиметров сверху,изготавливать заново стекло неособо охото,а тем более основные формы рамки сохранены.А теперь сам вопрос что если попробывать акуратно резануть болгаркой тонким кругом потихоньку без перегрева стекла.Или плюнуть и проще заказать стёкла новые??? <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/blush2.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":oops:" border="0" alt="blush2.gif" />]]></description>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 16:24:33 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=19322</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Сообщение от Администрации: Будем убивать темы!</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25283</link>
		<description><![CDATA[<b>Будем убивать темы</b> с неправильными названиями  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/furious.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":furious:" border="0" alt="furious.gif" />  , надоело, вот примеры из непрочитанного мною сегодня:<br />"Помогите найти" - че ты ищешь?<br />"401" - это в разделе "купить&#092;продать авто", оно продается или покупается?<br />"Подскажите!!!" -что, какое сегодня число или сколько время?<br />"не прокачивается" - советую поменять вантуз<br />"ДАЗЗ 2107" в разделе "Карбюратор"- это описание или в ней вопрос?<br />Кроме того что это непонятно, есть еще тот аспект, что некоторые люди ограничены например временем, и им приходится заглядывать внутрь.<br />Некоторые люди имеют лимитированный интернет и им каждый килобайт трафика считается.<br />Если вы такими названиями как "ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!" хотите привлечь в свою тему больше народу то не получится, только раздражает.]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 09:08:59 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25283</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Карбюратор ДААЗ-21041 Солекс на УЗАМ</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3760</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>Карбюратор ДААЗ-21041 Солекс на УЗАМ</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br /><img src="http://avtopasker.ru/photo_lib/696.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /> <br />ДААЗ 2141-10]]></description>
		<pubDate>Tue, 20 Mar 2007 19:00:33 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3760</guid>
	</item>
	<item>
		<title>к-кт прокладок (Мытищи, М.О.)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25280</link>
		<description><![CDATA["для мелкого и капитального ремонта коробки передач и заднего моста")<br />8-926-281-47-15, Михаил<br /><br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s41.radikal.ru/i091/1008/83/7b7fdb2c096a.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>]]></description>
		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 00:41:54 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25280</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю скутер Storm L (Петербург)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24541</link>
		<description><![CDATA[Скутер Storm L, китаец четырёх-тактный, 2008 год, документы есть, АКБ нет, нет переднего тормоза, пластик отдельно лежит, пробег мение 2 000. <br /><br /><a href="http://www.abm.spb.ru/moto/scouters/item-40/" target="_blank">http://www.abm.spb.ru/moto/scouters/item-40/</a>   <br /><br />Требует приложения рук. пластик естественно попорченый (не в хлам). поменять хочу на смартфон нокия Н82<br /><br />ПРодажа пока не интересует. Может и сам буду кататься на нём. <br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/803/803394W3LA.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/803/803395_ozx.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 13 Jun 2010 01:24:39 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24541</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Прохождение ТО с неродными сиденьями</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25097</link>
		<description><![CDATA[Заменил в комбике сиденья на десяточные. Реально пройти самому техосмотр с таким сиденьями? Покупать ТО нет желания. <br /><br />Интересует опыт тех, кто давно произвел подобную переделку: как они проходили ТО.]]></description>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 17:00:31 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25097</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю бампера и крылья на ИЖ 412</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25258</link>
		<description><![CDATA[Куплю бампера хром на ИЖ 412 Не состовные, без лишних отверстий и в идеальном состоянии.<br />Также хотелось бы клыки хром, а также ищу передние крылья на ИЖ старого образца<br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/838/838285NwNr.jpg" border="0" class="linked-image" /> <br />Крылья либо новые либо старые запасы совдепии или же крашеные но не гнилые и не мятые.<br />]]></description>
		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 22:22:11 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25258</guid>
	</item>
	<item>
		<title>шильдик москвич 412</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25004</link>
		<description><![CDATA[куплю шильдик москвич 412 или на англтйском<br />москва<br />связь тут<br />цены предлогайте]]></description>
		<pubDate>Sat, 24 Jul 2010 14:25:16 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25004</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Санкт-Петербург] Куплю шины R14]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25155</link>
		<description>Куплю шины R14 4 штуки.Состояние неважно,лишь бы доездить до зимы.Чем меньше цена,тем лучше.</description>
		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 21:55:32 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25155</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Мокрая сажа из выхлопной. М 403</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25262</link>
		<description>Здравствуйте. Такая вот проблема: После двух лет стояники, завёл авто. Звук двигателя великолепный, работа чёткая. Но раздражает одно! Из выхлопной трубы вылетает какая-то мокрая, чёрная сажа. Что такое?? И запах выхлопа при этом не выносимый... Если в гараже заводишь, то запросто можно задохнуться!!! В чём может быть дело? Грешу больше на кольца, или на маслосъёмные колпачки, но может напрастны мои переживания?? Объясните пожалуйста!</description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 11:33:15 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25262</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Прямое подключение MP3 к кассетной магнитоле</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=234</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>Прямое подключение MP3 к кассетной магнитоле</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><br /><br />Все сравнительно просто (для умеющих пользоваться паяльником).<br /><br />Берем кассетную магнитолу, например такую:<br /><br /><a href="http://www.my-photo.ru/g0/b/723/723817N92A.jpg" target="_blank"><img src="http://www.my-photo.ru/g0/t/723/723817N92A.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>   <a href="http://www.my-photo.ru/g0/b/723/723818dsPm.jpg" target="_blank"><img src="http://www.my-photo.ru/g0/t/723/723818dsPm.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />Снимаем верхнюю крышку:<br /><br /><a href="http://www.my-photo.ru/g0/b/723/723819Lx-A.jpg" target="_blank"><img src="http://www.my-photo.ru/g0/t/723/723819Lx-A.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />Находим провода, идущие на плату от звукоснимающей головки. Отпаиваем их от платы. Вместо них припаиваем к плате провод с разъемом для MP3 плеера:<br /><br /><a href="http://www.my-photo.ru/g0/b/723/723820vkun.jpg" target="_blank"><img src="http://www.my-photo.ru/g0/t/723/723820vkun.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>   <a href="http://www.my-photo.ru/g0/b/723/723821tmIZ.jpg" target="_blank"><img src="http://www.my-photo.ru/g0/t/723/723821tmIZ.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />Общий вид:<br /><br /><a href="http://www.my-photo.ru/g0/b/723/723822KScW.jpg" target="_blank"><img src="http://www.my-photo.ru/g0/t/723/723822KScW.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />Ясное дело, Hi-End звука ожидать не стоит. Но гарантированно лучше, чем при использовании MP3 модулятора.<br /><br />Бюджет - провод со штекером.<br /><br />***********************************<br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1444" target="_blank">FM трансмиттер / MP3 модулятор в прикуриватель</a>]]></description>
		<pubDate>Sat, 27 May 2006 12:18:58 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=234</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Подскажите программу для тюнинга 2140 на компьютере</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25272</link>
		<description>Зравствуйте!У меня есть Москвич 2140.Хочю сделать полностью тюнинг до неузнаваимости, но незнаю еще какой он будет!Какие бампера, спойлер какой.Может вы знаете программу,на компьютер, с помощю которой можна сделать тюнинг Москвича 2140 и посмотреть как он будет выглядить!</description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 20:42:04 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25272</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Откуда Вы узнали о ТКМ?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12286</link>
		<description>Интересно, откуда люди узнают о ТКМ? Голосуем, отписываемся (особенно, если голосовали - Другое)...</description>
		<pubDate>Sun, 10 Aug 2008 21:10:24 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12286</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[хром 16" на москвич что подойдет]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25271</link>
		<description><![CDATA[подскажите есть концепция тюнинга нужен хром 16"<br />]]></description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 19:57:55 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25271</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Чем помыть движок?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25265</link>
		<description>Прошу прощения если не там создал тему. Вообщем решил помыть движок своими силами. Немного сопливился маслом, но недавно где то что то пробило и в масле оказался весь сверху донизу. + грязь. До дома еле дошел. Не видно откуда льет. Хорошо с собой было пара литров. Кто что предложит?</description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 13:24:11 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25265</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Не завалялся ли у кого в гараже веломотор Д6-Д8 ?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24880</link>
		<description>Не завалялся ли у кого в гараже веломотор Д6-Д8 ? Можно и Д4-Д5 Москва и МО телефон 89163379543 аська 481159152</description>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 11:16:13 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24880</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Спортивный распредвал (заказ)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18705</link>
		<description><![CDATA[Ув. соклубники.<br />я (tarass) и Garri-g предлагаем всем желающим распредвал для установки на УЗАМ любого объёма.<br />Данный девайс обеспечит высокий крутящий момент и мощность.<br />Валы изготовляется на базе стандартного (заготовка ваша). Срок изготовления варьируем.<br />Стоимость вала - эквивалент <u>230 долл (7 360руб)</u>.<br />Параметры спортивных(не путать с коммерческими валами от &#092;"Динамики&#092;" и &#092;"ММ") распредвалов:<br /><br />№1<br /><br /><b>подъём 9.5мм<br />фаза 300град<br />выпуск:<br />подъём 9.3<br />фаза 292град<br />продолжительность перекрытия 80 град.<br />подъём в перекрытии 2.1мм</b><br /><br /><br />№3<br /><br /><b>подъём 11мм<br />фаза 300град<br />выпуск:<br />подъём 11мм<br />фаза 292град<br />продолжительность перекрытия 80 град.<br />подъём в перекрытии 2.1мм</b><br /><br /><br />№2 (фазы БМВ)городской вариант<br /><br /><b>Фазы 290/260 град<br />подъёмы 11.9/11.5мм<br />перекрытие 60град.<br />подъем в перекрытии 1,75мм</b><br /><br /><u>ВСХ с мотором 2.0 и валом №</u>1<br /><b>155 л.с.<br />195 Нм<br /></b><br /><img src="http://forum.moskvichtuning.ru/uploads/monthly_10_2009/post-1381-1256762352_thumb.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />2,0+стандартный вал<br /><b>86 л.с.</b><br /><b>161Нм </b><br /><br /><img src="http://forum.moskvichtuning.ru/uploads/monthly_10_2009/post-1381-1256762343_thumb.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><br />ММ графики <img src="http://www.master-motor.ru/cams/vsh/uzam331.png" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Thu, 28 May 2009 21:03:23 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18705</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам НОВЫЙ передний хромированный бампер для 2140</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24618</link>
		<description>Новый передний хромированный бампер для Москвич 2140, (пластмассовых уголков в комплекте нет). Цена 1500р. 8-965-239-96-63 Антон</description>
		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 23:31:32 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24618</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Волговский воздушный фильтр</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17892</link>
		<description><![CDATA[Кстати, вопрос спецам. Волговский воздушный фильтр (в своем корпусе) создает меньше сопротивление, чем наш? У него площадь больше. <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />]]></description>
		<pubDate>Sat, 24 Jan 2009 23:22:16 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17892</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам: генератор, катушки зажигания (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25181</link>
		<description><![CDATA[Генератор стоковый с тазомотора 06 идеальный 1000, 2 катушки зажигания новые по 200 Руб, также имеется набор новых уплотнителей на все двери на азлк 3141-350 руб, сидение пассажирское на 2141 - старого образца 200руб<br />тел 89263731055 Алексей, Самовывоз из Солнцево]]></description>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 15:54:22 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25181</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продается Копейка</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25185</link>
		<description><![CDATA[Имеется копейка. цвет белый, доки есть. Дно переварено, салон разобран, ГБЦ спёрли.<br />Цена 5 тыщ .<br />Актуально 2...3 дня, потом в чермет.<br />Для записи на просмотр-звонить мне(телефон в подписи)]]></description>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 23:02:26 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25185</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Уплотнители стекол с пазом для молдингов</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25261</link>
		<description>Мужики, реально сейчас найти новые уплотнители с пазом для молдингов? у нас в магазинах только нового образца без паза((</description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 02:07:03 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25261</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Тюнинг от Актавиуса</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25134</link>
		<description><![CDATA[На продажу, доставлю сам:<br />1.Солекс 2141 с гоночными жеклерами (настроеный под 1.7) <br />очень прет, но слишком капризный для ралли! 2000руб<br />2.Банка (глушитель) от классики 500руб<br /><img src="http://cs9287.vkontakte.ru/u133648/110984789/x_2f4b6e89.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />3.Тахометр с поцветкой (несколько вар. цветов) 500руб<br /><img src="http://cs9287.vkontakte.ru/u133648/110984789/x_80facb1a.jpg" border="0" class="linked-image" /><br />4.Так же продается гоночный руль(3 спицы) с переходником 1000руб<br />89119000779 звонить эфективней чем писать на форуме)))]]></description>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 21:38:57 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25134</guid>
	</item>
	<item>
		<title>спб.запчасти на 24ю волгу.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25085</link>
		<description><![CDATA[очень много кузовни на волгу 24. все советское. все новое.<br />есть пружины вакумник, дверь задняя крылья передние задние. полик<br />пороги бампер(хром с очагами ржи)<br />куча всего...<br />8 911 119О2О9]]></description>
		<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 22:56:11 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25085</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Не заводится при полностью заряженном аккумуляторе</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23854</link>
		<description><![CDATA[Не заводится при полностью заряженном аккумуляторе, слышны только щелчки((((<br />пробывал переставлять аккумулятор с другой машины ни фига, происходит то же самое<br />Народ помогите, подскажите че делать??????????? <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/resent.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":resent:" border="0" alt="resent.gif" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 18 Apr 2010 18:27:45 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23854</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Окраска приборки флуоресцентной краской</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24466</link>
		<description><![CDATA[Для модернизации приборного щитка нам понадобится: флуоресцентная краска:<br />цена 100 руб.:<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/800/800269VOHB.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />тонкая кисточка (взяли №1) - 45руб<br />жена, умеющая очень красиво рисовать <br /><br />Результат:<br /><br /><img src="http://my-photo.ru/g0/b/800/800270r-vt.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />все цвета, кроме синего и сиреневого прекрасно светятся под синими светодиодами в штатных местах.<br />Но все же рекомендуется приобрести У/Ф источник света]]></description>
		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 08:10:57 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24466</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Инородные внутренние дверные ручки</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7878</link>
		<description><![CDATA[<img src="http://my-photo.ru/g0/b/365/365911pa1_.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Кто знает, как сделать что-то типа этого?   :roll:]]></description>
		<pubDate>Sat, 03 Nov 2007 02:23:29 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7878</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Тему можно закрывать.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25255</link>
		<description>Уже куплено.</description>
		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 15:23:27 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25255</guid>
	</item>
	<item>
		<title>День Москвича 2010 СПб: отчет</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24782</link>
		<description><![CDATA[Были с женой на месте сбора - очень красиво, солнце, набережная - все посмотрели, прикупили раритетных кружек.<br /><br />И машинки славные и девушки красавицы!<br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/813/813253SZoY.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 16:05:06 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24782</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Санкт-Петербург] Куплю накладки на держатель ремня безопасности]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25130</link>
		<description><![CDATA[Собственно ищу:<br /><br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/831/831113gQ7I.jpg" border="0" class="linked-image" /> <br /><img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/831/831114gcg9.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />куплю, обменяю, приму в дар.<br />нужно 1-2 штуки.<br /><br />связь тут или через ЛС.<br /><br />Спасибо.]]></description>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 15:53:19 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25130</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам руль НОВЫЙ черный для Москвич 400</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24556</link>
		<description>Продам руль НОВЫЙ черный для Москвич 400. Цена 10000р. 8-965-239-96-63 Антон.</description>
		<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 14:52:02 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24556</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Накладка на приборку 412</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17253</link>
		<description>Киньте плиз сюда или на мыло,накладки-наклейки на приборку для 412,оч надо.....</description>
		<pubDate>Sat, 21 Mar 2009 22:49:46 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=17253</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Подключение УАЗ приборов</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24902</link>
		<description><![CDATA[<!--quoteo(post=485364:date=13.7.2010, 11&#58;30&#58;42:name=Railnolds)--><div class='quotetop'>Цитата(Railnolds &#064; 13.7.2010, 11&#58;30&#58;42) <a href="index.php?act=findpost&pid=485364"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Вопрос - какой датчик температуры ОЖ нужно взять? А то предлагают разные - какой подходит не знаю.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br />От ГАЗа/УАЗа <b>Датчик указателя температуры ТМ100-3808000</b>... на стрелку<br />Встаёт без переделок...<br />Не спутай с ТМ-104, который на лампочку аварийной температуры...<br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=18767'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=18767</a><br /> <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/drinks.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":drinks:" border="0" alt="drinks.gif" />]]></description>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 16:35:27 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24902</guid>
	</item>
	<item>
		<title>куплю хромированные уголки под круглые фары</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25250</link>
		<description><![CDATA[куплю хромированные уголки что ставятся под круглые фары на 408 и ранние ижи <br />вот такие вот<br /> <a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s03.radikal.ru/i176/1008/d5/a1cbbfa5b084.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />]]></description>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 23:46:38 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25250</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Топливозаборник: сколько бензина в пустом баке</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=80</link>
		<description><![CDATA[Все про топливозаборник:<br /><br />- сколько бензина в пустом баке<br />- изменение положения топливозаборника<br /><br /><!--quoteo(post=351602:date=3.4.2009, 18&#58;31:name=eegor)--><div class='quotetop'>Цитата(eegor &#064; 3.4.2009, 18&#58;31) <a href="index.php?act=findpost&pid=351602"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->В баке всегда есть нерасходуемый остаток около 2-3 литров. Трубку заборника нельзя упереть в дно бака. Сделать минимальный зазор не позволяет технология, поэтому производителю приходится оставлять запас на случай отклонения размеров.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><!--quoteo(post=439709:date=13.1.2010, 23&#58;46:name==Нарком=)--><div class='quotetop'>Цитата(=Нарком= &#064; 13.1.2010, 23&#58;46) <a href="index.php?act=findpost&pid=439709"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->По сабжу. Зависит от состояния рессор/пружин, наличия занижения/завышения подвески. Короче, от наклона кузова относительно горизонтали.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->]]></description>
		<pubDate>Tue, 16 May 2006 13:53:51 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=80</guid>
	</item>
	<item>
		<title>помогите снять рессору (советом)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25256</link>
		<description><![CDATA[Уважаемые коллеги, прошу умный совет: снимаю левую рессору на замену у М2140, стремянки снял, рессора провисла, <br />заднее крепление: гайки снял, серьга не сходит. Серьга там явно древняя, так как пальцы с круглой головкой. К тому же гайки и резьба смотрят в бензобак, который снимать не хочется. Лил в щеку серьги без пальцев (это пластина с 2мя дырками) керосин, ж.ключ, электролит; опилил место стыка надфилем, разжимал  изнутри маленькими тисками, которые погнул. Лупил в место стыка изнутри молотком через монтажную лопатку - щека не слезает.  Вставил лопатки между щеками, одними концами за лонжерон, между другими вставил тиски и развел сколько мог - щека не слезает.   Все это на улице, электричества рядом нет. Ставил между щеками болт с гайкой и куском металла - разжимное усилие по центру, все равно не слазит. <br />переднее крепление: открутил гайку ближе к кардану, а гайка на сфер. шайбах вертится вместе с пальцем с большим усилием. Палец не выбивается (выбивал изнутри наружу к порогу). Лил туда керосин и ж. ключ. <br />Рессору и поддомкрачивал, и отпускал  - ни фига. <br />Вот так - рессоры новые есть, старые просели до земли (подкоренной лист отгибается двумя пальчиками на 2 см), а не сменить. <br />Помогите советом в этой конкретно ситуации, остальные посты про рессоры прочитал.]]></description>
		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 15:43:08 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25256</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Регулировка зажигания на БСЗ</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14058</link>
		<description>Подскажите как настроить зажигание при установке БСЗ? Камасутру читал - с ее долбанутыми терминами и ориентацией на КСЗ ничего не понятно! Поиском рулил - тоже все довольно пространственно... Где именно ловить загорание лампочки на МД-1? в конце (трамблер крутим против часовой) или в начале (трамблер крутим по часовой) ?</description>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 00:53:01 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=14058</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Хромированные кольца для колесных дисков, шины с белой боковиной.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22112</link>
		<description><![CDATA[Хромированные кольца для колесных дисков R15, подходят для автомобилей  Москвич -402, 407, 403. Цена 4500р. !!!<br /><img src="http://i.netprint.ru/s11/01/data0/9FVJHw9YoLk=/e541e6c85dd34dbbb8456a49612d9aa0JPP.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2010 22:31:08 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22112</guid>
	</item>
	<item>
		<title>ЭМР</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25234</link>
		<description><![CDATA[Недавно встретил темку, в которой идется о возмножности снизить расход путем "ампутации" ЭМР. Хочу узнать, может кто сталкивался, может есть у кого опыт в этом деле, кто что думает по этому поводу.<br />ссылка на тему: <a href="http://mik-romanchuk.narod.ru/usvo/ekonom.htm" target="_blank">http://mik-romanchuk.narod.ru/usvo/ekonom.htm</a>]]></description>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 11:04:26 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25234</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Клуб: Ростов-на-Дону</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1966</link>
		<description><![CDATA[Уважаемые соклубники! <br />Есть предложение использовать первую страницу нашей ветки для размещения полезной для нас информации - имена/адреса/телефоны автомастеров по Москвичам, а также магазинов/разборок, торгующих нужными нам запчастями и материалами. Присылайте эту информацию мне в личку, а я размещу ее в этом письме. Удачи!<br /><br />Карбюраторщик: Федор, ул.Каширская, 5, тел.8-904-502-21-58. Поднял мне из пепла мой К-126Н. (Хотя и рекомендовал заменить на семерочный).<br />Москвич-сервис (Северный) зовут мастера Григорий, сот. 8-904-500-6852 - делает ходовую и кажется, кузовщину. По моторным делам - к мотористам, их телефон не знаю. УЗАМы они капиталят. <br />Там же - фирменный магазин, специализирующийся на деталях к Москвичам: 237-15-05<br />авторынок Алмаз, павильон &#092;"Москвич&#092;", Александр Иванович, (&#092;"Борода&#092;"), 8-919-893-9980<br />Контакт на счет хромирования! телефон 226-57-00 цены ориентировочно 5 р кв.см.<br />Капиталка УЗАМов (и не только) 8-918-55-30-612 - Геннадий. Рекомендовано продавцом с Фортуны (телефон ниже). УЗАМы им капиталились и дорабатывались до 2,1 литра. Сервис в районе Молкомбината.<br />Запчасти на &#092;"Москвич&#092;" (Фортуна) - 8-905-486-1-486 - (Валерий).<br />Кастом сервис &#092;"tibetsky customworks&#092;", г. Ростов-на-Дону, ул. Курская 10<br />тел. +7 (908) 19-888-90, <a href="http://&#092;"http://customworks.ru&#092;"" target="_blank">http://customworks.ru</a><br /><br /><a href="http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/039/e2a/88cc083bc6883810-original.jpg" target="_blank"><img src="http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/039/e2a/88cc083bc6883810-original.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>]]></description>
		<pubDate>Wed, 29 Nov 2006 10:25:07 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1966</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Заказ на сайте polyurethan.ru</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13016</link>
		<description><![CDATA[<a href="http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=35" target="_blank">http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=35</a> Тут можно заказать втулки рессор и стаба]]></description>
		<pubDate>Wed, 10 Sep 2008 00:26:58 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13016</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам разварки (Уфа,отправлю)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25147</link>
		<description><![CDATA[Продам разварки 7j 4 шт с резиной 185&#092;65&#092;13 2 ханкук 2 баргузин<br />в идеале,балансируются без проблем,покрашены порошковой покраской,белые.<br />цена 7000<br />фотки в гараже]]></description>
		<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 22:56:58 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25147</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам М-2140 - 6000р (СПб)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24879</link>
		<description><![CDATA[Надумал продать свой М-2140. Причин несколько. Во-первых, в качестве основной машины взял 29-ую Волгу. Она покрепче и побольше, а потребность возить много барахла и часто по плохим дорогам есть. Во-вторых, машина стала требовать больше внимания, а сейчас нужно ездить, а не сидеть в гараже. Ну и в-третьих, все-таки хочется Москвич второго поколения. Но это попозже.<br /><br />Теперь собственно по машине. Продавать буду "пустую", т.е. сняв почти  все, что наворотил за все это время. Все это мне еще пригодиться.<br /><br />Из плюсов:<br />Крепкий кузов<br />Заводящийся с пол-оборота мотор<br />Новое сцепление (диск, корзина, выжимной)<br />стандартный (вазовский) масляный фильтр<br />новая приемная труба<br />новая прокладка ГБЦ<br />ГБЦ с машины 85 года<br />Правильная система зажигания - БСЗ+силиконовые провода+новые свечи NGK<br />удаленный колдун и сигнальное устройство<br />Инерциальные ремни безопасность от 41-го<br />Тонированы стекла задних дверей<br /><br />Из минусов - все остальное.<br />В частности, нужно делать/менять:<br />КПП, воет и жутко вибрирует после 40 км/ч<br />рабочий цилиндр сцепления (перепускает, тормозуха не уходит)<br />рулевая трапеция - люфты, нет развала-схождения<br />Треснуто лобовое<br />Машина была перекрашено (паршиво), после зимы полезло<br />поменять одну прокладку на выпускном коллекторе - звук как от мотоцикла<br />Потекла печка, поэтому я ее снял.<br /><br />Все это (кроме КПП) не мешало постоянно ездить и каждый день по городу, и на дачу.<br /><br /><b><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->С машины будут сняты/уже снято:<!--sizec--></span><!--/sizec--><br />АКБ<br />Задние колеса от 407-го<br />Стаканчики на колеса<br />ранняя решетка (поставлена поздняя)<br />электровентилятор<br />доработанная торпеда и все доп.приборы (поставлю родную)<br />доп. печка от 41-го и все шланги для нее<br />панорамное зеркало<br />руль от люкса (поставлю родной)<br />доп. замки на форточки<br />резаная кастрюля (поставлю родную)</b><br /><br />Ну, а вся история машины - в моем гараже:<br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13167" target="_blank">http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13167</a><br />там же и фото. Ну, или тут - <a href="http://www.my-photo.ru/?a=3233" target="_blank">http://www.my-photo.ru/?a=3233</a><br /><br />Да, желательно продать по генеральной доверенности (до конца года). Бонус - ТО до конца года.<br /><br /><b>Цена: <!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->6000 р<!--sizec--></span><!--/sizec--></b><br /><br /><br /><img src="http://forum.moskvichtuning.ru/hapkom/M-2140-Knopka/logo-t.jpg" border="0" class="linked-image" />]]></description>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 01:43:38 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24879</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Карбюратор Вебер WEBER 40 DCOE 152</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=824</link>
		<description><![CDATA[<img src="http://www.my-photo.ru/g0/b/121/121373RQqJ.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><br />Нарыл ссылку:<br /><br /><a href="http://www.carsport.narod.ru/WEBER.html" target="_blank">http://www.carsport.narod.ru/WEBER.html</a><br /><br /><!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Продажа Вебер Weber карбюраторов.<br />Продажа карбюраторов Вебер Weber.<br />Для замены старых неисправных карбюраторов вместо их ремонта и регулировки и настройки. И для спортивного тюнинга автомобилей. Также продаем воздушные фильтра нулевого сопротивления K&N.<br />Заказ карбюраторов и фильтров в Москве по телефону (495) 783-35-62 и (901) 738-09-62 . Отправим фильтр и карбюратор в другой город.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->]]></description>
		<pubDate>Sat, 19 Aug 2006 19:30:19 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=824</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Стук в районе правого переднего колеса</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25248</link>
		<description><![CDATA[Всем привет! Вобщем проблема следующая сухой, громкий трескообразный стук в правом колесе проявляется если машина с пассажирами потом ее разгрузить и ехать начинает стучать.<br />Даже если машина стоит без движения и кто то сядит в салон опять пробой! Если ездить только самому стук проявляется не всегда а после разгрузки всегда и звучит очень сильно и громко.<br />Эфект примерно как в колосах таврии иногда слышно как что то болтается только у меня звук громче и довольно звонкий.]]></description>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 22:05:34 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25248</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продаю некоторые запчасти. Кузовня,ПРИБОРКА,оптика,НИШТЯКИ! 412 Москвич. (Мытищи)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25188</link>
		<description><![CDATA[<b>Самовывоз! Город Мытищи,Московская область. </b><br />А теперь список...<br /><br />ЛОТ №1<br />Практически морда ранняя 412я. <br />-Две фары _150 рублей_<br />-Железка под фары с решоткой. _100 рублей_<br />-Габариты+поворотники (пластмаски,и сам корпус,в сборе.) _150 рублей_<br />-Капот,практически новый,ровный. Нигде не мят! Хорошо сохранилась хром каёмка. _450 рублей_<br />-Решётка хром,без значка. _300 рублей_<br />Внимание. Весь лот №1 дешевле,всё целиком отдаю за _1000 рублей_ !<br />Фоты прилагаются... <br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19110'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19110</a><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19111'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19111</a><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19112'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19112</a><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19115'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19115</a><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19114'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19114</a><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19116'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19116</a><br /><b>Продаю желательно весь лот целиком,в крайности по отдельности.</b><br />ЛОТ №2<br />Ручка "холодильник" на 412ый,со всем механизмом в сборе,с ключём! _400 рублей_<br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19117'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19117</a><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19118'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19118</a><br />ЛОТ №3<br />Кастом приборка на базе 2140. <br />Были поменяны стёкла,новые. Кастом подстветка. Рабочая или нет сам не в курсе) _600 рублей_<br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19119'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19119</a><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19120'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19120</a><br />ЛОТ №4<br />Кастом оптика,в одном блоке на Иж 412 поздний. Габариты и поворотники на левую и правую сторону,ручная работа. Продаются только пластмаски! Без корпуса!<br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19121'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19121</a><br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19122'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19122</a><br />Пример как светит в них лампочка/габарит <br /><a href="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/015/912/88cd09df39396f83-large.jpg" target="_blank">http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photo...96f83-large.jpg</a><br /><a href="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/015/913/88cd09df847e92cd-large.jpg" target="_blank">http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photo...e92cd-large.jpg</a><br />Их вид на машине <br /><a href="http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x2/4400/000/000/015/915/88cd09dfe057eba0-large.jpg" target="_blank">http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photo...7eba0-large.jpg</a><br />_500 рублей!_<br />ЛОТ №5 <br />Стёклышки на фару 2101 заднюю. Красный и оранжевый. _200 рублей_<br /><a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19124'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19124</a><br /><br /><b>Прошу звонить по телефону,а не писать в личку,если вы заинтересованы в покупке.Все вопросы по телефону!</b><br />8-926-634-20-14,Никита. С 12:00 до 23:00! Строго в это время. Лучше звоните по телефону,а не пишите в личку. Так как могу не заходить на сайт месяцы!!!<br />Спасибо! Высылать товар никуда не буду! <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/ranting.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":ranting:" border="0" alt="ranting.gif" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 00:34:28 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25188</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Шкалы тахометра Ваз-2106</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18850</link>
		<description><![CDATA[Хотелось бы узнать у форумчан с тахометрами от шестерки кто какие шкалы себе сделал? Так сказать провести инвентаризацию)) кроме фоток готовых тахов было бы неплохо прикреплять макеты, мало ли кому пригодится  <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" /> <br />Вот мой пока еще макет, не полностью готовый (справа начальный вариант, который народу не понравился):<br /><a href="http://img35.imageshack.us/img35/580/19117152.gif" target="_blank"><img src="http://img37.imageshack.us/img37/8212/35102396.gif" border="0" class="linked-image" /></a><a href="http://img146.imageshack.us/img146/1875/66194552.gif" target="_blank"><img src="http://img79.imageshack.us/img79/1958/14267715.gif" border="0" class="linked-image" /></a><br />Интересно ваше мнение и ваши разработки.<br />Только, к сожалению, я думаю не очень подойдет к родной приборке... ну увидим <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />]]></description>
		<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 15:14:00 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18850</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Тормоза. Тормоза. ТОРМОЗА!!! ...</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=4240</link>
		<description><![CDATA[Люди, давай помогай! В чем проблема? Описываю: при резком нажатии на тормоз он трудно нажимается и не до того, чтоб колеса заблокировались. Если резко нажать потом слегка отпустить и опять нажать, то педаль уходит побольше и машинка тормозит нормально, т.е. плавно или вкапывается (зависит от усилия нажатия<img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /> ). Тот же положительный эффект при очень плавном нажатии. Проще говоря: нажал резко - лажа! Нажал плавно - все отлично. Жду разъяснений.]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Apr 2007 00:39:58 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=4240</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Усиление кузова</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24748</link>
		<description><![CDATA[Друзья! Сейчас несколько активных участников форума - <b>Fuzik, Autodok, Я...</b> - занимаются тотальным усилением кузова. Предлагаю в этой теме делиться своими идеями, находками и тд. Глядишь, вместе лучше сообразим, да и другим может пригодиться. В скором времени выложу свою балку, сейчас фоток нет пока.]]></description>
		<pubDate>Fri, 19 Jan 2007 13:48:45 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24748</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам двигатель 1,6 (Московская обл)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24960</link>
		<description><![CDATA[уфимский двигатель со всем навесным (кроме радиатоа - он потёк), был куплен в магазине новым и установлен на Москвич 2140. в данный момент пробег составляет 20 тыс км. справка на высвободившийся номерной агрегат имеется. сейчас находится на даче в сергиево-посадском районе московской области. цена 7000. возможна доставка. 8-926-281-47-15, Михаил<br /><br /><a href="http://www.radikal.ru" target="_blank"><img src="http://s16.radikal.ru/i190/1007/82/45a871fb3fc2.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>]]></description>
		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 22:54:17 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24960</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Песня про Москвич-412 (CryPsy)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2281</link>
		<description><![CDATA[<a href="http://www.realmusic.ru/play/file/hifi/17227/260918/crypsy_moskvi4_412_260918.mp3" target="_blank">Песня про Москвич-412</a><br /><br />Каждый космичевод должен услышать.  :twisted:<br /><br /><a href="http://www.moskvichtuning.ru/audio/Crypsy_-_Moskvich-412.mp3" target="_blank"> Копия на этом сайте</a> :tatice-01:]]></description>
		<pubDate>Mon, 25 Dec 2006 06:23:20 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=2281</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Автомобили Москвич в кино</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=241</link>
		<description><![CDATA[<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro--><b>Автомобили Москвич в кино</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->]]></description>
		<pubDate>Sun, 28 May 2006 22:11:11 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=241</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Кто куда устанавливал Тахометр?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7791</link>
		<description><![CDATA[Собственно хотелось провести инвентаризацию, кто и куда ставил тахометр в 412 или 2140. Фотки обязательно <img src="http://ipb.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />]]></description>
		<pubDate>Sat, 27 Oct 2007 20:16:13 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7791</guid>
	</item>
	<item>
		<title>зашатался трамблер на м412</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25242</link>
		<description>на моем 412-м недавно зашатался трамблер с амплитудой около 1мм, из под него начало подтекать масло. проверил шпильки, гайки, в креплении люфта нет. народ, если кто что знает или сталкивался поделитесь опытом.</description>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 15:04:12 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25242</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Техническая библиотека V@R@N'a]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709</link>
		<description><![CDATA[Итак,решил собрать все свои книжки в кучу,чтобы было удобнее.<br />Если найдете "мертвые" ссылки на скачку-пишите пжлста мне-исправлю <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br /><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=356107" target="_blank"><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><b>1)  Имени ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА <!--colorc--></span><!--/colorc-->  Дела и люди автозавода</b><!--sizec--></span><!--/sizec--></a><br /><a href="http://depositfiles.com/files/p8emzbz73" target="_blank">Ссылка (72.мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=362350" target="_blank"><b>2) Книга Шоферу любителю об автомобиле Волга</b></a> 2-е издание. Москва 1961 год.<br /><a href="http://depositfiles.com/files/eqhcl275a" target="_blank">Ссылка (30 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=214377" target="_blank"><b>3) Книга "отечественные Автомобили"</b></a> В.И. Анохин Машгиз Москва 1960 год<br /><a href="http://depositfiles.com/files/4826400" target="_blank">Ссылка (130мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=226202" target="_blank"><b>4) Эдвард Григорьевич Сингуринди."Автомобильный Спорт" 1,2 Часть</b></a> Москва,издательство ДОСААФ СССР 1982,1986 года<br /><a href="http://depositfiles.com/files/5487038" target="_blank">Ссылка (34.5 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=382127" target="_blank"><b>5) Эдвард Григорьевич Сингуринди. "Подготовка автомобильных двигателей к соревнованиям.</b></a> Издательство ДОСААФ. Москва 1974<br /><a href="http://depositfiles.com/files/hfehkwbdw" target="_blank">Ссылка (27 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=444358" target="_blank"><b>6)Подготовка автомобиля к соревнованиям</a></b> Эдвард Григорьевич Сингуринди<br /><a href="http://depositfiles.com/files/rombqmhzt" target="_blank">Ссылка (20мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=316148" target="_blank"><b>7) Книга "Справочник шофера любителя"</b></a> К.С. Шестопалов гос. издат. "ФИЗКУЛЬТУРА И СПОРТ" Москва 1956 <a href="http://depositfiles.com/files/tb6rhh5w6" target="_blank">Ссылка (33 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=327605" target="_blank"><b>8) Инструкция к автомобильному радиоприемнику А-370М1</b></a><br /><a href="http://depositfiles.com/files/x0yh3e78b" target="_blank">Ссылка (1.5 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=327665" target="_blank"><b>9) Инструкция по эксплуатации Автомобиля Москвич-1500</b></a>  Москва,Машиностроение 1981 год,6-е издание. <a href="http://depositfiles.com/files/r2qh2ggzf" target="_blank">Ссылка (26 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=327693" target="_blank"><b> 10) Книга Полупроводниковые системы зажигания</b></a><br /><a href="http://depositfiles.com/files/6p0ni3kgr" target="_blank">Ссылка (15 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=328210" target="_blank"><b>11) Книга Автомобиль Москвич. Советы автолюбителям по эксплуатации и обслуживанию.</b> </a> 2-е издание,1982-й год. <a href="http://depositfiles.com/files/0zn1nbx8r" target="_blank">Ссылка (30.5 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=328641" target="_blank"><b>12)  Книга "Водителю об аккумуляторах"</b> </a>И.Г. Белогуров. Военное издательство военного министерства союза ССР. Москва. 1951 год <a href="http://depositfiles.com/files/og3dvkvp9" target="_blank">Ссылка (12мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=330469" target="_blank"><b>13) Книга "Устройство и эксплуатация автомобилей Жигули и Москвич"</b></a> Издательство ДОСААФ СССР,1986<br /><a href="http://depositfiles.com/files/7nrffn32d" target="_blank">Ссылка (46 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=336791" target="_blank"><b>14) Книга Автомобиль Москвич 412</b> </a>Л.И. Белкин, Л.Р. Горелов, Я.В. Горячий и др. Машиностроение 1971 год<br /><a href="http://depositfiles.com/files/w3e3ho2pg" target="_blank">Ссылка (103 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=343735" target="_blank"><b>15) Краткий автомобильный справочник НИИАТ</b>.</a>  Издание 9-е. Москва. Транспорт. 1982 год.<br /><a href="http://depositfiles.com/files/mhynlf42u" target="_blank">Скачка (100мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=345762" target="_blank"><b> 16)Автомобиль Москвич.Выявление и самостоятельное устранение неисправностей.</b></a> А.В. Козлов.Транспорт.1997<br /><a href="http://depositfiles.com/files/t197dqbb6" target="_blank">Кузов (18мб)</a> <a href="http://depositfiles.com/files/t5ywaascc" target="_blank">Освещение и световая сигнализация (13 мб)</a><br /> <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=347273" target="_blank"><b>17) Сердце мотора. История Ленинградского карбюраторно-арматурного завода имени В.В. Куйбышева</b></a> Лениздат 1983. <br /><a href="http://depositfiles.com/files/o8jkxkitu" target="_blank">Ссылка (34мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=352302" target="_blank"><b>18) Книга "Автомобиль Москвич-2140 в комплектации SL</b></a>  Заводская инструкция по эксплуатации. Автоэкспорт.СССР.Москва. <br /><a href="http://depositfiles.com/files/cbwei521c" target="_blank">Ссылка (21 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=353566" target="_blank"><b>19)Книга Автомобили Москвич моделей 408 426 433 Инструкция по уходу.</b></a> ЦБТИМС. Москва-1967<br /><a href="http://depositfiles.com/files/9fui02bap" target="_blank">Ссылка (29 мб)</a><br /><b>20)  Краткая инструкция по вождению автомобиля Москвич модели 407Б,оборудованного приспособлениями для полного ручного управления.</b>Отдел главного конструктора. 1958 год.<br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=354609" target="_blank">Описание</a> <a href="http://depositfiles.com/files/gbrujpixo" target="_blank">Ссылка </a> (1.44мб)<br /><b>21)Книга самодеятельного конструктора авто.</b>Москва,издательство ДОСААФ<br /> <a href="http://depositfiles.com/files/4592003" target="_blank">Ссылка (31 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=357032" target="_blank"><b>22) Рекламный буклет Москвич-1500 на немецком языке.</b></a><br /><a href="http://depositfiles.com/files/1pthv7mhu" target="_blank">Ссылка</a> (1.5 мб)<br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=357210" target="_blank"><b>23) Инструкция по уходу и эксплуатации. Москвич 412 Иж 2715</b></a>  1973 год. Ижевский машиностроительный завод<br /><a href="http://depositfiles.com/files/5ebssckaz" target="_blank">Ссылка (37 мб)</a><br /><b>24)Книга "автомобили. Руководство Для Шоферов 1 Класса И Механиков"</b> Г.К. Бутовский Саратовское книжное издательство 1953 год.Собстна книжка почти 700 страниц.<br />Лежит <a href="http://depositfiles.com/files/4662734" target="_blank">тут</a><br /> <a href="http://i40.tinypic.com/2959tug.jpg" target="_blank"><b>25)Книга "Москвич 410"</b></a>  Государственное издательство "ФИЗКУЛЬТУРА И СПОРТ" Москва 1958<br /><a href="http://depositfiles.com/files/vftsk4jo1" target="_blank">Ссылка (8.57 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=430391" target="_blank"><b>26)Kaytto ja huolto-ohjeet Elite 1500SL</b>.</a>  "Инструкция по эксплуатации и ремонту" на финском.<br /><a href="http://depositfiles.com/files/r08av49f6" target="_blank">Ссылка (8.8 мб)</a><br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=443901" target="_blank"><b>27)Автомобили ЗАЗ 968АБ,968Б2,968АБ2,968АБ4,968Р </b></a>  Приложение к руководству по эксплуатации автомобилей ЗАЗ-968 и 968А. Днепропетровск "ПРОМIНЬ" 1978 <a href="http://depositfiles.com/files/blegom4qq" target="_blank">Ссылка (45мб)</a><br /><b>28) <a href="http://i47.tinypic.com/29lir9e.jpg" target="_blank">Руководство по обслуживанию мотоциклов Jawa-350</a></b> "<!--fonto:Book Antiqua--><span style="font-family:Book Antiqua"><!--/fonto-->НАПЕЧАТАНО В ЧЕХОСЛОВАКИИ Год издания 1963.<!--fontc--></span><!--/fontc-->" <a href="http://depositfiles.com/files/gpdn9bobc" target="_blank">Ссылка (12 мб)</a> <br /><a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=299433" target="_blank"><b>29) Книга "прицепы для легковых автомобилей"</b></a> Москва, Транспорт 1979 год.<br />Ссылка <a href="http://depositfiles.com/files/sf5w6e3f1" target="_blank">8.2 мб</a><br /><b>30) <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=445510" target="_blank">Автомобиль ГАЗ-69</a></b> Инструкция по уходу. Издание третье. г.Горький 1954 год<br /><a href="http://depositfiles.com/files/1gt38w8lq" target="_blank">Ссылка (38 мб)</a><br /><b>31) <a href="http://i47.tinypic.com/23nnkx.jpg" target="_blank">Каталог деталей и запасных частей автомобиля "Москвич-1500"</a></b> <!--fonto:Book Antiqua--><span style="font-family:Book Antiqua"><!--/fonto-->Переведено с русского на болгарский,венгерский,польский,румынский,сербско-хорватский, и чешский языки и напечатано издательством АПИМОНДИИ. Бухарест. Социалистическая Республика Румыния.<br />Внешторгиздат. v/o Zapchastexport. SSSR. Moskva<!--fontc--></span><!--/fontc--> <a href="http://depositfiles.com/files/bk9y1rktc" target="_blank">Ссылка (160 мб)</a><br /><b>32)<a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=452151" target="_blank">Каталог запасных частей легкового автомобиля М-20 "Победа"</a> </b> Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы. Москва 1950. <a href="http://depositfiles.com/files/igiuh5cgq" target="_blank">Ссылка (73 мб)</a><br /><b>33)<a href="http://i47.tinypic.com/2nlw87t.jpg" target="_blank">Карманный календарик "MOSKVITCH. V/O AVTOEXPORT. USSR MOSCOW"</a></b> на 1989 год. <a href="http://i46.tinypic.com/wb5rvo.jpg" target="_blank">Оборот</a><br /><b>34) <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=453313" target="_blank">Автомобиль Москвич 408</a></b> Эксплуатация и техническое обслуживание Б.Н. Надеждин И.П. Паеханов Издательство ТРАНСПОРТ. Москва 1968 <a href="http://depositfiles.com/files/6gq6fstpk" target="_blank">Ссылка (73 мб)</a><br /><b>35) <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709&view=findpost&p=489029" target="_blank">Основы мастерства</a></b> Азбука начинающего автоспортсмена. О. Богданов Э.Цыганков. Изд-во ДОСААФ СССР. 1986. <a href="http://depositfiles.com/files/ybkf0j1qk" target="_blank">Ссылка (20 мб)</a><br /><br /> <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/BALL_G.GIF" style="vertical-align:middle" emoid=":BALL_G:" border="0" alt="BALL_G.GIF" /><b> <a href="http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=952" target="_blank">Библиотека ТКМ "От Петровича"</a></b> <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/BALL_G.GIF" style="vertical-align:middle" emoid=":BALL_G:" border="0" alt="BALL_G.GIF" />]]></description>
		<pubDate>Mon, 07 Apr 2008 18:37:59 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15709</guid>
	</item>
	<item>
		<title>В Питере на 408-412-2140 продам</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25240</link>
		<description><![CDATA[Отдам за Вашу цену либо подарю (всё б/у):<br />торпеда 412 поздняя с приборами (работоспособность - х.з.) в приличном состоянии;<br />бензобак;<br />выпускной коллектор 408 всборе с самодельной приемной трубой (труба из нержавейки);<br />двери-холодильники (кроме водительской);<br />бампер передний 2140, задний 412 - 2 шт.;<br />колесо М-100 в хор. сост. - 2 шт.;<br />стекло лобовое каленое в приличном сост.<br /><br />При необходимости вышлю фото.<br />Территориально - ст.м. Пр. Большевиков, угол Российского пр. и ул. Кржижановского.<br />Звоните 8-921-401-39-ноль-ноль, у компа бываю с перерывами.]]></description>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 11:13:57 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25240</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Обратка</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=708</link>
		<description><![CDATA[<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Все про обратку: как, что и зачем</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->]]></description>
		<pubDate>Thu, 03 Aug 2006 11:33:06 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=708</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[Москва] Переходные плиты для ВАЗ-КПП]]></title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25177</link>
		<description><![CDATA[Привет всем жителям нерезиновой! <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" /> <br />Нашел в одном укромном местечке заводские переходные плиты для вазо-КПП в наличии две из твердых сплавов и две из люмини. Все плиты заводские и хорошего качества.<br />Если кого заинтересовало то могу привезти вам в Москоу хоть все четыре. Еду поездом из Европы в Сибирь с десятичасовой пересадкой в Москве. ВНИМАНИЕ! Если есть заинтересованные дайте знать до следующей недели!<br /><br />На фото плита из твердых сплавов.<br />Цена за люминь 2000р, за железку 3000р.]]></description>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 21:50:47 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25177</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю торпеду АЗЛК-412 (Иркутск)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24907</link>
		<description><![CDATA[Приветствую всех.<br /><br />Куплю торпеду на Москвич 412 АЗЛК. Такую как на картинке. Можно без приборов и радио. <br /><br />Павел, Иркутск, fedotovpavel@yandex.ru]]></description>
		<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 10:36:27 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24907</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам запчасти на 401й москвич и колпаки на 402-407</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24701</link>
		<description><![CDATA[Руль в идеальном сохране. 10тыс.руб<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4204/serega588b.0/0_4992f_717b5206_L.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/25/serega588b.0/0_49931_5267d1c8_L.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />Морда с фарами. 3 тыс.рублей <br /><br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/serega588b.0/0_4992d_7ec82205_L.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><br />зеркало заднего вида. 1000 рублей.<br /><br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4204/serega588b.0/0_49935_c548bd49_L.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />три колпака ЗМА 1000 руб.штука<br /><br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4205/serega588b.0/0_49932_85bbe591_L.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/25/serega588b.0/0_49934_ceaf78aa_L.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br />бампер передний 2500 рублей.<br /><br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4205/serega588b.0/0_4992e_446949e3_L.jpg" border="0" class="linked-image" /><br /><br /><br />так же есть возможность достать практически любую запчасть,предложение ограничено]]></description>
		<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 23:34:27 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24701</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Унификация, Взаимозаменяемость Деталей.</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12034</link>
		<description><![CDATA[В эту тему прошу вносить все детали, которые подходят на наши машинки от других авто. Указывать с переделками или нет, желательно указать не только марку авто, но и его модификацию (цифровой индекс).<br /> Например: фильтр масляный Волга ГАЗ ****<br /> Связано это в первую очередь с тем, что услышав слово "Москвич" некоторые продавцы сразу говорят окончательное нет. Порой складывается мнение, что они не хотят даже посмотреть, иногда оказывается, что так оно и есть.<br /> Также всем не секрет, что большинство з/ч оставляют желать лучшего.]]></description>
		<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 13:43:18 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=12034</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Куплю москвич (407-2141) (КАЗАНЬ)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25235</link>
		<description><![CDATA[Куплю совершенно любой москвич в бюджете 5-7 тысяч рублей. В состоянии доехать до Казани из города продажи, с документами, можно по доверенности. Состояние кузова не столь важно. Мотор может дымить, но обязан заводиться и стабильно работать.<br />Уверен, что в моем скудном бюджете машина найдется.<br /><br />Я нахожусь в городе Казани, связь со мной через личку или Tod@avtoamerika.by]]></description>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 16:07:10 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25235</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Фильм про Цоя - Москвич 41 для съемок на ТВ (СПБ)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25086</link>
		<description><![CDATA[пришло мне такое сообщение в контакт<br /><br /><i>Здравствуйте, Михаил. Это телеканал 100тв. меня зовут Анастасия. Для съемок очень нужен автомобиль москвич- 412. Как только прочитаете сообщение, позвоните мне, пожалуйста.</i><br /><br />и указан номер телефона.после работы позвоню,уточню.<br /><br />есть желающие?]]></description>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 17:10:33 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25086</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Почему Москвич?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8721</link>
		<description><![CDATA[Разумеется, вопрос в достаточной степени баянный. Но тем не менее... <br />Я сижу на двух основных автофорумах - тут и на ваз2101.ру. И тут, и тут - очень похожие по сути темы, такие же люди - есть и поклонники 100% аутентичности, и ракеры-колходники.<br />При этом многие пришли к выбру машины осознанно. <br />так вот - ПОЧЕМУ ИМЕННО МОСКВИЧ, а не что-то еще - та же копейка, например?<br /><br /><!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro--><!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />лично я колеблюсь где-то между первыми двумя Первую машину купил потому что 1) копейка уже была - хоть и у отца, и хотелось оригинальности.. и 2) денег на еще одну просто не было - потому взял кучу ржавого железа за 2000, потратил на нее кучу времени.. Но оно так и не поехало <img src="http://ipb.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /><br />Однако за это время успел в какой-то степени полюбить эту машинку, запчастей накупить вагон, а также машин-типа-на-запчасти.. Теперь вот и рад бы избавиться - да жалко <img src="http://ipb.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wink.gif" /><br /><!--coloro:olive--><span style="color:olive"><!--/coloro-->Это сообщение видно на всех страницах темы.<!--colorc--></span><!--/colorc-->]]></description>
		<pubDate>Fri, 28 Dec 2007 14:18:05 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8721</guid>
	</item>
	<item>
		<title>продам литьё на мося R17 с резиной (Москва)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23971</link>
		<description>литьё  японское как ставят на субару подходит на москвич без переделок в комплект идуд 4 колеса плюс гайки, резины ещё на сезон резина 225/45 мишлен диски в очень хорошем состоянии! писать можно в асю 438098956 или личку! цена 15 тыс!</description>
		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 22:06:54 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23971</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам двери на Москвич (Рязань)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23630</link>
		<description><![CDATA[Продам двери на Москвич , в заводском грунте, по 600 рублей, отправим куда угодно фото здесь :http://www.avto-rzn.ru/foto_zpch/fot_m_01.htm <br />P.S.Написал бы модель, но не уверен от какого они авто <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/derisive.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":derisive:" border="0" alt="derisive.gif" />]]></description>
		<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 11:50:44 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=23630</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Горят стопы хотя на педаль не жму</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25197</link>
		<description><![CDATA[Привет москвичеводы. На днях заметил странное дело. Оставил машину во дворе. Прихожу и вдруг замечаю что горят стоп сигналы. Понажимал пару раз на педаль тормоза, стопы стали работать как обычно, только при нажатии. Приехал в другое место, оставил машину, прихожу, такая же ерунда. Что может быть такого? <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/unsure.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":unsure:" border="0" alt="unsure.gif" />  Вакуумник у меня не подключен. Или это глючит "Включатель света сигнала "Стоп"? <a href='http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19161'>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?act=attach&type=post&id=19161</a>]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 06:24:10 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25197</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Более мягкая подвеска</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25203</link>
		<description>Приветствую всех,хотелось бы узнать, есть у когонить какието соображения по поводу подвески,а точнее как сделать ее более мягкой?Хочется поболее комфорта..</description>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 13:01:57 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25203</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Лампы фар двухконтактные еще можно найти?</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25211</link>
		<description><![CDATA[Сегодня обнаружил, что мне нечем заменить сгоревшую лампу фары<br /><a href="http://piccy.info/view3/396069/1c6a6de1322b50dd1b1b0abd02c42b18/" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/i5/69/60/396069/DSC00813_240.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br />Они еще есть в продаже или нужно что то мудрить?]]></description>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 20:50:25 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25211</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Для 2140 1976 г/в куплю зеркало и передний бампер</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25222</link>
		<description><![CDATA[Зеркало хром и бампер как на фото.<br />Если будут предложения, прошу в личку.<br /><br />Заранее спасибо.]]></description>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 17:58:15 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25222</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Опрокидыватель-наклонятель</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3294</link>
		<description><![CDATA[Данный девайс позволяет наклонять авто под углом одному человеку с помощью жигулевского домкрата или лебедки.Опрокидыватель заводиться под машину с правого или левого бока,под порог ставится подставка,за 2 колеса с противоположной стороны цепляется труба d30мм,с помощью жигулевского домкрата и шпилек,авто опрокидывается на нужный угол.Фотки заводского варианта,но сейчас их не продают-спрашивал на рынках-нету.При желании делается своими руками,железо доступное,вариант поворотных петель-на ваш выбор,размерами  тоже можно играть по месту.Универсален,для разных авто.<br /><a href="http://my-photo.ru/?g=12356" target="_blank">http://my-photo.ru/?g=12356</a>]]></description>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 19:00:14 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=3294</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Продам горизонтальные карбюраторы Solex ADDHE 40ки (Уфа)</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24034</link>
		<description><![CDATA[Продам горизонтальные карбюраторы Solex ADDHE 40<br />цена 10 тыш<br />отправлю куда угодно]]></description>
		<pubDate>Mon, 03 May 2010 14:37:24 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=24034</guid>
	</item>
	<item>
		<title>На УЗАМ вместо задней заглушки ГБЦ полноразмерный патрубок</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=5671</link>
		<description>народ ставил ли кто на УЗАМ вместо задней заглушки ГБЦ полноразмерный патрубок (не печечный а ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ ) если есть такие люди отпишитесь есть вопрос срочно</description>
		<pubDate>Mon, 18 Jun 2007 17:54:32 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=5671</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Вопросы по автомобильным радиостанциям</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13027</link>
		<description><![CDATA[Если будут у кого вопросы по автомобильным радиостанциям - задавайте мне.<br /><br />Так же имеется КСВ-метр, так что могу помочь с настройкой и установкой станций и антенн. Ну и с выбором и покупкой, до кучи.]]></description>
		<pubDate>Thu, 16 Nov 2006 22:06:10 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=13027</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Чужой радиатор: выбор, установка</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1938</link>
		<description><![CDATA[<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Чужой радиатор: выбор, установка</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->]]></description>
		<pubDate>Sun, 26 Nov 2006 22:04:07 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1938</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москвич 424 Экспортный</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25232</link>
		<description><![CDATA[Ищу 424 в экспортном исполнении, или информацию о таком редком экземпляре, красинцовский не предлагать <img src="http://forum.moskvichtuning.ru/style_emoticons/default/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wink.gif" /><br />Также интересен 424 в обычном варианте в хорошем состоянии и с документами.<br />Пишите с реальной информацией лучше в личку.<br />Заранее спасибо!]]></description>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 01:09:38 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=25232</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Москвич 2141. Задний привод</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=4786</link>
		<description><![CDATA[В общем хочу 41й с задним приводом, с каким двигателем проще будет это всё организовать?<br /><br />З.Ы. Сильно не пинайте что на этом форуме... киньте ссылку если уже обсуждалось...]]></description>
		<pubDate>Fri, 11 May 2007 09:23:22 +0400</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=4786</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Как Перенести Ву</title>
		<link>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9312</link>
		<description>Вобщем тема следующая:при установки горизонталок они упёрлись в ву лукас,следовательно его надо как то отодвинуть,выше советы,или замена его на что то более рациональное,не хватает буквально 5-6см?!</description>
		<pubDate>Sun, 10 Feb 2008 19:11:41 +0300</pubDate>
		<guid>http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9312</guid>
	</item>
</channel>
</rss>